У меня в Xantia стоял тороидальный балон под днищем - никаких специфических требований к балонам, размещённым под днищем - нет. Разве что мультиклапана не видно, вернее видно лишь из ямы :) Уровень газа в баке приходилось определять по одометру.
Вид для печати
А как же кнопка в салоне? Она у меня очень точно показывает остаток газа.
Мне сказали ,чтобы подключить кнопку,нужно лезть в "мозги" ,оно тебе надо?
Нет ,не надо,ориентируюсь по одометру.
Да на Шилова 26, работает машинка вроде без проблем,всё устраивает.
Три раза тьфу!
у меня оборудование LPG и ставилось в Голландии с рождения, показывает в салоне остаток нормально, ориентируюсь по нему, а потом уже по одометру, по тому как если по одометру, то поиграв в те же точки или переполох да и просто иногда поездив чуть быстрее))) расход явно выше чем обычный средний. Поэтому для меня правильность показаний и наличие оного актуально.
Сегодня замерил заправкой до отсечки- по городу ровно 8 газа...удивлён, но приятно...при этом стиль более агрессивный чем на бензе)...пожалуй, это несколько меньше чем по компу на бензе...)))
Газ не проверишь до отсечки :) Потому как его задувают с разным давлением постоянно, но разница конечно минимальна...
Скажу тебе вот что: у меня балон 60л и каждый раз в него влазит разное количество газа даже на одной заправке:) Даже на том же облгазе если заправляться с полностью пустого балона в 2 часа дня - влезел 51-55 в зависимости от колонки, а если прохладной ночью - 57-59:) Вот тебе и разница показаний.
Был даже зимой случай, когда на заправке Белоруснефти мне в 60-ти литровый балон задули 63 литра газа:) это так, из личного опыта и тебе на заметку.
А вообще, выезжаешь газ до нуля, заправляешь 30 литров и ездишь до того, пока машина не начинает тупить на разгоне. Считаешь расход и это будут самые правильные показания. Почему 30? Потому, что это самый оптимум для замера. А вообще, чем больше объём- тем более точный средний расход
Мож кто подскажет, где можно приобрести тройник для заправочной магистрали?
Саня, тот который Санечка..
ты наверно просто невидел размера этих баллонов)))
они не маленькие! но если поставить машину на раму и колёса побольше то можно будет поставить пару баллонов от газели...
вот например бигфут гольф-класса (ты говорил что неон в америке это как гольф, тут тоже гольф тока атечаственны)
http://yaicom.ru/f/2008/04/zaporozhe..._7795_s__2.jpg
Под днище твоей машины наверно можно будет вколхозить небольшой баллон, но запас хода будет минском электромотороллере... на газу только по городу и каждый вечер на заправку)))
PS! вчера на Моторгазе потусовался... надышался чего-то...
тоже наверно буду газ ставить. Николаевич благославил.... сказал давно пора!
Но у меня есть масса ньюансов:
1) курю.. хотя это не проблема
2) запаска - докатка, тороидальный сильно выпирать будет
3) цилиндрический на 100500 литров как у Сани и Игрека меня с эстетической стороны ниразу не смущает, но куда ставить саб и усилители....
4) ещё както смущает соседство газового баллона и усилителей....
Наверно остановлюсь на тороидальном, буду делать фальшпол, наращивать его до такой высоты чтобы скрыть тороидальный баллон. саб в подлокотник, усилки по бокам... или вообще фронтальные запихнуть под передние сиденья а сабовый и тыловой под задние, с принудительной вентиляцией....
Макс, это вообще не проблема:) Я сам в машине всегда курю, пассажиры на заднем сидень тоже курят. Не стоит вспоминать 90-е, когда в багажнике лежал пропановый балон и запах стоял на всю машину.
У меня с роду запаха не было! Магистраль сплошная от балона до самого редуктора под капотом. Так даже под капотом запаха не чувствуется.
Так что можешь об этом вообще не заморачиваться, езди и кури не о чём не думая.
Расход на твоём двиге будет в районе 12-13 литров. Вот сравни свой расход на бензе, пробег в год и считай выгодно ли тебе это будет и через сколько ты начнёшь экономить...
Вроде новогрудские только балоны, Подробности спрашивайте у Николаевича.)))
SASH, я не из-за экономии, меня достала жаба которая очень сильно ограничивает меня в моих желаниях покататься...
на белом расход что на 2 что на 5 примерно 10 по городу. лью 5 так как на нём приятнее ездить.
Очень сильно себя ограничивая у меня выходит не менее 300 тысяч на бензин...
На синем расход меньше...
---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:30 ----------
Олег, средний фильтр стоит средних денег;)
какой именно?
Мне то ж говорили установщики менять фильтр через 10к, но съездив к Николаевичу этого делать не пришлось, он все прочистил и проверил. А вообще где то ранее я писал, грубой очистки стоит 5 уе, тонкой вроде 15 уе. По поводу фильтра тонкой очистки он вообще сказал, что можно ставить обычный топливный фильтр как бензовый.
Lekson, так то я по городу считаю, да и у меня 1.8 а не ракета))))
да...чё то с заправками какая то засада, сегодня вернулся с Украины (ихним газом не заправлялся, т.к. на фиг он по 6грн=4500 наших-назад ехал на нашей бензе)...в Мозыре дозаправлялся влезло 12.7л, расход как бы 8.5/100...хотя по городу до этого расчёты залитым количеством и проёденным километражом показали-8...по Украине расход получился 10л.(скорость по трассе в основном 120,ближний+кондей, много динамичных обгонов...))) если это можно сказать об моторе 1.4...частые переходы на 3-ю до 5000 об/мин...
Сегодня в Мозыре заправщик в пустой 42-литровый баллон залил 31.7 литра...сказал что то про температуру в баллоне...то ли моём, то ли ихнем- не понял...
Не может быть, а так и есть.
так же огромную роль играет изначальная температура газа, который ещё не прошёл заправочную колонку. А балоне машины идёт уже его донагрев, но за пару минут заправки он настолько маленький, что его не следует принимать во внимание.
Взять к примеру заправки Белоруснефти, так у них ёмкость для газа стоит на открытом воздухе и на солнце. Так вот днём на таких заправках влазит меньше газа, чем скажем часов в 5 утра - проверено на себе.
Сегодня выездил-таки газ...получилось 10.5л/100- чистый город, 99% с кондеем...езда ооочень бодрая (на бензине так ездить жабка не даёт...)- по-моему очень неплохо...
Надо завтра залить 10 литров и попробовать потошнить...(на большее количество топлива- нервов не хватит тошнить...)))
Забыл по приезду с моря отписать о поездке...
Расход газа по трассе составил от 8,5 до 12л/100км...12/100 брала при режиме 140-160-местами 180км/ч...хотя динамикой приятно удивила, даже не думал что с 1,4 мотором буду так переть по трассе...и это всё гружёный+ кондей...правда задалбывало часто запраляться, каждые 200-250 км...т.к. влазило 25-28 литров в 42-литровый баллон- жара...ночью, когда ехал туда, в Киеве на Шеловской заправке влезло 41л...но расход нормальный- 9 л при 120-130км/ч...
Больше не поеду через Одессу- расход большой на высокой скорости, а медленно- не получаеЦЦа...к качеству укр.газа претензий нет...во всяком случае по ощущениям..претензии только к цене- 6,8-7,4..на наши- опупеть- 7000 за литр газа...!!!
SASH, так у них бенз дороже стоит... Если на нашем 95-м - тогда дешевле, а если все у них - то на газу все равно выгоднее...
Анекдот почти пятидесятилетней давности в тему про то, сколько в какой сосуд помещается (влазит):
Ресторан, к клиенту подходит официантка:
- Здравствуйте, что закажете?
- Здравствуйте, принесите, пожалуйста 300г коньяку, но, если можно, в одном стакане...
- Что вы! В один стакан 300г не влезет!
- Ну, тогда несите в двух..
Официантка уходит и скоро возвращается с двумя обычными стаканами коньяка на подносе. Клиент на ее глазах берет один стакан и выливает его содержимое во второй, - все вошло тютелька в тютельку:
- Ну вот, а вы говорили не влазит...
- Ну и фокусник же вы!!!
Мораль: не старайтесь влить в баллон максимальное количество газа. Газ пройдет счетчик раздаточной колонки, но не попадет в баллон вашего авто, потому что весь лишний объем примет в себя раздувшийся от высокого давления заправочный шланг.
Еще одна особенность эксплуатации газомобиля: избегайте скростей более 100-110 км\час, т.к. в этом случае удельный расход газа возрастает просто нереально. Причина в низкой калорийности этого топлива и связанной с этим потерей мощности, которая на фоне резко возрастающего сопротивления воздуха требует уж очень прикладываться к педали акселератора.
Железный Дровосек, Кстати! Вы вроде как-то писали про заправку из бытовых баллонов?
Не просветите как быть с заменой 50-ти литровых баллонов?