ну, даже не знаю
хоть у самого и мазда, но мечтал всегда о бэхе
вот думаю, что пора сменить машину
Вид для печати
ну, даже не знаю
хоть у самого и мазда, но мечтал всегда о бэхе
вот думаю, что пора сменить машину
Как-то прочитал статью, все вроде по делу.Цитата:
Сообщение от identificator
- - - Добавлено - - -
У голимого рекламаса - DEO, как бы...Цитата:
Сообщение от zaruk
кто что скажет за авенсис / камри, акорд, мондео, мазда 6 (все от 2008)
Или так бюджет 11К нужен седан д класса только бенз не ниже 2008 никаких французов/корейцев и боже упаси китайцев
Лучше новый Логан за эти деньги.Цитата:
кто что скажет
Форд фьюжен
Так ведь человек именно такое хочет.Цитата:
Лучше новый Логан за эти деньги.
Цитата:
бюджет 11К нужен седан д класса
Срок службы современного автомобиля рассчитан на лет 10-12. Зачем отдавать немаленькие деньги за то, что уже практически выработало свой ресурс?
Лучше купить автомобиль классом ниже, но новый.
Про первый дастер и старый кашкай? - Оба обновились, пусть дустер и не так сильно.Цитата:
Сообщение от sansa
Расслабься уже, Григорьевич ))) Ты уже свой третий авто добиваешь, пока я все это время на своем выработанном ресурсе езжу и не собираюсь расставаться в ближайшие годы )))Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Из дизелей у мондео 2,2/2,0 TDCI относительно беспроблемный. Бензиновые японцы почти все надежны.Цитата:
Сообщение от leeroy
да , который mondeo V 1,5 экобуст на автомате - не плохой вариант.Цитата:
Сообщение от skoff
если найти экземпляр с 30-50 тыс. оригинального пробега , ресурс даже у 5-10 летнего авто будет побольше новых экономлитражек типа поло/логан/рапид/рио. Очевидно, ликвидность и потерю стоимости при последующей продаже можно даже не сравнивать.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
на одном из вышеупомянутых авто лично я проехал около 100 тыс км за неполных 3 года, и... ничего не поломалось, только расходники.Цитата:
Срок службы современного автомобиля рассчитан на лет 10-12
Так что
Цитата:
Расслабься уже, Григорьевич )))
Осталось только найти такую расчудесную машину под шепот сказки о бабушке, которая ездила на ней не чаще, чем раз в неделю в магазин.:yes:Цитата:
если найти экземпляр с 30-50 тыс. оригинального пробега
С этим как раз все понятно. Непонятно куда ездят наши пенсионеры, чтобы наезжать эти 30-50 тыс. км за год )))Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Лично мне на дачный сезон 8000 км в год за глаза хватает, ну и зимой пару раз в кирху заехать ))). И покупать новую машину для таких пробегов ну никакого смысла нет. Тем более, что через 10-12 лет она по-любому должна "выработать ресурс". И фиг достойно продашь потом, такие как ЖД не поверят же в малый пробег )))) Так что не всем оно надо, новое счастье.
Авенсис , если из этогоЦитата:
Сообщение от leeroy
Писал, что катался на новом Кашкае - он тоже не сильно обновился.Цитата:
Сообщение от identificator
Ну, что вы, он радикально обновился - от новых моторов до размеров кузова, экстерьера и интерьера.
Табличка "сарказм"? )Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Вот эта Инфинити как раз то, что нужно sansa. :good:Но белый брать не советую, - случись где-нибудь подкрасить - в цвет попасть будет трудно.
ЖД, вам нужно прям в аватарку "сарказм" внедрить )
Мне вообще-то кабриолеты нравятся...
Как обычно: логика проиграла: взял "кабачок" (большой овощ соответственного цвета)))).
Плюсы есть: родной пробег со всеми бумагами, аналогичное ему (на сегодня) состояние и комфортный салончик (D-класс).
Что за баклажанчик? Лада седан?
иЦитата:
Сообщение от ASTRA
никак не вяжется...Цитата:
Сообщение от identificator
З.Ы. Автолюбитель долго владевший минивеном маловероятно пересядет на седан или хетчбек , скорее тот же минивен или что то побольше.
Меня теперь раздирает отлюбопытства, какая машина называется баклажан)Цитата:
Класс D (до 4,6 м)
Средний (или «полноценный» средний) класс. Автомобили этого класса, хетчбэки и седаны, многими считаются, и вправе, оптимальным транспортным средством как по вместимости, так и по своим потребительским качествам. Типичные представители — • Audi A4, Opel Vectra, VW Passat, Ford Mondeo, Mercedes-Benz С-класса, BMW 3-й серии, Peugeot 406. •
Ключевое слово
хотяЦитата:
Сообщение от ASTRA
ниразу не D класс.Цитата:
BMW 3-й серии, Peugeot 406. •
Любая темно-фиолетовая...:)Цитата:
Сообщение от ASTRA
Не баклажан, а кабачок. Что это я?
Хотя вроде и то и другое овощ же, да?
http://dom-sad-og.ru/wp-content/uplo...ov-500x375.jpg
Да!!! Так что за тачила?)) Еще любопытней стало, цвет кабачка..Цитата:
Сообщение от identificator
Думаю тойота) есть у них такой очень баклажанистой цвет
Да, видел такие кэмри. Что смотрел - состояния ужасные.Цитата:
Сообщение от Docent86
Дима, поздравляю с обновкой! Но все же, не томи, что взял? :)
Mondeo MK4, пока взял "покататься", так что минивэн со мной. Дальше разберёмся.Цитата:
Сообщение от ProLiant
Кабачок=цвет+овощ (1.6). Просто хотел что-то большое и комфортное. Так и есть.
Николай сейчас обвалит (готов слушать) но пока без единой проблемы (ни на БК, ни по лкп).
Так что я пока на 7-м регионе.
Да, знаю что там "да там скоро столько всего вылезет". Как и на любой технологичной машине со временем. Буду смотреть.
https://images.autouncle.com/ro/car_...mondeo-mk4.jpg
Это прям она на фоточке? И почему что-то должно вылезти? Ей же не сто лет)
Слабоват он для мондео , лучше бы 2,0/2,3 или дизель такого же объема.Цитата:
(1.6)
Выбирал по состоянию. Даже не марку: смотрел кэмри и пассаты.Цитата:
Сообщение от alex_qwerty
Интересный, конечно, вариант. Тем более после "немцев", которыми ты владел ранее. Но действительно смущает выбор после минивэна на хэтч/седан. :) Хотя да, причины бывают разные. Главное, чтобы машина радовала и не доставляла проблем. А если еще и реально "не единой проблемы", то вообще супер!Цитата:
Выбирал по состоянию. Даже не марку: смотрел кэмри и пассаты.
Была служебная Авенсис 2007 г.в. 2,0 автомат бензин. Так вот после 7 лет эксплуатации передали в другую госконтору с пробегом 370 000км, за это время ничего, кроме расходников в машине не менялось. Уже 4 год в другой конторе до сих пор ездит.Цитата:
Сообщение от leeroy
У каждого своё понятие о расходниках. С точки зрения отечественной ГАИ, например, двигатель тоже расходник.Цитата:
Сообщение от Хем
Масло, фильтра, колодки, диски тормозные и фсё))
Какие-то стереотипы))) все люди разные))) нельзя относиться к машине как к члену семьи, легко купили, легко продали и пошли дальше. Например у нас вообще нет логики в покупке машин, сплошной импульс:465: главное чтобы коробка автоматЦитата:
Сообщение от ProLiant
Хем
И что, даже втулки/стойки стабилизатора не износились? :blink: Реально надёжно, факт, в 99,9% такое только в сказках, вместе с песней про 6 литров по городу. Или всё же список расходников чуть шире, чем "масло, фильтра, колодки, диски тормозные и фсё"? Вопрос замены жидкостей опущу, хотя 7 лет без смены тормозухи - некомильфо, это потенциальный клиент Доцента.
Втулки стойки ни разу не менялись, тяги-наконечники тоже. Ой, сорри, про жидкости забыл, бензин тоже заливали и колеса меняли по мере износа. Машина до передачи обслуживалась только у оффдиллера, все по регламенту.