Вид для печати
Я тоже столкнулся с не зажатым колесом, правда не на своей машине, а на бусе. Вез 6 человек кроме себя. Кто сидел сзади даже не слышали стука, хотя я на водительском месте отчетливо слышал. Ехали около 100 км/ч. Благо обнаружил сразу.
После шиномонтажа, если не видел как мастер зажимает болты всегда проверяю. Сейчас взяли моду только гайковертом закручивать, без дожима руками.
STEP ты один на стороне этого мастера. Возникают подозрения не работаешь ли ты вместе с ним в одном сервисе? Но это по сути вопроса вообще не важно... Правильно написал Железный Дровосек - грамотно и АРГУМЕНТИРОВАННО!Цитата:
Сообщение от STEP
)) не, я в автосервисе не работаю. Ладно, может я еще когда то забуду колесо зажать... тьфу-тьфу-тьфу.Цитата:
Сообщение от Strazik
Кста, пару недель назад переобувался на шиномонтаже, так после всего мастер сказал, чтоб я когда домой приехал - перепроверил все колеса
А сдачу он дал за этот совет?
А вот на это стоит обратить внимание. Как легко вы себя извинили и оправдали за такую маленькую "оплошность". Это та самая "элементарная причина" из - за которой потом пишут в некрологах - не справился с управлением (днем, на сухой дороге, трезвый ни с того ни с сего.. ну ну) - выехал на встречную полосу движения где совершил лобовое столкновение... Ведь потом в груде металла уже невозможно определить был незакручен наконечник,( шаровая , тяга или колесо) и в результате он вылетел до аварии или после. Постоянно сталкиваемся с таким, когда машина после гаражного ремонта приезжает на развал - всегда проверяем подвеску потому что знаем что можно ожидать. И тоже улыбки и такие вот отговорки типа "да под водочку подвеску делали да забыли наверно зажать". Вы можете в моторе что-нибудь забыть зажать - попадете на деньги и только. Но если на скорости 110 у вас вылетит незажатая тяга и колесо вывернет в сторону на 90 градусов...что будет дальше можете сами представить. Или посмотреть в "не наше ДТП" последний ролик.Цитата:
Сообщение от Strazik
Смены не только руководства, но и работников.Цитата:
Сообщение от Kostya
По началу были старые работники, может сейчас уже и другие. Видимо ушли от такого руководства.Цитата:
Сообщение от GromS
Это происшествие произошло не со мной, а с моим товарищем об этом было написано вначале и опять же тема ветки форума совсем не про это.Цитата:
Сообщение от EVES
:465: Как лихо спрыгнули! Да действительно тема "найди соринку в чужом глазу". Но перед этим хотя бы ради приличия надо из своего бревна повынимать. :cool:Цитата:
Сообщение от Strazik
Почитав хороший отзыв о сервисе на Мичурина 7, решил заменить там сайлентблоки переднего рычага с одной стороны. Приехал, "арендодатель" помещения под сервис озвучил цену в 140 000 за 1 сторону(2 сайлентблока). Мастер заглянув под машину посоветовал не менять передний сайлентблок, а только задний. В течении ~45 минут работа была сделана. На вопрос сколько с меня ответили все равно 140 тыщ. На вопрос о том что замена 2 сайлентов занимает больше времени и цена неадекватная масте сказал "Сейчас придет человек, вас рассчитает". Пришел человек и озвучил цену в 140 тыщ. На вопрос почему так, ответил что нужно платить за свет и т.п., купите себе пресс за 800 (евро или долларов не помню) и попробуйте сами. Я согласился, потребовав чек и документ указывающий нормо-час, на что получил ответ, что нормо-час = 90 000((документ я так и не увидел) и программа сама оценивает работу в 1,5 часа. В итоге мне пробили чек уже в 117 000. Попросил акт о проделанных работах и получил ответ - "подождите директора". Спроосил "А вы кто?", ответ - "я вообще арендодатель". Далее описывать смысла нет... Директора времени ждать не было...
PS
К мастеру претензий нет. Все сделал аккуратно. Зовут вроде бы Саша.
maxx,надо поговорить с директором,когда за запчастями будет заезжать,и спросить что у них за х.....я твориться такая,раньше вроде бы такого не было
Если этот факт вы подбросите в КГК Гомельской области (ул.Пролетарская, 15), то с этой СТО перья полетят.Цитата:
Сообщение от maxx
Именно сейчас КГК по поручению ПРБ пытается навести порядок в этой отрасли народного хозяйства.
Цитата:
Сообщение от maxx
задние скорее убиваются, но как правило редко один передний переходит 2 задних. передние обычно сложнее выпресовать, лучше менять сразу оба, чтобы повторно не платить за работу и сход/развал...
Какая х...ня? Ему озвучили цену СРАЗУ , он как я понял согласился и когда уже работа была сделана начал ипать людям моск. Сразу не мог спросить, а сколько за замену одного будет? Сказали тоже 140 - развернулся уехал если не устраивает.Цитата:
Сообщение от klerik666
Цена была озвучена за 2 сайлентблока. Работу сделали с одним сайлентблоком и сообщили цену, которую я посчитал завышенной. Т.к. указанная стоимость рассчитывается программой, согласно пояснениям "арендодателя", то чек мне уже был выбит на 117 000. Следовательно названная сумма "от балды" не являлась объективной, что и требовалось доказать.Цитата:
Сообщение от EVES
По поводу "начал ипать людям моск", то в данном случае это называется отстаивать свои права и не вестись на банальный развод :-)
так это что получается если я вижу, к примеру, курицу за 24000БР..."а сколько курица весит?" - "эта будет 2 кг, берёте?" - "хорошо беру..", взвешиваем 1800 - устроит ли нас цена в 48000? или мы будем платить 43200?:417:Цитата:
Сообщение от EVES
докину соринку...что проверять и контролировать надо....никогда не думал что на шинмонтаже можно разбить колпак...раньше...Цитата:
Сообщение от EVES
а сейчас переобувался, приехал домой и увидел что можно, а смотрел бы как ставили колпаки, так может и аккуратней бы делали, и колпак бы цел остался...:(
Делал свою машинку на этом же сервисе (Авто7Сервис, Мичурина,7). Все цены оговорил изначально, взяли как и оговаривали, причем директор свозил меня на рынок для покупки запчасти выявленной неисправности (бензикс все-таки накрылся, хотя думал что протянет дольше) причем на подъмник заехать машинка завелась с 3 попытки, а вот выехать уже не захотела заводиться. Слесаря молодцы, практически весь процесс наблюдал сам. Может ценник немного и завышен, но тут уж сам выбираешь, мне нужно было сейчас, а не ездить и искать, кто может и свободен.
Но ведь тебе сразу сказали что будут менять только один сайлен? Почему сразу не уточнил цену?Цитата:
Сообщение от maxx
В данном случае ты поступил сознательно и намеренно в духе особо хитрых товарищей клиентов - уклонился от окончательно озвученной цены для того чтобы потом "поотстаивать свои права" пользуясь несовершенством нашей налоговой системы. Ты прекрасно понимаешь что это был последний твой к ним визит. Поступая таким образом ты скоро удивишься увидев что сервисов где возьмуться за твою машину будет все меньше и меньше.Цитата:
Сообщение от maxx
---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:33 ----------
В следующий раз обрати внимание почти на каждом шиномонтаже висит объявление : " за колпаки ответственности не несем". Особенно за пластмассово- одноразовые китайские, которые на наших рынках продаются. (прим. автора).Цитата:
Сообщение от ichadmi
maxx, ты мог пойти дальше - потребовать у них сертификат соответствия в котором должна быть твоя машина, что они имеют право ее ремонтировать и перечень работ которые они имеют право делать на ней если она все таки есть в списке. Если бы чего-то одного не оказалось они бы вообще попали. Но зачем становиться .... Железным Дровосеком из-за трех копеек? Может лучше остаться классным пацаном maxxом ?;)
EVES, полагаю, ты из тех, кто эти 3 копейки подбирает?
И много на круг выходит?
Дастаточно для оплаты налогов, из которых ты вовремя получаешь свою потом и кровью заработанную зарплату не выходя из теплого кабинета.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Ой-ой-ой! Так это ты, кормилец ты наш объявился!
И пошто-ж с твоих великих налогов зарплата учителей такая низкая? Видать, пора их, бездельников, отправить на шиномонтажку на перевоспитание!
Потому, что кроме учителей есть ещё очень много желающих делить налоги,и них это лучше получается,вот их бы и отправить.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Дровосек,а ты учитель? Или на зарплату жалуешся.
Хотя не отвечай,тема то про автосервис.
Не сразу, а когда мастер залез под машину и посоветовал не менять передний.Цитата:
Сообщение от EVES
Отсутствовал товарищ, который сочинял цены. Цена за проделанную работу была озвучена после того как работу сделали.
Сознательно и намеренно не дал себя развести ;-) Тем более не уверен, что деньги вообще дошли бы до директора автосервиса, а не остались бы у арендодателя...Цитата:
Сообщение от EVES
Подобно этому - да, но я не переживаю :-)Цитата:
Сообщение от EVES
---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------
Желания создать сервису проблем нет, при подобном поведении они(проблемы) у них и так появятся...Цитата:
Сообщение от EVES
---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:57 ----------
Копейка рубль бережет :-)Цитата:
Сообщение от EVES
Таким и остался :-)Цитата:
Сообщение от EVES
В последнее время, в городе появляется все больше и больше сервисов! И чтобы держать конкуренцию следует задумываться не только о перечне услуг, но и о качестве выполнения, и о том, на сколько довольный клиент уезжает от тебя!Цитата:
Сообщение от EVES
Приведу пример из жизни: Решил я на свои железные диски обуть зимнюю резину. Закинул и то и другое в машину, и поехал на шиномонтаж. Забегая вперед, дам подсказку, чем дело закончилось: резина у меня направленная, с разным износом, 2 колеса стояли спереди, 2 сзади.
Приехав на шиномонтаж, попросил выбрать попарно колеса, с одинаковым износом, и раскинуть на разные стороны. Ну и, решив не мозолить глаза профессионалам, своими подсказками и контролем - остался стоять возле машины. Через какое-то время вынесли мне обутые колеса, загрузил, рассчитался. Через пару дней решил я переобуть. И что я обнаружил? Левая сторона ниже протектор, чем на правой! Ну с кем не бывает, подумал я, и поехал на шиномонтаж. Спокойно показал, объяснил, попросил перебортировать 2 колеса. На что мне начали втирать, что разницы нету, как ставить колеса, и что руль повернут в одну сторону - это нормально, а что тянет машину в сторону - тоже фигня! И вообще, я их не предупреждал о том, что мне надо колеса выбирать! На что я ответил, что когда отдавал бортировать колеса, я думал, что тут профессионалы работают, и даже, если бы и забыл сказать, то они бы и сами догадались посмотреть на какую сторону они резину вешают... А судя по результату, тут не только не профессионалы работают, так еще и думают жопой, или не думают вообще...
Как ты думаешь, поеду ли я к ним еще? И меня это расстроило! Ведь, с таким подходом, от меня отвернуться все шиномонтажи! И похер, что работа сделана через жопу!
Вот я тебя не пойму... В одной теме, ты кричишь, что правительство плюет на законы! Что мы живем в правовом государстве, и у нас все должно быть в соответствии с конституцией, выборы без фальсификаций и прочее, а тут - нету сертификата - а, ладно! Нету нужной машины в сертификате - да, насрать! Нету нужного перечня работ по этой машине - ну и ничего страшного! А бы человек хороший был! Это разве правильно??? Раз уж мы орем в голос на каждом шагу, что нужно соблюдать закон - так может быть с себя начнем? А? Нету сертификата - не имеет право машину делать!!! И точка!!! Никаких НО быть не может! В гараже, тот же мастер, не за деньги - пожалуйста! Но не на сервисе, и не в рабочее время!Цитата:
Сообщение от EVES
А если бы в процессе работы понадобилось делать еще что-то? Какие доплатить! Мы ж на рублей добазарились перед ремонтом! Так, да? Еще раз, есть некоторая работа, есть нормо-час на эту работу. Работа выполнена - должен быть четкий расчет. Заменен один сайлент - сумма должна быть одна, заменены оба - другая. А то все хороши в свою сторону! Я приезжаю на сервис, менять передние мортеры. Привожу дополнительно опоры мортеров, будут собирать - чтобы поставили новые! Какая разница, или со стола брать деталь, когда собирать будут, или из коробки достать, так ведь? И что ты думаешь? В итоговой распечатке мне пишут - виды работ: замена аммортизатора, правый, левый - сумма. Замена опоры аммортизатора, правый, левый - сумма! И я считаю это правильным! У меня наворачиваются опоры, из-за не правильной установки - я еду к ним, показываю бумагу, о том, что опоры были заменены у них, и они переделывают за свой счет! Иначе - они говорят - мы отвечаем только за аммортизаторы, новые опоры те поставили в подарок!Цитата:
Сообщение от EVES
вот какое интересное лицо у наших СТО вырисовывается... да, ЖД правильно говорит, КГК по ним плачет...Цитата:
Сообщение от EVES
я ж так понимаю EVES не хозяин автосервиса? хотелось бы знать, сколько рядовых учетелей могут позволить себе BMW5-series E28,...Цитата:
Сообщение от EVES
а много ли родителей оставляют своим учителям эти "3 копейки", или в садике своим воспитателям? - на празник детям сложно собрать деньги:(... а может бы если они получали сверх своей гос з/п эти "3 копейки", у детсадов бы одни "бэхи" или "мерены" и стояли,
и работали бы они на ставку и было бы больше времени не только на чужих, но и своим детям уделять время..., ведь именно от них, не меньше чем от родителей, зависит наше будущее - от того, кем они вырастут, кто нас будет учить, кто нас будет лечить,... :(
p.s.:все бюджетники тоже платят налог...
ichadmi, ты может сначала посмотри сколько стоит эта е28.....
Такой упрёк был актуален лет надцать назад....Цитата:
Сообщение от ichadmi
Нет конечно! Просто работаю там обычным слесарем.:)Цитата:
Сообщение от ichadmi
Спасиб посмеялсо!)))Цитата:
Сообщение от ichadmi
ценник разный...
_http://www.av.by/public/index.php?event=3&category_id=68&show_new=_
Такая тока у меня и у Майкла Джексона:biggrin1:Цитата:
Сообщение от ichadmi
Рядовой учитель машину за 300$ не позволит себе разве что потому что ученики будут пальцем тыкать :)Цитата:
Сообщение от ichadmi
Зы: Вот ездить на ней, конечно, дорого :)
И огни тебе Энди Уорхол рисовал)))))))Цитата:
Сообщение от EVES
Вот она акула из учительской мечты...
http://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E28
зы, прикольено, в модельном ряде разброс по разгону до сотни от 6,2 до 18,1.....
н-да...виноват насчет БМВ, но кто оставляет "3 копейки" воспитателю в садике и нянечке или учителю в школе, просто так, не к дню учителя :), или коробку конфет под хорошее настроение? :)
Конфеты?
Не говори "спасибо", - помоги материально (с).
Вот пару дней назад лопухнулся я.
Надо было спасибо сказать одному человеку и я принес ему хорошую бутылку с хорошим содержимым. А только потом узнал, что человек тот - вольный поселенец и бутылка моя с элитным питьем как бы ни к чему ему. Живет сей народ бедно, т.к. хорошей работы нет, а нужно платить и за общежитие, и государю.
Стыдно стало мне. Нужно будет денег человеку еще дать.
А есть такие, которые принципиально денег не берут. А вот бутылку хорошего и дорогого напитка, в качестве благодарности - примут...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Как-то брат мне рассказывал, что он когда-то в советские времена ездил на завод получать новый грузовик. День, говорит, сижу, и два, и три - никакого просвета.
Иду в отдел сбыта к начальнику, молодому палестинцу. Поставлю, говорю, тебе две бутылки коньяку - дай машину, домой ехать надо.
А тот ему и отвечает: в магазин я, мол, и сам сходить могу. Понял все братец - положил на стол начальнику четвертной билет и к вечеру уехал домой на новой машине.
Ну кто же назовет того палестинца дураком?
Как я «отремонтировал» свою машинку в СТО «АВТОНОВА» на Хатаевича
У меня Ниссан Примера Р10 2.0i 96 г. Приехал на работу, а уехать не смог – повернул ключ зажигания, топливный насос молчит. Стартер крутит. Проверил предохранители, реле – нормально. Бензин в баке есть Снял верхний шланг с топливного фильтра, «помаслал» - ни че го. Вобщем на седующий день поменял я фильтр, залез под заднюю сидушку, снял топливный насос, подключил на 12В – работает. Собрал обратно, как было, попробовал завести. Завелась! …через 15 сек. заглохла. Первое что пришло на ум – где-то нет контакта на топливный. Сам я в электрике не шарю, да и знал бы, но нет приспособ. Решил обратиться к «тем кто это умеет» - на сервис. Обзвонил пол города – одни не взялись, у остальных надо было ждать по два, три дня. Последними куда решил позвонить были СТО «Автонова». Ну думаю – недавно открылись, «фасад» солидный, но похоже дорого у них будет. Позвонил, обрисовал в чём проблема – на том конце провода сказали «не вопрос, поможем – приезжайте завтра с утра». По цене точно, естественно, не сказали, но минимум решение моей проблемы оценили в «где-то 165 тысяч, если неисправность связана с проводкой». Ну я конечно для себя умножил на два, я был согласен и на триста потому как машина нужна для работы – без неё никак. А тут ещё зима пришла – метель, мороз.
На следующий день в десять утра приташили меня на шворке в эту Автонову. Заполнил бланк приёма, написал о неисправностях …что есть подозрение на плохой контакт на топливный насос и всё такое, приёмщик принял, ну как обычно – ключи, техпаспорт, осмотр. Сказали с обеда займуться моей красавицей.
В 13.15 мне уже позвонили!!! Всё гуд, работает, приезжайте, забирайте – с вас 440 тысяч. !!! …быстро как то, подозрительно. Да и «умножил» я не правильно – на три надо было. А, ещё, на мой вопрос в чём неисправность была, мне радостным голосом сообщили – «…почистили свечи, крышку трамблёра и сделали диагностику». После услышанного в голове проскочило: «ПОПАл на денежку». …и подумал что живу не в Гомеле, а как минимум в Минске. От ценника я был в шоке – за чистку контактов с диагностикой отдать 50 баксов!!! Ну, я же сам выбрал СТО – знал куда еду. Ладно, с мыслями «ну и хрен с ним с полтийником, главное машина на ходу», вечером, часиков в шесть приехал забирать. (…я ещё не знал что самое интересное впереди!)
Мой ниссанчик стоял на стоянке – мёрз. Подошёл к «приёмщику-выдавальщику». После того как прочитал заказ-наряд на выполненные работы с распечаткой стоимости я понял что …нет, я ничего не понял – я просто про себя ругался матом и делал выводы на будущее, независимо от того светлое оно будет или не очень.
Выполненные работы:
1. Зарядка АКБ – 0.50 нормочас – 80 тыс.
2. Технологическая очистка авто(читай - мойка) – 0.25 н.ч. – 40 тыс.
3. Очистка крышки распределителя зажигания – 0.50 н.ч. – 80 тыс.
4. Очистка свечей зажигания – 0.50 н.ч. – 80 тыс.
5. Диагностика неисправности электропроводки – 1.00 нормочас – 160 тыс.
Итого: 440 тысяч. (это на 31.01.2012г. при курсе 8300) …вообщем ладно, с деньгами я смирился. Расписался на трёх экземплярах, оплатил, получил чек, ключи, техпаспорт – иду к машине. (…хотя должно быть вроде бы наоборот – в начале осмотр машины, во всяком случае мне надо было так сделать!!!)
Подхожу, нажимаю на кнопку брелка, открываю, …почти довольный, за ручку дёрг, а она не открываеться! Ах да! Вспоминаю – «Технологическая чистка автомобиля» …стоимостью СОРОК ТЫСЯЧ! «Думая о хорошем» кое как отковырял дверь – это каким местом надо было думать что бы - …зима ведь на дворе! …ладно, помыли-так положено, …наверно, …но можно было хотя бы уплотнители протереть тряпкой! …за 40 то тысяч!!!
Сел в машину с «желанием покурить» - ключ на старт! …я конечно человек с чуством юмора, но я выругался! Всё осталось как и было в начале моего «рассказа»- насос молчит, стартер крутит. Значит, подумал я, 50 баксов я внёс в Фонд помощи «бедным и обездоленным» и …придёться мне доставать заначку на покупку нового топливного насоса – тупо купить насос и похоже только так я узнаю «что поломалось?».
Поняв что машину я не заведу, несмотря на все заверения приёмщика, …к нему же я и пошёл – выяснить что же он думает по этому поводу. Ах да! Кроме «замёрзшей машины» я обнаружил затянутый ручник! И это опять же таки сделано после мойки, в мороз! …решил посмотреть – что же эти «мастера» будут делать. Короче, у «приёмщика-выдавальщика» тоже естественно ничего не получилось. Пришёл с тремя мужиками с «зоны ремонта», …хотели затолкать мой авто. Ой, а кто это ручник затянул!? Выразительно посмотрев на «диму-приёмщика», те удалились посоветовав ему сходить за машиной для буксира и тросом. Вобщем вдвоём мы кое как затарабанили ниссана вовнутрь. Почему кое как? Да у моей машины изнутри слой льда был миллиметров пять! Вперёд я смотрел открыв дверь и высунув как мог голову что бы хоть что то видеть. …не хватало мне ещё кузовного ремонта!
Потом меня вежливо выпроводили из зоны ремонта в хол – прождал около получаса, обдумывая что же, …чем же этО закончиться. Ничего хорошего я не ждал …после «чистки свечей за 40 тыс.», после «бережно помытой машины» и «заботливо затянутого ручника». Через 30мин. я увидел свою машину у входа «заботливо» подогнанную «димой-приёмщиком». На мой вопрос «Что с ней сделали?» ответ был лаконичный – «Завели с пускового». И полу-шёпотом посоветовал не глушить машину если я хочу доехать домой и …поменять топливный насос(!) …а то я не догадывался!!!
…через метров пятьсот, как я выехал из ворот этого «СТО», машина заглохла. Домой приехал на шворке.
…купил новый топливный насос и уже две недели езжу на работу на машине!
…чёт я много написал! Вобщем, делайте выводы и учитесь на чужих ошибках!
…или делитесь на форумах своими «залипухами»! )))