Сообщение от
SASH
v.olya, я описал тебе очень хороший метод снятия, очень!!!:)
Метод №2:
когда всё лишнее отсоединено, просовываешь металлический прут или что-то в этом роде(покрепче такой...) через карданчик(его всё равно менять). Одиним концом упираешься в несущую детать кузова/подвески, второй конец нужно тянуть на себя(Ахтунг! Есть возможность удариться в момент снятия!!!), чем больше рычаг - тем легче придётся. Тем самым создаётся сила растяжения в месте соединения кардан/рулевая штанга. Когда прилаживается усилие растяжки, по карданчику нужно ударить молоточком в торец, в сторону снятия оного. Чем больше сила растяжения этого узла - тем меньше понадобится удар по карданчику.
Делать это лучше вдвоём. Один тянет, второй стукает.