А вот были бы пассажиры на заднем, как и на переднем, сидении пристегнуты - все было бы по-другому:Цитата:
Сообщение от Kostya
http://auto.tut.by/news/accidents/366220.html
Вид для печати
А вот были бы пассажиры на заднем, как и на переднем, сидении пристегнуты - все было бы по-другому:Цитата:
Сообщение от Kostya
http://auto.tut.by/news/accidents/366220.html
абсолютно солидаренЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Вот сегодня с мыльницы скинул фотки и нашёл такую (фоткал на ходу). Машинку собирают на ул. Будённого. Наяву, она гораздо красивее.
Кстати Slavik X собирает)))
Вчера поменяли без проблем техпаспорт - БЕСПЛАТНО, т.к. ГАИ признало свою ошибку:biggrin1:Цитата:
Сообщение от Рэм
Цвет теперь "тёмно-серый металлик"
P.S." кстати - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЙОН уже обслуживается на Федюнинского.
В бобруйске оба моста открыты. Закрыт тот, который на объездной вокруг бобруйска.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Катаюсь с детектером, так там на промежутке Гомель-Жлобин часто курсирует экипаж и шмоляет по движущимся мишеням. Та же картина на промежутке от жлобина до бобруйска. После бобруйска очень часто ставят эти хрени с двумя линзами. Мой антирадар ловит их, но достаточно близко. Т.е. если ограничение 50, а лететь 120 - то есть шанс на них нарваться. Это все усугубляется наличием в каждой деревне на столбе скворечников, которые фигачат на тех же частотах, что и радары ГАИ. И вроде как они не фотографируют, но каждый раз тормозишь, так как не ясно, то ли это от скворечников идет сигнал, то ли они припрятали там арену в кустах.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Сам катаюсь через жлобин, все никак не опробую дорогу через светлогорск. Так вот еду в понедельник с утра - дорога норм. Машин мало, можно ехать. А вот еду в пятницу вечером, да еще и в дождь - полная жопа. Скорость потока 60 км/ч. Из-за мокрого асфальта, и отсутствием нормальной разметки, при ослеплении встречкой не видно куда надо ехать...
сын родился
iosif, Поздравляю, наследник вырастит.
Поздравляю!!! Маме и сыночку здоровья, папе сильно не напиваться))Цитата:
Сообщение от iosif
нет времени, завтра надо ехать на машине, много чего привести, отвести, много вопросов решить не от работы, ну и вообще подготовиться, "маму" скоро забирать, а тут коллега заболела и ее тренировки и дежурства на меня повесили, так что косяк, даже в субботу до восьми, короче жопа, хочется нажраться, а возможности нет, но чувствую, если добирусь, то рога в землю и со словами ммммууууууу...домой принесут...наверноеЦитата:
Сообщение от Хем
чуть не забыл, Ванькой звать будем, в честь дедушки, по традиции, долгой и надеюсь нерушимой
iosif, Поздравляю! От души!!!
О, еще и тезка будет! Еще раз грац!Цитата:
Сообщение от iosif
iosif, поздравляю! Пусть растёт крепкий и здоровый!
Вчера сношался с машинкой).поменял грм сам (была помощь), масла фильтра. сегодня сама прошла то.
Сэкономил 500- 800 тысяч))
вывод - глаза боятся руки делают интернет в помощь
Я сегодня со ступичными подшипниками , с первым - 3 часа и матом , со вторым 1,5 часа (после первого всё как по маслу)... Глаза не боятся , чего им боятся - руки всё равно всё сделают ...;)Цитата:
Сообщение от 612
612,
alex_qwerty, молодцы! Всё можно сделать самому ... кроме сход-развала :biggrin1:
Намёк понятен :) и даже актуален ...Цитата:
Сообщение от EVES
А у меня сегодня двоякие ощучения...
С 12 до 16 провел в пробках, но зато рядом с Ferrari Enzo, Mustang и Bentley Continental GT.
Плохая погода, но сижу на балконе (юго-западная сторона) бокалом 6-летнего Квинт, виноградик на столике )))
Поддерживаю шашлычком и водовкой в данный моментЦитата:
Сообщение от sansa
Так додзь жеж ))Цитата:
Сообщение от Рэм
Решил отдохнуть. Празднуем днюху племянницы. Победил на днях райисполком, сражались 3 недели. Даже пришлось жалобу написать - ну не хотят работать. А работы было от них аж на 5 минут за два дня (за эти два дня и победил). Кажись одолел БТИ. В общем в понедельник буду газ подводить к дому.
А я с двумя передними рычагами. Сломался болт переднего сайлентблока рычага. Итого день высверливания, нарезания новой резьбы по остатку болта, замена сайлентблоков с двух сторон (со второй стороны надо либо поддон снимать чтоб открутить передний сайлент, либо, освободив заднюю опору двигателя, вывешивать двиг (этим и обошелся), замена двух шаровых, замена ступичного подшипника переднего, и, плюс ко всему остальному замена бендикса. (при снятии стартера коробка падает, т.к. стартер на болту крепления коробки висит).Цитата:
Сообщение от alex_qwerty
Победил, наконец-то, осталось где бы сход-развал сделать, EVES, примешь в свой сервис?
присвятая джигурда :)кагда уже новаселле)Цитата:
Сообщение от delserf
Нихерасе! У меня сервис на НТСе стоит 800 тыр с их запчастями! Сколько же стоит эта же работа на сервисе??????Цитата:
Сообщение от 612
Так то так! Но кесарю-кесарево! Мне, например, нравится, когда мою машину делают квалифицированные специалисты!Цитата:
Сообщение от EVES
ЗЫ: Кстати, так и не перезвонил ты:) Который раз попытался обратиться с просьбой, и очередной раз лажа:)
На рынке только с одним в руках был)))))Цитата:
Сообщение от OlGrom
Это я должен был перезвонить? А по моему разговор шел что ты через пол часа перезвонишь. Значит не очень и надо было.Цитата:
Сообщение от Igreek
Да ты что!? Ремень ГРМ, ролики , помпа, антифриз,масло, фильтра + работа = 800 тыс. на НТСе? Получается они тебе ещё и не хило так доплачивают за то что ты к ним приедешь? Вот это сервис! ))Цитата:
Сообщение от Igreek
- - - Добавлено - - -
Звони как соберёшься.Цитата:
Сообщение от OlGrom
Ну я ж говорю, эт наверно мне так у тебя не везет:) Ты сказал, мол занят сейчас и по ценам не скажешь ничего, как и по времени... Я говорю - так ты набери, как будешь знать, желательно до обеда:) Про пол часа - вообще не знаю, откуда ты взял это... Даже переспросил ты, мол такая то машина, пружины, троса ручника. Я узнаю, и перезвоню...Цитата:
Сообщение от EVES
Цитата:
Сообщение от 612
Ты сюда еще мойку добавь:) Про помпу, антифриз и запчасти я ничего и не писал, как и Паша! Я писал про стоимость работ! Или когда сам в гараже меняешь - запчасти бесплатно обходятся?Цитата:
Сообщение от EVES
При раскладе, когда меняешь сам - экономишь исключительно на работе, так вот работа:
На НТСе:
воздушный фильтр снять/установить Работы Обязательно 0.1 НЧ
салонный фильтр снять/установить Работы Обязательно 0.1 НЧ
топливный фильтр снять/установить Работы Обязательно 0.2 НЧ
Масло слить/залить что-то около 0,2 нормочасов.
За ГРМ не скажу, не нашел сколько нормочасов на это надо. Стоимость одного нормочаса - 280 тыс рублей. Для автомобилей старше 5 лет - скидка около 15%. А если приезжать в выходной день, т.е. суббота, воскресенье - то еще 10% скидка.
Не реклама:)
Например, недавно меняли с отцом тормозные колодки. Просидели часа 2 в дождливую погоду возле гаража. А на том же НТСе оригинальные колодки с работой стоят около 55$. И при этом на них распространяется гарантия, как на запчасть, так и на работу, т.е. если через 5 тыс км они запищат - можно смело ехать на бесплатное устранение! Возник вопрос, сколько же мы "Сэкономили" просидев возле гаража... И это с учетом того, что на НТСе примерно на 30% работа стоит дороже, чем на любом другом сервисе в Гомеле, как и запчасти, сравнивая с экзистом например!
Цитата:
Сообщение от 612
Цитата:
Сообщение от Igreek
Ну, как то так...Цитата:
Сообщение от Igreek
Плохо что таких мало , а по существу "днем с огнем" не найдешь в удобное для СЕБЯ время + хочешь чтобы хорошо сделали - сделай сам , никто из квалифицированных спецов не будет смазывать каждый болт графиткой , потому что ему все равно кто после него туда будет лазить и с "особой нежностью" прессовать подшипник, и никогда не посмотрит достаточно ли в нем смазки и походу точно не осмотрит всю ходовую (на всякий случай) , не добавит по ходу дела смазки в направляющие супорта и т.д.Цитата:
Сообщение от Igreek
Попутал... Если речь идет о том, чтобы сделать самому - то учитывается работа... Явно ведь в обоих случаях запчасти одинаковые нужны...Цитата:
Сообщение от sansa
- - - Добавлено - - -
Да, это к сожалению так... Когда я лазил сам в машину, делал это исключительно по этой причине... В таких случаях про экономию говорить не приходится... Так как то время, что я проведу сидя в гараже не соизмеримо с тем, что я не заработаю за это время...Цитата:
Сообщение от alex_qwerty
Не выдержал, снова купил краба синего в аквариум )
Ну, и, соответственно, глобальная их чистка/промывка, свет переделал на "китайские светодиоды". Стало интереснее, так как эти лампы светят чисто белым и "под себя". Получились "световые столбы". Приладил автоматику на нагрев/фильтрацию ))
День аквариумиста.
Игорь, 55 баксов это как бы 500 000. А замена их это час-полтора времени максимум (покругу). Может вы шашлык возле гаража жарили? Только не говори что это колодки покругу с заменой стока стоят :)Цитата:
Сообщение от Igreek
А меня походу сфоткали на трассе М4 за превышение... не успел оттормозиться перед фотиком) Только вспышку увидел в зеркало:)
Зы. Если вдруг кто надумает ехать на Ждановичи за авто - сразу скажу, с бюджетом меньше 6,5-7 тыс там делать нечего!!!
итак..про дорого: ремень+два ролика - 1,1 млн. - эт я ща про запчасти...свечи-180 тыщ (4 штуки), масло - 350 тыщ - синтетика - 5в30 - для японок бензинок+ фильтра сколько точно не помню - итог - 1,8 млн. А если бы я менял это все не сам была только работа - 600 тыщ - гаражный знакомый - 800 тыщ Игорь.А так на эти деньги я : 1.уверен что я нигде не прое ался и сделал все сам и качественно,2. сэкономил деньги,3. понял что за эту работу сам бы просил бы тысяч 300 максимум, 4. за бюджет прошел то-120 тыщ, огнетушитель, аптечка-100 тыщ, брызговики - 50 тыщ.,дворники-120 тыщ, коврики резиновые - 260 тыщ.Поэтому каждый для себя все решает сам.Но мне имхо отдавать за не самую сложную работу - 50 долларов, извольте.
OlGrom,
Если предположить, что со спец инструментом, поменять все колодки по кругу не 1.5, а только 1 час, то получается, что сами колодки стоят 550*2-280=820 тыр.Цитата:
Сообщение от Igreek
Экзист выдает мне на эту машину оригинальные колодки (задние, думаю, чутка дешевше):
VAG 6R0 698 151 A Колодки тормозные передние http://s.exist.ru/img/i.gif 1 2 2 163,54р.
Получается, что особых бонусов-то и нет.
- - - Добавлено - - -
Что то я не то посчитал, сори ))
кто со ступицами и маслом, а я сегодня кроватку пол дня собирал, головку на сеате и то быстрее собрал в кучу, а тут четыре раза пришлось перекручивать, то там не так прикрутил, то написано непонятно,хоть и работал на мебельной фабрике, а все равно, пока разобрался, наматирился..а еще собираешь, и поцарапать жалко, аккуратно стараешься, короче докручивал уже отвертками, потому-что шурик сел в хлам. Но зато теперь соберу за 15 мин любую, натренировался.
)) Вчера мебель Икеа опять собирал... Работал... Не работал... миллиметр в миллиметр стала ))Цитата:
Сообщение от iosif
Проверялся уже по специализированному сервису? Есть в базе? :)Цитата:
Сообщение от =SASH=
Пока нету. Может думают долго - вчера выходной был и сегодня тяжёлый день)))Цитата:
Сообщение от ProLiant
Мне так и не пришло письмо "счастья" и на их сайте тоже ничего нет.
На НТС ездил менять ГРМ. Т.к. при замене у них они дают гарантию на 2 года или 90 тыков.
Если порвёт ремень и размолотит двигатель то они его будут сами восстанавливать. При чём как сказали мои знакомые знающие эти продцедуры они охотно это делают, т.к. работы эти будет оплачивать VWAG, по европейским тарифам)))
Мне ГРМ поменяли а помпу забыли. Хотя она приводится в движение ремнём ГРМ, я поэтому её и заказал. Извинились, сказали что возьмутся заменить без очереди в удобное мне время.
Вот только интересно как постичают. Ведь при замене ГРМ поменять её 15 минут. а так опять по новой всё разбирать....
А так дорого, да....
Что касается замены колодок то далеко не каждый сервисмен или дядя Вася с гаража будет всё вычищать, смазывать направляющие, да и болтики идущие в комплекте с новыми колодками скорее себе захомячит)))
Официалы скорее всего выкатят нехилый список сопутствующих деталей которые следует заменить, иначе они не дадут гарантию.
Сомневаюсь что захочется при замене колодок менять ещё и скобы суппорта с направляющими.
Опять же вопрос по оригиналу/заменителям.
К примеру на кэддике оригинальная задняя ступица стоит немалых денег!
VAG 1T0 598 611 A Подшипник ступицы с монтажными деталями 2 959 800 р.
Внутри же будет лежать
SNR R154.54 Подшипник ступицы колеса задний 711 100 р.
Ходят они недолго, с завода внутри мало смазки.
Поэтому лучше взять
FAG 713 6108 30 Подшипник ступицы колеса задний 828 500 р.
Или даже
Ruville 5465 Подшипник ступицы колеса, комплект 787 800 р.
Внутри коробочки с Рувилем будет лежать всё тот же FAG
Будет ли с этим загоняться официал? нет конечно!
А разница по цене 3,75 раза! Думаю ощутимо)))