Вид для печати
на большнстве авто вентилятор радиатора подключен через датчик температуры в обход замка зажигания. и если хорошенько нагреть двигатель то вентилятор включается и будет работать пока температура не упадёт и датчик не разомкнёт цепь. при этом неважно заведён двигатель, заглушен, включено зажигание или нет....
Год? Модель G? Как часто проявляется дефект? Ну а дальше все просто - для определения причины - нужно осмотреть автомобиль с состоянии неисправности.Цитата:
Сообщение от Игорь Мот
езжай на диагностику, в этой машине стоят мозги на вентилятор под колесом постоянно заливает их водой, особенно если машина получала по лицуЦитата:
boss156, Здраствуйте. НЕ отключается ветилятор радиатора при выключении зажигания,правда это происходит не всегда. Я так понимаю требуется диагностика или можно както так определить.Опель астра 1.7 тди. Двигатель слегка пргретый
На территории действует сервис по ремонту стартеров и генераторов, а мы в качестве подсобного хозяйства продаем новые АКБ.
Dominator 100 Ah - 999 990 руб.
FireBall 60 Ah - 540 000 руб.
Гарантия. В наличии FireBall, Dominator, Moll.
В ближайшее время ожидается стенд для измерения остаточной емкости б\у АКБ.
boss156, А ваша контора сейчас находитесь на том же месте где и раньше? в смысле на АвтоРИО?
Да, все верно.Цитата:
Сообщение от Alexashka
Каким то чудом у меня в руках оказался новый диагностический сканер расчитанный на работу с компьютером под управлением MS-DOS (даже под Win95 OSR 2 не запускается). Специально для него был изыскан AMD 486DX4-100, с двумя аппаратными портами RS-232 из личной коллекции, бывший когда то узлом сети FidoNet. Купленный в Германии и привезенный через 2 границы диагночтический аппарат оказался с софтом только на русском языке. В списке автомобилей, ес-но машины до 96..98 года. Что интересно, есть Rover, почти вся личнейка BMW E34 и Ford Escort тех годов. Если кто искал где можно прочитать компьютером такие авто - приезжайте, самому интересно попробовать.
boss156, а Ровер, какие движки? Дизеля и K-Серия есть?
boss156, uniscan что-ли?
Он самый. Как догадался? Наверное единственный сканер требующий одновременно 2 порта?
---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------
Смотреть надо, фиг его знает что там есть :)Цитата:
Сообщение от sansa
да он для старых машин единственный. возможно, надо будет кое-что почитать. сообщу, если чтоЦитата:
Сообщение от boss156
У меня до сих пор на стенке висит, используется как К лайн адаптер. Компы все на которых можно было его использовать погорели, а он выжил.
Когда то незаменимый инструмент был.
Есть жеж платы железных ком-портов.Цитата:
Сообщение от genna
http://www.insat.ru/prices/info.php?pid=2869
boss156, вот об этом я тебе толковал. В связи с дальнейшим развитием прозводимых автомобилей и использованием большого количества блоков управления, появилась необходимость в привязке части блоков управления к другим контактам диагностического разъема, особенно это стало актуально на автомобилях Audi.
В целях обеспечения обмена данными со всеми блоками управления устанавлявается на кабель переключатель K-line.
Новый диагностический адаптер VAS 6017 B потребуется Вам для диагностики автомобилей Audi A4 начиная от 2005 г.в., в частности он позволяет получить доступ к шине CAN установленной на автомобиле.
Новый диагностический адаптер VAS 6017 B полностью заменяет ранее выпущенные адаптеры VAS 6017/6017A.
Адаптер имеет световую индикацию К линии.
Используется совместно с диагностическим сканером VAS 5054A.
Производство Германия. (DNE GmbH, Schöningen)http://s45.radikal.ru/i107/1202/48/5a3c7f2dda38.jpg
Понял, даже видел, пока не считаю его покупку целесообразной.
А теперь самое веселое, дамы и господа. Чип-тюнинг автомобилей теперь и у нас в гараже :) Пока умеем только считывать\заливать прошибки ЭБУ двигателя, править их будете сами (или дядя Вася за бутылку). Но сам факт налицо. Из приятного - Audi\VW 1,8 Turbo моторы поддерживаются программатором. А вот какие новые сканеры появились за эту ночьб я расскажу чуть попозже.
Что то чип тюнеров развелось в последнее время )))))))
Подешевело оборудование?
Прошивки будут аля boss156?
Прошейте AEE Magnetti Marelli 1AV чтобы обороты холостого были 850-900, а?Цитата:
Сообщение от boss156
кстати, у меня на работе активно используются карочки pci to com. есть несколько штук без дела лежащих. если интересно могу дать на проверку..
Цитата:
Сообщение от Docent86
Готов поменять одну на пиво\деньги :)
---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:22 ----------
Пока могу только сливать оригинал\заливать модифицированную. Сам модифицировать не могу.Цитата:
Сообщение от SerB
---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:22 ----------
Появился сканер Mitsubishi. 2 подопытных бензиновых мотора прочитались.
вещицы казённые, от разных производителей, с разными чипами. можешь выбрать с какой лучше будет дружить, а я скажу где потом такую найти.Цитата:
Сообщение от boss156
зы. стоят 120-300тыров