ну спс а то сегодня я б точно не сделала а вот когда-нить на трассе когда машина заглохнет могла бы и продиагносцировать)) и кому-нить посоветовать)) было бы на твоей совести - элоектрикоизвращённое у тебя сознание во как)))
Вид для печати
ну спс а то сегодня я б точно не сделала а вот когда-нить на трассе когда машина заглохнет могла бы и продиагносцировать)) и кому-нить посоветовать)) было бы на твоей совести - элоектрикоизвращённое у тебя сознание во как)))
Igreek, млять, доведёшь Олю не ток до розовых чертей..... С ней так шутить нельзя:) Боюсь горе будет.....
Вспомни длину волос и представь, что они стоят дыбом от удара током)))
Пару тысяч вольт конечно не убьёт из-за маленькой силы тока, но труханёт нормально так))) Потом придётся к тебе охрану приставлять, чтобы не замочила тебя нахрен)))
Я один раз проверял искру так, ну положил провод со свечкой на двиг, батя в салоне машину заводит, а я смотрю, ну и от тряски свечка взяла и на руку легла... Таких матов гаражный кооператив и мой батя не слышали)))))
ну конечно спасибо огромное мозгом( его остатком после ночи) я то понимаю, что где-то что-то зарыто не то, но если честно, то уже думала вечерком свечи проверить а вдруг и их менять надо(( ну вообщем то спасибо
Так, для инфы...... свечи проверяют в стеклянном сосуде под давлением или в вакууме.
Просто так на открытом воздухе они не проверяются - 99%, что будут нормально искрить, если полностью не пробиты
=Подскажите куда обратится !!!! смашиной не понятное творится сначала сел аккомулятор я поменял шеколадку в генераторе (Ну это как всегда в жигулях болезнь) Патом мой аккомулятор поставили всё вроде ярко горит нажал на сигнал она заглохла и не заводится пробовали толкать всё отлично завилась проехал немного и глохнит,ещё сигналка пикает не понятно как ??? В чём проблема не знаю подскажите кто что может
Сашка7367690 от твоей писанины уже мутит. Ты когда с людьми разговариваешь - шепелявишь? Тут вроде не детсад. Уважай тех, с кем общаешься, пиши без ошибок.
На приборной панели начал моргать значок человечка с подушкой и ремнями (индикатор системы подушек безопасности). Причем моргает всю дорогу.
Перед этим в субботу наконец-то надела чехлы, для этого снимали передние сиденья, там между спинкой и сиденьем проходил какой-то провод ни кчему как бы не подключен. Он мешал надеть чехлы и мы просто его сдвинули. И задний ремень тоже немного передвинули. И что из этого заставило моргать лампочку? А может это просто стечение обстоятельств. Специалисты по ребусам отзовитесь!
ну я вашет совсем даж не спец, но предположение есть... у меня похожая беда иногда случается... когда подвигаешь переднее пассажирское сидение, тож загорается на панели такой же значек...
я нашла под сидением разъем... провода идут из под обшивки пола к застежке ремня безопасности. почитала в мануале, что есть такой - аварийный натяжитель ремня, срабатывает вместе с подушками....
так вот, пошевелишь это разъем и лампочка гаснет.
это я всё к чему.. может у тебя просто контакт где нить отошел когда чехлы надевали...
Подушки боковые есть в сидениях? Или может когда то были, а на проводке резистр висел, может его задели.
А системы отключения пассажирского аирбэга случаем нет?
Ну а вообще проще на диагностику сьездить.
Наверное опять придется снимать передние сиденья, может этот провод всё таки и есть причина и нужно думать как его вернуть на место.
---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:31 ----------
Боковых подушек нет. Машина 98 года, так что электроники не так уж и много. Зато хлопот...
разъем айрбега сидушки
оо, это прикол) у ниссанов такая же фишка есть. Если при включенном акуме отключить разъем эирбэга начинает ошибка гореть на приборке. Есть специальная процедура для снятия этой ошибке - нужно включить зажигание и несколько раз нажать на концевик двери водительской.
Резюмируя - вы отключили один из эирбэгов и комп считает что с ним что-то не так, надо скинуть ошибку. Поищите, как в вашей машине это делается.