Рассказали сегодня. Там же есть ГорСвет, подъезжаешь к воротам(как я понял), заезжаешь, там внутри есть шиномонтаж, плюс скоро будет еще и-развал-схождение. Так вот 15 литые без очередей за 20 рублей.
Вид для печати
Рассказали сегодня. Там же есть ГорСвет, подъезжаешь к воротам(как я понял), заезжаешь, там внутри есть шиномонтаж, плюс скоро будет еще и-развал-схождение. Так вот 15 литые без очередей за 20 рублей.
Переобулся на радиале возле ефремовского авторынка. Снятие/установка, одеть резину на диски (с одного диска еще и снимали старую покрышку), балансировка - 27 руб (штамповка R14). Скорость работы порадовала
Пока действует акция - хапанул скидку 15% в виде пластикового жетона на все услуги.Цитата:
Сообщение от =SASH=
P.S. Там же можно и диски привести в нормальный божеский вид. Как литьё, так и железо. Мастер всё рассказал и показал результат. И конечно же ценник зависит от фронта работ... на сколько диск поцарапан, как глубоко и насколько всё классно нужно сделать.
Покрывают грунтом, затем оттеннок из полимеров(я так понял всего 2 цвета - серый и тёмный) и полимерный лак сверху.
Вот ценник:
http://s020.radikal.ru/i711/1611/ba/93caf6727d30.jpg
http://s017.radikal.ru/i406/1611/b4/f2dba190b4ab.jpg
Результат я видел, в тёмном цвете - мне понравилось.
Хочу туда отвезти 2 железных диска R14 в ближайшее время. Посмотрим что получится.
вот как то цена за литой р15 со всеми делами 26 + 12,5*3 = 63,5 = 35$ ни разу не радует. находил в чернигове по их кризису 60-70$ за все четыре
Переобувался на шиномонтаже ТИТАН, только открылись в западном районе, перед въездом на сельмашевский мост, справа большое здание. Порадовала цена, я отдал за 16-ое литье 22,50руб. (снять/поставить/переобуть и балансировка), был удивлен комнатой отдыха. Сказали, что у них на сезон за 4 колеса скидка 30%.
На ул.Лазурной напротив ДСК - сервис и шиномонтаж "АС", цена не высокая и качество вроде норм.
За балансировку 4-х R16 отдал 8руб, много где не менее 12руб обьявляли.
Переобул сегодня 15 литье на зиму + замена всех вентилей = 25руб. (это снять и поставить с машины). Для участников группы в контакте такая цена до конца ноября - https://vk.com/avto_shinka
https://cs7057.vk.me/c637123/v637123...qp8t_47ps4.jpg
Шиномонтажка на Хатаевича.
Переобуть 4 железки R14, работа снятие/установка, 4 пакета для резины + "покрутить/посмотреть" ещё пару дисков = 27 рублей по карте Гомельавто. Без карты 33 рубля.
Покрутить, посмотреть 15 литые, шиномонтаж Радиал на Г. Подпольщиков, стоит 8 рублей.
На химзаводском кольце шиномонтаж, переобуть 4 колеса R15, литье, балансировка и пр. - 24 руб за все.
Там же переобувался, комплект R17 + заклеить 1 колесо + меняли соски - что-то около 30 руб вышлоЦитата:
На химзаводском кольце шиномонтаж, переобуть 4 колеса R15, литье, балансировка и пр. - 24 руб за все.
В этом году 20 марта переобулся за 24 рубля, предварительно спросив цену в лс у админа группы.Цитата:
Сообщение от Black-Light
В последние дни всё больше вижу машин на шиномонтажках, да и температура воздуха заставляет вспомнить о переобувке.
Сколько нынче эта услуга стоит? Подорожала с весны или нет?
В Чернигове 3 бакса за колесо с новыми нипелями)))
Саш, у нас вчера снег выпал. И минус по прогнозам, по крайней мере до субботы.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Вчера перебрасывал отцу зиму...пока перебрасывал, подумал "а, переобуюсь!..." сегодня утром подумал "хм.. Не зря"...
ЧУП "Белфабия" на Хатаевича у заправки... Как всегда остался доволен...
Тоже мороз? В субботу вроде еще осень была...
Да, вчера вечером подморозило(машина в 10 вечера была вся в инее) и утром было немного скользко. Сам подумываю уже переобуваться
С субботы на шипах. Ну его )
Балансировка на Хатаевича две недели назад 10рэ без скидки (8 со скидкой).
Колёса перекинул под домом, домкрат вернул в кск.
Цены в некоторых шиномонтажках г. Гомеля: https://gomel.today/rus/news/gomel-7427/
Радиал на Г. Подпольщиков 15е железки разобрать собрать, покрутить, поставить 27 рублей
Рядом с "Радиалом" тоже самое - 24 руб.
Ох не внимательны Вы... эту же статью, только на другом ресурсе ещё вчера привёл boliwar;) Прям один в один)))Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
P.S. На Хатаевича, напротив Спартака железки R14 переобуть, без замены вентилей - 30 рублей. И очередь сегодня в 19:30 5 машин. И собственно такая же ситуация с очередями на других шиномонтажках.Цитата:
Сообщение от boliwar
P.S.2 Сам не переобулся, завтра поеду или к Ерёминской заправке или на Радиал.
В Радиале отношение к клиенту другое, начиная от мастера, заканчивая руководством.Цитата:
Сообщение от ksu1953
Лет 6 назад они мужика, который попросил велосипедную камеру заклеить, дружно послали. Там как раз начальник и был - он и послал, работяги особо не встревали.Цитата:
Сообщение от skoff
Переобулся сегодня рядом с Радиалом. Железки R14 4 штуки 22 рубля. R15 - 24 рубля. На Радиале зарядили 28 и 30 соответственно... это с какой-то там скидкой)))
У Радиала один плюс - делают колёса без центрального отверстия... Ситроеновские например:)
P.S. Шиномонтажка рядом с Ерёминской заправкой за железки R14 4 штуки - 32 рубля.
Это оттого, что я сам эти статьи не читаю - нет надобности ехать на шиномонтаж, - при покупке машины всегда покупаю и комплект зимних колес, чтобы менять их самому.:yes:Цитата:
Ох не внимательны Вы... эту же статью, только на другом ресурсе ещё вчера привёл boliwar Прям один в один)))
У меня тоже были диски... одну пару выбросил(раскатке не подлежали), а вторую батя забрал на Гольфа вместе с резиной)))
Вот и я остался вообще без запасных дисков)
P.S. А я всё равно комплект возил на балансировку, прежде чем поставить их перед началом сезона.
Сованье по городу, как это делаю я, не требует регулярных балансировок - на скоростях, присущих движению в городских условиях, симптомы дисбаланса колес практически не проявляются.
У каждого своя специфика езды и свои ньюансы.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
У меня, к примеру, 50/50 город-трасса. И когда скорость 100+ на протяжении 700-800 км и появляется биение - невольно задумываешься о повышенных нагрузках на подшипники, сайлентблоки, рулевые тяги, шаровые опоры и т.д. А все эти детали тоже денег стоят и излишняя вибрация явно не экономит их время жизни.
Вот от сюда и дешевле раз в пол года свозить колёса на балансировку, чем потом менять более дорогие детали и более важные в работе подвески автомобиля.
900 км поездок в смешанном режиме, с колесами без балансировки (поменял резину нахаляву, балансировочного станка не было) привели к замене обоих подшипников.
ЗЫ. Поменять и сбалансировать было 3500 рур. Подшипники по 1200. Работа вышла в 1300.
Зимние колеса балансировал при покупке и ни разу не переделывал, пробег на них около 70 тысяч (кстати, еще остаток миллиметров семь). Летние аналогично, второй комплект пошел, пробег примерно 80 + 30 тысяч. На состоянии подшипников отсутствие регулярной перебалансировки никак не отразилось, за одним исключением (см. ниже). Пробег городской на 90-95%.
Тем не менее, несколько лет назад попал в яму под Одессой. Визуально проблем не заметил и поехал дальше. Сделал небольшой кружок по Украине и вернулся в Гомель. По возвращении назавтра заметил подвывающий ступичный. Детальный осмотр выявил загнутый с внутренней стороны колесный диск; на таком диске после удара проехал до возвращения домой около полутора тысяч километров, дисбаланса на руле не ощущалось. Гул же нарастал постепенно и посему особо внимания не привлек. Проехал еще по городу тысячи две, затем диск выпрямили и перебалансировали, подшипник поменяли. Замененный подшипник прошел уже тысяч 130.
Соответственно, заметный дисбаланс (не знаю, сколько там было в граммах) подшипник убил довольно быстро; незначительные же колебания из-за мелких городских ям ощутимого вреда не приносят.
Кстати, можете попробовать попросить после балансировки немного провернуть колесо и прокрутить на станке снова. Большинство шиномонтажей неприятно удивит )).
:biggrin1: Это могло быть только в случае, если дисбаланс достиг такой степени: https://www.youtube.com/watch?v=dSrozYNxAA4Цитата:
900 км поездок в смешанном режиме, с колесами без балансировки ... привели к замене обоих подшипников.
Переобулся в 10:00 на Антошкина - 4 шт.литье R15 с балансировкой -22 руб .( я так понял при ссылке на группу "в контакте"). Так озвучивали ценник в 24 руб.
Вложение 21174
Сегодня объехал несколько шиномонтажек. Литьё 17", 7 рублей за колесо предложили только на Антошкина и около моста на Станочных узлах. В среднем 7.5-8 рублей просят, Автосеть на Барыкина так вообще 10 руб за колесо и по записи. В раскрученных местах везде очереди...Цитата:
Переобулся в 10:00 на Антошкина - 4 шт.литье R15 с балансировкой -22 руб .( я так понял при ссылке на группу "в контакте"). Так озвучивали ценник в 24 руб.
Диски с рождения никто не правил (литье). При балансировке навешивают до 15 грамм.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Так же сегодня, в "Ходовых" точках - все было расписано по записи, в течении дня было всунуться нереально. В других местах - большие очереди. Хоть раньше и посчитал, что съездить к химзаводскому кольцу с учетом расстояния обойдется в сумму, чуть дороже переобуться в центре, но вариантов не оставалось - раз уж выехал, не ездить же еще несколько дней с шинами в машине. :) Итого, около часа очередь (работает два "места" переобувки), и 26 руб за комплект литья 15" (переобуться с балансировкой).
Шиномонтаж на ул. Чечерская, конечная автобуса 17, возле въезда в ГСК
Кто-нибудь уже переобувался на лето? Может цены по городу кто знает...
Я уже начал задумываться... вроде прогноз благоприятный на ближайшие пару недель