В здании заводоуправления Кирова мастерская по ремонту БОШ, стоит попробовать.Цитата:
Сообщение от Swan
Вид для печати
В здании заводоуправления Кирова мастерская по ремонту БОШ, стоит попробовать.Цитата:
Сообщение от Swan
сколько стоит такси вокзал ж.д.--> ст.Аэродром?
Я бы рассчитывал на 50-60 тыщ.Цитата:
Сообщение от ASTRA
не хочу, конечно, никого рекламировать, но я только с Алмазом езжу. У них, если по абоненту, дешевле всех выходит. Я однажды с Континента домой, быстро переодеться и назад рублей за 30 доехал. Было этим летом. Не пустили в шлепках в боулинг поиграть))) а что делать, домой-то не заходил с прогулки, а на улице жара)) Машины, быает, чуть дольше едут на заказ (как придется, с другими тоже не всегда идеально приезжают), да и не все они 2009 г.в., но их же вам не покупать))) А вечно занятый номер 181 или "Эконом", который меня однажды завез дороже, чем 181, я уже и забыл.
нихрена себе... это 200 рэ? чотам ехать.
ASTRA, а ты в Масквэ давно на такси ездила? ;)
Чтобы не заморачиваться, звонишь +375 25 535 3333 и говоришь "Абонент 0819" (это мой абонент). Сори, у самого лайф, поэтому только этот их номер записан. Будет дешевле других - проверено не раз.
у нас же шахид-такси нэту.... )))Цитата:
Сообщение от ASTRA
Да, в Гомеле такие блин расценки((. От меня до вокзала примерно такое же расстояние, как и от ст. аэродрома - отдал 50тыр, в Минске за расстояние раза в 2,5-3 больше отдал 60 тыр.Цитата:
Сообщение от ASTRA
А сколько Вы хотели чтобы это стоило?
Топливо, запчасти, налоги - это всё сейчас очень недёшево.
В Гродно расценки отичаются в разы.Таксисты без работы не сидят,т.к. их услугами пользуются многие-это доступно.Знаю не по рассказам.Машины лучше и новее ,чем у нас.
А в чем разница между Гомелем и Минском по этим параметрам?Цитата:
Сообщение от AutoSfera
это очень похоже на замкнутый круг: наши таксисты не могут (действительно ли?) снизить стоимость, потому что мало клиентов, а мало клиентов - потому что высокие цены))) Ну, и так тут принято...Цитата:
Сообщение от Хем
Таксисты наши жадничают,вот в чём.Да и так принято,что Гомель самый дорогой город почему-то.Хотя зарплаты намного ниже чем с Минске.Я когда пару лет назад на сессию ехал в Гродно,поездка обошлась в 40тыс. от солнечной до вокзала.Ехал вечером в 18-00.Так вот по приезду в Гродно в 6 утра я отдал 8 тыс за доставку домой!Растояние было не больше(Кто знает Девятовку)Но факт есть факт-за эти деньги у нас в Гомеле даже в машину сесть не дали бы.И это с вокзала !Представьте сколько у нас завалят "встречающие таксисты "на вокзале?В 6 утра!Цитата:
Сообщение от Хем
звучит, как сказка))) А если серьезно, то, будь у нас такие же цены, у меня бы не было машины))Цитата:
Сообщение от dvm
Да ....было так .Такси пользовался постоянно.Корпуса были в разных частях города.По-началу офигел)Потом привык и в Гомеле от такси отвернуло как-то)Езжу только в экстренных случаях.А ценник сейчас другой ессесно...В Гродно не был уже 2 года.А по-началу был удивлён,что все на такси разьезжают:)Еврапа близко....Цитата:
Сообщение от drawen
- - - Добавлено - - -
Наши таксисты сами себя душат.Это моё мнение.Лучше сделать 5 рейсов и заработать чистыми по 20 тыс,чем простоять день,попалить на холостых бенз(зимой),проехать один раз и снять с этого 50 тыс.Или я что-то не правильно написал?:)Цитата:
Сообщение от drawen
я в своем маленьком бизнесе тоже придерживаюсь теории, что лучше 20 человек по 5 долларов мне принесут и уйдут довольными, чем с одного сорву баксов 40 и он, скрипя зубами, удалится навсегда)) но не всем же это объяснишь. Раньше, когда на такси катался чаще, брал номера людей, цена которых меня устраивала, и звонил им потом снова и сноваЦитата:
Сообщение от dvm
я все время езжу, причем на таком, которое вызывается и подается к любой точке. У них постоянные абоненты по номеру телефона определяются. Машинки Хендай Солярисы беленькие. Так вот за 200 рэ тут гораздо дальше проехать можно. А тут на вокзале даже у поезда не встретят, да еще и частник, а 60 000 вынь да положь?Цитата:
Сообщение от sansa
- - - Добавлено - - -
а еще помню давно поезда из Минска и Москвы в одно время приходили. Пока допрешь до этой стоянки, таксисты стоят лялякают, типа им эти пассажиры нафиг упали. Так еще и спросят, а вы с какого поезда. Типа если с московского, то цена выше?
Это бизнец по-Гомельски :) На самом деле можно сколько угодно об этом говорить, положение не поменяется. Так тут заведено и все тут. Даже если все перестанут ездить, цены взлетят еще выше, и это станет уделом богатых)) Вот так я вижу развитие ситуации..Цитата:
Сообщение от ASTRA
Не только цена. Еще и вероятность что уедешь с клиентом выше.Цитата:
Сообщение от ASTRA
Тут все от цены товара зависит. Если посмотреть на предприятие торгующее товаром стоимостью, скажем, в 100-400к зелени, то они не будут сбрасывать накрутку до минимума.Цитата:
Сообщение от drawen
Для них лучше редко, но много, так как покупатели не часты.
демпинг не всегда приносит нужный результат. Твой бизнес рискует так и остаться маленьким.Цитата:
Сообщение от drawen
Вот интересно - все кричат "дорого". А Вы посчитайте расходы:
- расстояние туда-обратно примерно 10 км.
Топливо - при расходе 10 / 100 км примерно 1 л. Это 9100 р
Масло+фильтр - раз в 10 тыс по 300-400 тыс, на 10 км приходится 3-4 тыс б.р
Прочие фильтра - ещё 2-3 рубля
Резина: комплекта за 300$ хватает примерно на 60 тыс км, аммортизация на 10 км - ещё рублей 500.
А ещё есть подвеска, которая расходник, ресурс мотора тоже не бесконечен....
Короче, рублей 15 обходится поездка в 10 км самому водителю. Это без налогов и прочих издержек.
А те, кто демпингует, в конце концов оказывается с убитой машиной и без денег.
это крупный бизнес, до которого мне, как и подавляющему большинству продаванов еще далекоЦитата:
Сообщение от sansa
- - - Добавлено - - -
я не демпингую. В любом случае это приносит мне доход. Для примера: сегодня продал радиотелефон за 260 тыр. Я на нем заработал, причем, если смотреть в процентном соотношении, весьма нормально (естественно, по моим меркам). Точно такой же телефон стОит на рынке порядка 400 тыр. И это не я демпингую, а рынок ставит прибыть более 100%, что для меня, например, недопустимо. Хотя бы из соображений совести)) Да, наверное, я хреновый продавец, если вспоминаю, что такое совесть, но по-другому я не могу. А еще по поводу цен ниже, чем у конкурентов: они вкладывают деньги в рекламу, то есть теряют деньги, я теряю деньги из-за меньшей прибыли. Мы привлекаем людей разными путями))Цитата:
Сообщение от AutoSfera
ну если я приперла к стоянке такси, ясно, чтоЦитата:
Сообщение от sansa
нуждаюсь в их услугах, а не просто потрепаться. Когда приезжала последний раз на поезде, прям у вагона ко мне подскочил дедушкабожийодуванчик, схватил мой чемодан и до машины дотащил и в багажник уложил. И еще украинскими конфетами угостил))) Таксисты канеш пялились на нашу пару)))), но я делала вид, что это мой близкий родственник)))
Гм... У мню тож самое было в последний раз. Правда там не одуванчик был, а что-то вроде кряжистого дуба ))Цитата:
Сообщение от ASTRA
Правда дааавно это было...
Малех ошибся с порядком.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Мне вот, как покупателю, совершенно пох кто демпенгует, а кто наваривает по 200%, главное - конечная цена, и у кого она меньше у того я и куплю. Можно учитывать такие вещи как гарантия и солидность фирмы, но что то в последнее время у всех все равно сервис центры. А возврат товара это вообще отдельная история ))) Частному продавану хоть подзатыльников можно налепить )))
- - - Добавлено - - -
Я с таким и бесплатно не поехал бы )))Цитата:
Сообщение от ASTRA
прикольно было однажды слышать, как мне один человек сказал, что лучше пойдет и купит монитор в Лайтвей дороже, чем у меня, но зато "на фирме"))) При этом я вижу все заказы тех же лайтвеев и Плазы, которые берут ровно там же, где и я)))Цитата:
Сообщение от SerB
Кстати, подзатыльников не надо))) Твоя ж рамка работает исправно?))))
SerB, это если ты в деталях знаешь, что тебе нужно. Тогда выбор между продавцами - и то, с оговорками.
Я тебе как спекулянт со стажем скажу: люди далеко не всегда в выборе ориентируются на цену и из 2-х предложенных товаров одного ценового диапазона выбирают тот, что дешевле.
AutoSfera, это все понятно, но почему в Минске средняя стоимость км проезда в итоге дешевле, чем в Гомеле? И машины вроде по набору не отличаются Гомель от Минска. Почему? Вопрос риторический, можно не отвечать))
Славик, чота я очкую))))Цитата:
Сообщение от SerB
Хем, конкуренция. Оптом дешевле).
Потому как в Минске много тех, кто оказывает услуги... Намного больше, чем в Гомеле. И они между собой конкурируют! А если услуги одинаковы, все одинаково - то остается конкурировать ценой! Меньше заработать на одной поездке, но при этом за сутки перевезти больше людей! Среди таксистов идет борьба, конечный пользователь доволен!Цитата:
Сообщение от Хем
В Гомеле же, все таксопарки, думаю, о цене договорились:) Зачем конкурировать? Можно же просто поделить рынок! Вот к примеру если спрашивать цены на одну и ту же поездку на вокзале - то цена у всех будет одна! А зачем конкурировать? Выиграет клиента тот, кто предложит дополнительные услуги! Например, встретить с поезда, да помочь шмотки донести до машины! Или тот, у кого машина новее/круче...
Вот сейчас работаю, есть у нас один конкурент. Воевали с ним долго и упорно! Предприятия объявляют тендер - мы начинаем друг друга душить, скидывая цену... Конечному покупателю такой расклад только на руку! Так продолжалось до тех пор, пока цены не упали до предельного минимума! А после пошла череда переговоров, дележка рынка, и цены вернулись на прежний уровень! Т.е. конкурентная борьба происходит и дальше, но только не ценой! Рекламой, дополнительными услугами по доставке, отсрочка платежа и так далее! В итоге рынок поделен, и мы продаем по такой цене, как нам нравится:)
Не красиво, но работает:)
Igreek, это называется монополистический сговор и вообще карается антимонопольным законодательством, но только не у нас))
Неа... )) Дотянуть чемоданы до другой стороны площади - ценник в 2-2.5 раз меньше.Цитата:
Сообщение от Igreek
AutoSfera, рублей 15? Да ладно. 12 у меня с короткими пробегами на прожорливом бензине. Сюда даже каско включено.
Когда я приехал из Киева летом в 4 с хвостиком утра до ГИППО просили 100.000. Притом что 90% бомбил (это уже не таксисты) никуда не уехали и просто стояли лясы точили.
Какая страна - такие и методы)))))Цитата:
Сообщение от Хем
Подскажите может кого посоветуете по металлочерепице, нужно на дом, чтобы оптимально цена/качество. Спасибо.
тн-строй. Есть фирма такая, поищи в гугле. А почему металлочерепица?Цитата:
Сообщение от Black-Light
Ну как и везде пишут - долговечность, простота монтажа, меньше подготовки (только обрешетка) и т.п.Цитата:
Сообщение от delserf
А почему нет? Что будет дешевле и так же долговечно?
Ондулин к примеру, монтируется элементарно и тоже на обрешетку, стука от капель дождя нет. Я крышу гаража и навес им по лету делал.
Спорный материал по долговечностиЦитата:
Сообщение от SerB
Да и цена не сильно дешевле...Цитата:
Кроме того, в Европе ондулин считается временной кровлей на 5-7 лет.