Вид для печати
Доброго времени суток, господа.
Можно ли найти нормальную машинку до $3500? Чтобы и не сильно убитая, понимаю что проблематично будет такую найти, и чинить не приходилось каждую неделю?
Будет мой первый автомобиль.
Из вариантов: Honda Civic,Volkswagen Golf 3
Может еще на что обратить внимание.
Спасибо
http://av.by/public/public.php?event...lic_id=4040062
смотри что-нибудь в таком плане,хорошая машина,не прихотливая
За ражно 87 г/в 3500 это вообще перебор.
тоесть смотрит пусть бочки а не именно эту машину
спасибо конечно,ну лучше уже ровера 400 за эту сумму да и на 10 лет младшеЦитата:
Сообщение от Илья
maks99, за "трыпяцот" нужно н емашину смотреть, а состояние. Если долго выбирать - по итогу что-нибудь более-менее ездящее можно выцепить.
Илья, ценник ломят за эти бочки не стесняясь... Для своег времени хороший авто, но всё-таки 25 лет машине - что там от неё осталось?
С таким бюджетом я бы смотрел в сторону Хёндай Лантра. Моложе, комплектация богаче, з/ч не дорогие. Вобщем машинка ничё такая за эту сумму. Движки 1,6 очень даже экономичные по сравнению с немцами. да, кузов слабовал, да ещё и года дают о себе знать, но нормальный вариант найти можно без проблем. Тем более для первой машины.
Ровер - тоже вариант, лишь бы не убитый был в хлам.
С таким бюджетом на немцев вообще смотреть не стоит - добитьё, гнильё и старьё. Плюс ко всему ещё и пустое.
Есть куча машин по этому бюджету, на которые можно обращать внимание. Но немцев в этом списке быть не должно! Не стоит оно того.
но факт в том что бочки как стоили так и будут стоит,даже и дороже, а роверы ховеры и т.д падают с каждым годом в цене, как мой отец взял а 8 в 2006 году за 10 тыров так я её и продал в 2011 году ,пассат 3 был купил за 2000 рубля когда они так и стояли но потом цена пошла в верх на них, и продал его за 3600 у.е, ниссан примера 1996 года был куплен зимой за 4000 у.е, был продан после зимы за 2500 у.е, сгнила за зиму,и цены на них упали. мне 20 лет поменял уже порядка 15 машин. на данный момент их 3 шт
---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:49 ----------
а чё пассат человеку 3 тий не посоветуешь? хорошая тоже машина, или плохая?! в бюджет влазит, или уже не модно стало весла крутить да зеркала рукой регулировать.Цитата:
Сообщение от =SASH=
На 3-их пасиках вырос рынок РБ. Что живое - не продают, а всё остальное - висят в объявках)))Цитата:
Сообщение от Илья
При чём здесь модно/не модно? Мне не доставляет труда крутануть весло. Дело не в этом.
Просто за этот бюджет можно купить более свежее и более укомплектованное авто.
Тут недавно Б3 пригоняли посмотреть, состояние 3 из 10, но 3500 и не меньше, это же пассат!!!!! )))))))))
Не стоят они этих денег, вернее 95% этих машин таких денег не стоят, а у бочки кузов хороший, НО если нетронутый. А учитывая что большая их часть сейчас колесит дороги сел и поселков, то и обслуживание/отношение соответствующее.
Одно только преимущество - очень дешевые в обслуге и любых запчастей просто валом. Но за такие деньги далеко не вариант.
З,Ы, Я в 2005 году Г3 покупал за 2800, с реальным пробегом в 230 т.км., вот тогда он таких денег стоил, но не сейчас однозначно.
Илья, ну так найди человеку машину - ты ж разбираешься.
между прочим, не такие уж они и дешёвые в обслуживании. Если запчасть копеечная - то и ходит соответствующе, а оригинальное всё недешёвое. Вот тот же Фиат: проще только грабли. Почему бы не посмотреть Пунту какую, или трохи подсобирать на Ситроен Ксару.Цитата:
Сообщение от SerB
Если ты не хочешь чинить каждую неделю машину и есть 3500, то делай таким образом: берешь газетку (инет) с объявлениями о продаже и отбираешь модели машины по принципу "дороже 3000 таких машин не бывает". Как закончишь - у тебя будет список "доступных" тебе авто. Да, ВАЗ там тоже будет. После того как определишся с маркой\моделью - берешь 3 самых дорогих (отбрасывая объявления типа "ксенон","звук 5+1") и смотришь. При осмотре иметь с собой человека умеющего чинить машину(не ездить, а именно чинить). Понравившуюся машину - покупаешь. Таким образом ты купишь машину в лучшем состоянии, оставшиеся 500 это на оформление+сигналку+магнитолу+замена расходников.Цитата:
Сообщение от maks99
С этих можно выбрать чё http://av.by/public/index.php?event=...ow_new=&page=5
Сними стартер у дезельного мареа и дизельного Б3, тогда поймешь что проще, а что сложнее ))))))))))))))))Цитата:
Сообщение от AutoSfera
---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------
Уже очень давно не видел ни одного целого мондео с такого года.Цитата:
Сообщение от EVES
SerB, снимал у дизельной Пунты. И стартер, и генератор, и ГРМ менял. Только извините вы меня, если это самый снимаемый узел и ремонтопригодность авто определяется удобством доступа к стартеру.Цитата:
Сообщение от SerB
У меня на Галанте стартер стоял прямо перед носом, как капот откроешь: это ж не делает машину простой.
Для сербских танкистов: простота = простота конструкции и устройства основных обслуживаемых узлов. Чаще в ущерб технологичности.
У Фиатов знаменитый 3-угольный рычаг спереди, сзади - балка. У того ж еЦивика гораздо сложнее подвеска, что спереди, что сзади.
http://av.by/public/public.php?event...lic_id=4007072
ну вот, например: думаю, где-то за 3000 её и отдадут.
Так я и создал тему для того чтобы определиться с маркой,хотелось бы что-то из хетчбэков.Первое на что обращал внимание цивик,гольф3 и ровер 400. Фиат или форд как-то не особо хочется.Какие еще марки посмотреть?)Цитата:
Сообщение от boss156
Да здесь уже не важен ни год / ни марка - ищи по состоянию , исключая заведомо дорогие и дешевые варианты ...
И какие это тогда узлы??? Фильтра и масло не в счет.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
У гольфа макферсон и балка и что?Цитата:
Сообщение от AutoSfera
maks99, я бы смотрел тойоты, что нибудь из семейства http://av.by/public/public.php?event...lic_id=4039203, http://av.by/public/public.php?event...lic_id=4030439
Я бы выбирал между ВАз-2108\09 и Гольф 3. Но гольф, только если он в идеале и моновпрыск (именно НЕ инжектор и НЕ карб) или если религия не позволяет на девятке ездить. Девятку (пятнашку) либо карб Солекс простой, либо инжектор. Никаких "автоподсосов" и т.п.Цитата:
Сообщение от maks99