Почему здесь никого нет,я что одна езжу на Ауди?
Вид для печати
Почему здесь никого нет,я что одна езжу на Ауди?
Начинайте, появятся, подтянутся ;)
Куда ж мы денемся? ;)
Ну вот и немцы подтягиваются постепенно. :biggrin1:
Ну вот хоть "родня" появилась, приятно!
У кого Ауди А 3 - отзовись! :520635:
Долго думала о выборе машины, и наконец-то определилась, очень рада что выбрала марку Ауди!
Ауди лучше ВСЕХ! :yes:
А выбор в чем состоял, что сравнивалось? И почему именно этот результат?
Ага, типа дедушка получается.Цитата:
Сообщение от Людмила
Смею предположить что выбор был между БМВ и Ауди.Цитата:
Сообщение от ProLiant
А у мну Опель, тож вроде как немец, можно к вам )))))
Выбор состоялся в том, что хотелось машину как бы и девчачую, но не смозливую и не совсем что бы "простенькая" была, среди выбора было много машин, перечислять и характеризовать недостатки не буду, вдруг кто обидется! А сев и проехав на Ауди, осталась очень довольна, даже если и менять буду на другую, хотя пока и не планирую, то только на эту же марку!
Ну это:ru2: , типа того, короче, если чё, то я тож здеся (в вашей компашке):senile:
Я вобще то не являюсь поклонником конкретного производителя. ездил на японце, сейчас катаюсь на немце - и то автомобиль и это приятное авто. Считаю, что всё зависит от состояния машины которую приоьрёл. Японец был старенький, часто ломался. С Опелем проблемм поменьше - естественно нравится больше. Если честно, то я раньше Опель не воспринимал, как серьёзное авто, а теперь моё отношение к нему в корне изменилось.
А что, больше никого тута нету?:401:
Audi большой и жирный +, а на счет A3 могу посоветовать прокатиться в авоське :good:Цитата:
Сообщение от Людмила
Видал как то девушке в авоське черного варианта - просто супер!!!
Немцев тута хватает :)
Если считать, что Ауди входит в концерн VAG, то нас тут действительно много :yes:
Вот расплодились. Нигде от вас не скрыться. :465: А все Людмила кашу заварила и в кусты.. :)
))Цитата:
Сообщение от Людмила
Audi = дорогой Volkswagen
то, что ауди лучше всех-субъективное мнение не основанное не на чем. по мне так между ауди и тойотой я бы выбрал последнюю))) Ща езжу на мерседесе-тоже оч нравиться. И утверждать, что это лучшая марка МОГУ ТОЛЬКО НА ДАННЫЙ МОМЕНТ (КАЖДЫЙ КУЛИК СВОЕ БОЛОТО ХВАЛИТ)Цитата:
Сообщение от mugen
А Фольксваген- это дорогая Шкода...так что ли?!Цитата:
Сообщение от mugen
ну вообщем да. была Октавия 2.0 02г. на 36 тыс. закончилось масло. после чего машина была продана.
По-моему нет смысла спорить какая марка лучше!
Это дело на любителя!
З.Ы. ауди в зачёт)
АУДИ и ФВ - машины разных сегментов рынка. И разных ценовых категорий и разного качества.
Незабывайте что АУДИ выпускает такие автомобили как Ламборджини, а Фольц - Бентли и Буггати.
Если Фольц делает машины бюджетного класса - незначит что они не умеют делать хорошие авто. Если рынок требует бюджетного авто, такого же качества, маркетолог Фольца даёт команду на производство такого автомобиля.
Если есть кто ездил на Фаэтоне, то те например вкурсе, что фаэтон - это полностью бентли флайнгспур. Салон, опции, кузов, ходовая и т.д. Вы покупаете Бентли, но только без понтов.
Я всегда придерживался мнения о тройке БМВ, Мерседес, АУДИ.
БМВ ненравиться потому что медленные. Были Е38 730, у отца е65 750. Сначало думал быстрая, до того как сел на АУДИ.
Ещё БМЫ ненравяться, потому что большенство контингента, который управляет этими автомобилями, будет так говорить менее образованые и воспитанные(никому нехотел нагрубить.). Если кого обидел, прошу прощения)).
Мерседес - всегда нравился, оссобенно двигателя 550 и 63. Красивые и мощньные атмо-движки. В отличии от БМВшных турбированных по самые нехочу.
АУДИ - для меня автомобиль для развлечений.Свежий дизайн, дурная динамика, очень комфортная и хорошее качество отделки салонов.
Вот такая личная точка зрения о тройке. Это лично моё.
Люблю АУДИ, ФОЛЬЦА и МЕРСА!))
А у нас в Гомеле появился 550-й?
Цитата:
Сообщение от mugen
Значит ауди - это супермегадорогая шкода=))))Цитата:
Сообщение от bondta
так уж вышло что я на японце, но немцев все равно больше люблю....
ауди и мерс - особенно
Docent86, У меня, у моего друго e211 55amg, cls550. Уже целых ТРИ!)))
Кстати кроме моего в гомеле Glов ещё два я слышал есть с 55 движком. Сам не видел.
[/COLOR]Tonny, Да АУДИ супермегадорогая ШКОДА!!!))) УБИЛ!))!))!)
2NikPage - грамотно пишешь, добро пожаловать на форум!)
AlikForever, Спасибо!)) Уже давно почитывал. Вот нервы здали решил зарегиться и написать)))
NikPage, респект!!! Так держать;)Цитата:
Сообщение от NikPage
Был, до недавних пор... уже уехал на Россию....Цитата:
Сообщение от NikPage
Все по законам логики=) Два верных суждения дает ложное умозаключение, и наоборот.Цитата:
Сообщение от NikPage
Ты это.. не умирай, меня посадят
Tonny, Ок))
ребят, давайте знакомиться тут...
Напишем Модель авто, год, двигатель и т.д.
Как зовут, откуда(город, село)
---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------
Вот я.
Audi A8, 2001, V8TDi, чёрный цвет (повседневная)
Audi A8, 2009, 4,2 ,черебро (Брат купил,сейчас она его)
Бывает меняюсь, по настроению))
Сергей, Гомель. Часто бываю на пересечении ул Косарева и пр Октября.
NikPage, слушай, аудюха 2001 года не сыпиться?
чего ей сыпаться? это же АУДИ!))Цитата:
Сообщение от Toxa
Единственное выпускной коллектор трохи дырку пробил.. В прокладке.. Травит малость. буду на нтс договариваться ставить... ну и по мелочи.Поводок дворника сломал, рукой гнуть начал...))дурень))
ну предположим Ауди особо ничего не выпускает, поскольку они как и все остальные отделение концерна фольксваген, одно из наиболее крупных, но всё же отделение...Цитата:
Сообщение от NikPage
ДА и как вы верно написали что Фаэтон - это бентли без понтов, не буду утверждать, не уверен, но я думал что это А8... ну да ладно, суть в другом как мне кажется. То что Галлардо=R8 Фаэтон-Бентли и так далеее... Всё это чести Фольксвагену не делает, на мой взгляд. ТАк было еще в 90-е, когда у них был один хороший мотор VR6 (ну в смысле крутой двигатель) и стаивли его везед включая Т4...
Тоесть из любой идеи они делают ширпотреб, это и есть их главный просчёт на мой взгляд. К примеру те же БМВ забирая Роллс сделали Фантом, да с мотором от 7-ки, но во всём остальном он эксклюзивен...
Barilla, Фаэтон- бентли. А8 таже пространственная рама, только кузов другогодизайна. Так же рычаги, двигателя, опции идентичны.
http://www.youtube.com/watch?v=eCbH_N1399M
Нет. Вы ошибаетесь.Это проблемы бренда и конкурентоспособности автомобился на рынке. Например вот мало кто знает, почему мерседес выпускает СМАРТ, и Майбах. Почему эти машины они придумали как отдельные бренды?Цитата:
Сообщение от Barilla
Проблема в сегментах рынков, товары с разными целями на рынке, нельзя выпускать под одним брендом.Это собственно все знают.
Аналогичный пример Тайоты с Лексусом, Лексус это тупо бренд, котоырй раскручен как престижный. Лексус это те же Тайота, но только престижные.
В случае с фольцом, разница схожая. Но только не все модели автомобилей, а некоторые.
Порш Каен полностью построен на узлах Туарега. Сиденья, ручки, некоторые движки, весь кузов, подвеска, пневма и т.д. Но у Туарега базовые комплектации и слабые движки есть, это для более низкого слоя потребителей. Что являеться удачным маркетинговым ходом. А Порш дорогой, большие движки, бренд. Дизай немного отличается. И это уже совсем другие люди, интересуються за эту машину. и Другие деньги готовы платить.
Про движок на Т4 непонял...его ж ещё на пассаты ставили .
согласенЦитата:
Сообщение от AlikForever
NikPage, абсолютно адекватный взгляд на автопром:good:
и на пассаты и на гольфы, венто и т.дЦитата:
Сообщение от NikPage
Это ж как гольф с этим движком то летал??))) К этому двиглу, как понял коробас 4моушн?? Полный привод с торсеном?Цитата:
Сообщение от Lesha
---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------
Спасыбо)))Цитата:
Сообщение от Het
БМВ и до того, как купили Ройс, делали для них движки.Цитата:
Сообщение от Barilla
А потом купили Ровер, и взяв шасси Ленда и поставив в него свой движок, выпустили Х3.
а ты представь как 4-е и 5-е гольфы на R32 гоняют (3,2 бензин 184кВт 250 л.с. :))Цитата:
Сообщение от NikPage
в Vr6 подвеска и тормоза отличались