Хочу поменять ремень ГРМ, ролики и сальники КВ и РВ. Возникает проблема установки зажигания потом. Надо когда то начинать. Кто может конкретно рассказать про енто действо на двигателе AEE. Может ктото знаком с данным двиглом?
Вид для печати
Хочу поменять ремень ГРМ, ролики и сальники КВ и РВ. Возникает проблема установки зажигания потом. Надо когда то начинать. Кто может конкретно рассказать про енто действо на двигателе AEE. Может ктото знаком с данным двиглом?
мне кажется, как и на любом другом двигателе, нужно до разбора глянуть все ли совпадает по меткам. если нет, то лучше пометить хотя бы мелом выставить метки. а потом постараться также выставить. по крайней мере, все время так сам делал, на опеле правда.
да все машины были дизельные. я трамблером я ваще ручник. :(
Чет я не очень улавливю связь ремня ГРМ и момента зажигания. Может имелись ввиду фазы газораспределения? Хотя как бы там ни было - и та и другая процедура обычно описывается в каждом мануале на любое авто. Что до фаз, то там по меткам. Просто почитать где их искать. А зажигание - изначально тож по меткам, а потом можно подправить на слух или лучше по ощущению при езде.
Да и вообще. Если сейчас все выставлено, то нафига валы крутить почем зря? Один ремень сняли, другой поставили. Взаимное расположение всех узлов и агрегатов осталось прежним. Или я чет недопонял?:0066:
Memphis, Ты все правильно понял. Можно и не сбивать метки (или пометить текущее положение). Можно сказать что это уже прихоть. Про установку зажигания именно на этом двигателе мало инфы. Вот и думаю что тот, у кого данный двигатель, сможет все разъяснить. Надо ведь все уметь. ;) Т.е. при случае, установить все по всем сбитым меткам. Ну типо того.
Вроде разобрался. Еще увидел что помпа подтекает. А ее снять - большое дело :( Так что до тепла придется доливать антифриз.
В общем:
заменил ремни ролики помпу.
Теперь вопрос:
У кого есть знакомый или дельный совет где стробоскопом и/или грамотно выставить зажигание?
а не проще ли было с самого начала на станцию загнать, что бы поменяли ГРМ не сбивая зажигание? :)
Подскажите, где можно поменять ремни, кроме станции пежо, а то там ну очень дорого...
жди серба.....
Подскажите, где лучше, в соотношении цена-качество, произвести замену
ремня ГРМ на авто Hyundai Coupe 1.6i 2000г. Ремень и ролики покупал на авторынке "Осовцы". Или может как-нибудь в домашних условиях попробовать?????? :)
При замене ремня ГРМ и ролика всегда нужно устанавливать зажигание особенно в дизеле там один два миллиметра играют роль да и на бензиновых двигах неправильно установленный ремень не пометках сбивается зажигание. Если вы устанавливали зажигание на старом растянутом ремне ГРМ то при его замене зажигание повторно отригулируйте
Итак, вот и мне эта темка понадобилась. Всё куплено для замены: ГРМ, ролики.
С роликами, правда, есть маленькая загвоздка, не можем решить сколько же у моей Фабии их: 4 (смотрели по программке в Гомеле) или 3 (в Минске) )))) Правду узнаю когда залезут в внутрь машины:biggrin1:
Теперь задумалась над выбором СТО или у нас есть "золотые руки" к которым я могу обратиться;)
Я бы ехал туда, где могут делать твою машину (есть сертификат), тогда тебе дадут официальную гарантию на работу, еще нужно обязательно спросить подходят твои детали для этой машины, качественные они или нет. От этого будет зависеть гарантия. И приезжаю и спрашиваю на мои детали и вашу работу гарантия будет или нет? Чаще отказывают, но есть те кто соглашается НАПИСАТЬ что детали соответствуют и в идеальном состоянии. Еще можно при покупки деталей брать чеки, м жизне все может случиться.Цитата:
Сообщение от Alazonka
Реально с роликами и ремнем на твою шкоду можно лохануться, ASY ATD(2 вида) ASZ и у всех разный привод ГРМ (хоть знаешь какой двигатель у тебя стоит?). Лучше снять кожух ГРМ и посмотреть в "живую", а на счет замены могу спросить и вечером отписаться, если не горит конечно.
Утверждать не буду, но у меня Экзист выбил ASY. А какой там на самом деле - ХЗ. Вот бы найти наклеечку с VIN-ом;) Тогда всё бы стало на свои места...
Тут реально надо
или обратиться к спецамЦитата:
Сообщение от SerB
Точно знаю ASY если там еще и цифры нужны, то позже скажу)Цитата:
Сообщение от SerB
Узнай плиз, и отпишись в личку;)Цитата:
Сообщение от SerB
Ага этих спецов еще найти нужно((((Цитата:
Сообщение от SASH
ну ведь есть НТС, не так там и дорого ремень поменять.Цитата:
Сообщение от Alazonka
конечно есть НТС, но вначале нужно месяц ждать что бы туда попасть,а мне желательно сделать это раньше)Цитата:
Сообщение от cockchafer
Alazonka, в зависимости от загрузки СТО, попасть можно, телефонная запись присутствует. По непонятке с ГРМ - VIN код нужен. По нему с точностью 99% можно узнать Вашу комплектацию и номера оригинальных запчастей.
я со своей 850 2.5 20клапанной обьездил трех спецов 1,5 года назад. двое 2-3 дня мурыжили и не завели.а другой за день выставил.налил масла в цилиндры.в итоге дымила как экарус.бортовой расход ниже 35 не показывал.тяги на 50 коней а не 170 .....и в прридачу постояла неделю и пока масло под свечи не линул .завезти не смог.
загнал в гораж и сам выставил новый грм с первого раза.поменял свечи и с пол тыка завелась.и дурь появилась....недавно опять менял грм.и проверил и убедился.что зуб туда.зуб обратно-маштна всеравно заводится.тяга не та.а мне утверждали.что строго надо на сервис.иначе не заведется. итог: если есть правая и левая рука ровные и желание.то все делается без проблем! мое мнение)
Частично верно, на новых автосах ровных рук порой не достаточно, требуется дополнительный специнструмент- съёмники, фиксаторы и тд. Количество роликов, как правило, больше...Цитата:
Сообщение от Als
согла ен...у мкня на том моторе 2 ролика. один стационарный.олин с гидравлич натяжителем..
Подскажите где нормально поменяют грм на Сценик 1,6 16 клапанов. У официалов 1 500 000. Душит зеленая.
Если сильно душит можно самостоятельно...Цитата:
Сообщение от DobrbI
Душит не так и сильно. Обзвонив сервисы средняя цена 1 000 000, осталось выбрать куда ехать.Цитата:
Сообщение от alex_qwerty
Так к Игорю (Eves) обратись, у него и проконсультируешься
Я на форуме недавно, он занимается ремонтом?Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Да, своя СТО. Правда, давно его на форуме не видел.
А адрес, контакты какие нибудь остались?Цитата:
Сообщение от AutoSfera
DobrbI, 6100347 Velcom . Возле мотороремонтного завода. Бр. Лизюковых 4. На территории гаражного кооператива
Спасибо Вам.Цитата:
Сообщение от radodendron
Здесь есть тема про его сервис: https://gomelauto.com/forum/showthre...E5%EC%EE%ED%F2Цитата:
Сообщение от DobrbI
Прошу подсказать, в какой сервис лучше обратиться для замены ремня ГРМ на VW Jetta 1,9 TDI BXE?
приезжай
сделаем
+37529-1-12345-9
Спасибо, уже отпала необходимость. Покупатель забирает машину с деталями, замену произведет сам.
поздравляю))побольше б таких покупателей....Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек