За и против использования иммобилайзера. Если у кого есть опыт эксплуатации иммобилайзера, стоит ли активировать его, или прекрасно можно обойтись и без него?
Вид для печати
За и против использования иммобилайзера. Если у кого есть опыт эксплуатации иммобилайзера, стоит ли активировать его, или прекрасно можно обойтись и без него?
Для большей безопасности , если вы любите вашу машину... Все зависит от автомобиля . На какой-то и спутника мало будет , а другой вообще можно открытым оставлять и не угонят . Лучше всего комбинация противоугонок ... Хотя , увы ,угоняют машины даже с самыми крутыми системами....:mad:
если и****ые малолетки захотят погонять по городу то они не будут мучаться а просто вынесут стеклышко, если зазвенит машинка убегут если нет то заведут и поедут. так что даж самую ко***ю могут угнать!
Тут как поговорке - тиха украинская ночь, но сало лучше перепрятать. :biggrin1: Конечно стоит. Подальше положишь, поближе возьмешь :yes:Цитата:
Сообщение от ProLiant
Я так понял, что при иммобилайзере чип встраивается в сам ключ еще? Тоесть без него не заведешь машину... А как быть, если такой ключ утерян и надо завестить простым дубликатом?
может этот чип встраивается и в дубль. + может дают ещё один третий дубль на всякий :465:
Иммобилайзер по моему мнению вещь полезная! Обращаться легко, торкнул-выторкнул, особых умственных напряжений не требуется.
Вырезаешь БУ и едешь с ним в Минск, так друзья тебе за 80-200 у.е. сделают ключ с чипом))) Другие не подойдут
КОшмар.. На самом деле? :( А у меня только один ключ всего... (Цитата:
Сообщение от chekist
может я ошибаюсь, но зачем ехать в Минск?
у нас разве не сделают ключик?
но ценники на эти ключи атомные :( это да
Ну как-то делали в Гомеле, нече против не имею, но он не подошел :blink:
хз
но деньги то вернули?
у меня заводской, и тожа только один ключ... зато он со встроенной лампочкой - мигаит как сигнализация...
Деньги вернули. Сегодня был на Осовцах и спросил от 120 000 руб. ключ с чипом стоит, но нужна ваш авто в наличии для подбора ключа спец приборчиком)
ну-ну, приборчиком подбор!
))) потом ваш номер на запись и номер ключика, а потом вечерком фык и вашей мафынки нет :yes:
А что? И запросто.. :(Цитата:
Сообщение от chekist
Кстати, так звонил тебе вчера, хотел встретиться, посмотреть на твои "секретки" для колес... :)
Вообщем, лучше снять БУ и завести в Минск, так безопаснее :yes:
Млин! Не подумал... сам бы позвонил........ :( А ты хоть дозвонился или отключен я был? а то не помню.
Все два телефона в оффлайне... :)Цитата:
А ты хоть дозвонился или отключен я был? а то не помню.
chekist, у тебя с машиной только один ключ шел? Так не делал себе запасной для иммобилайзера?
Не тут мне больше повезло, у меня их ТРЫ!!! 2-а обычных (рабочих) и третий красный, чет я его боюсь даже из упаковки доставать, а то о нем такие страшные вещи говорили:confused:Цитата:
Сообщение от ProLiant
а что в нем страшного?Цитата:
, а то о нем такие страшные вещи говорили
кстате у меня один ключ :(
и страх потерять и цена за дупликат меня просто на части разрывают :cry:
Сказали, если попробуешь красным завести, то мозги уйдут в ноль :blink:
да бред это!
Так может красный и есть для сброса настроек иммобилайзера и мозгов? :blink:
Просто он КРАНЫЙ и без брелка просто тупа в упаковке и он предназначен для сервисов
У меня тоже один... ВОт и фиг знает с этим иммобилайзером: или заранее разориться на дубликат, или ждать когда вдруг (тьфу-тьфу) потеряю, потом придумаю как открыть машину, как снять мозги, как и к кому их везти... :)
конкретно с роверами проблем нету, отключается иммо, услуга ~ 100 у.е.. но вот дубликат самого ключа я бы на твоем месте сделал.
по поводу других машин каждая марка авто по своему но все делается, или вырезается из мозга или зашиваются новые чипы.
PS: если потеряли ключи не спешите вытаскивать мозг и иммо, незачем ето...
да и проще на самой машине делать то.
кстати по поводу краного (сервис) ключа, им можно запрограммировать новые, а мозг не должен рассинхронизироваться с иммо (конретно у тебя моть проблемы просто), но надо знать последовательность операций...
Просто дубликат без чипа? ЧТо бы можно было хоть машину открыть? Хотя... Если стоит на сигналке, а ключ без иммобилайзера (просто дубликат), откроется ли? :confused:Цитата:
Сообщение от Derby
откроется. антена иммо только вокруг лечинки на руле.
иммо только на заводку
Ну так если нет брелка (потерян), открываем машину дубликатом ключа, срабатывает сигналка... А хез как ее потом отключить.. )
сигналка заводская или установленная?Цитата:
Сообщение от ProLiant
p.s.ксатет можно провести экспремент :)
открой машину сейчас и все :) если что с брелка отключишь :)
Счас ведь сигналками обходят все, уже ничего и не надо тыркать.
Цитата:
Сообщение от ProLiant
Ну как пробовали.? Как результаты.?
как-то стремно.Цитата:
Сообщение от nikolajp-petrov
Привет всем! Кто может поспособствовать получению транспондера от Golf3? Хочу приучить еще один ключик себе. Адаптер благо спаял.
На 3-й гольф такая проблема что-то придумать? :blink:
А как по-твоему? Нет проблемы?Цитата:
Сообщение от ProLiant
Просто думал, что машина не сильно "хитрая"... :)
Да таких годов все иммо наверняка нехитрые и распространенных машин тоже хватает. Но и в магазинах я не видел транспондеров. На рынке не спрашивал. Наверняка врядли. А вот с одним ключом стремно. Потеряешь ключ и :suicide:Цитата:
Сообщение от ProLiant