чем вы пользуетесь и как впечатления, и прочее.
Вид для печати
чем вы пользуетесь и как впечатления, и прочее.
демисизон, - уж что стояло )))
демисезон! как зимой себя поведет не знаю, купил только в апреле!
до этого зимой ездил на лысой!
Тёма.. ты как всегда издалека начал.....
предлагаю переименовать в тему в "Бюджетная резина". И послушать что тебе скажут о белке, каме и розяве!
Только Бариле вход в тему запретить.... Ато тебя жаба задушит)))
Если на машине нет ESP системы курсовой устойчивости и т.п. то ИМХО летом только летняя, зимой чисто зимняя (так было у меня на двух последних машинах + еще один комплект стальных дисков для зимы).
А вот на б5 есть все эти электронные приблуды и стоит "изначально" всесезонка матадор словенского завода, именно ALL SEASON без ограничений по странам.
Зиму отьездил на ней совершенно нормально, летом тож вроде проблем нет, но это по нормальным дорогам. А вот выехать даже из маленькой грязи уже проблема т.к. акпп и резина здесь уже пофиг какая.
Мой вывод такой - лучше разорится на дополнительный комплект резины и диски к нему, и как минимум на 3-5 сезонов забыть о данном вопросе.
Если не ошибаюсь то на тёминой машине нету этих прелестей жизни...
SerB, приблуды не заменяют сезонность резины. А вообще предлагаю переименовать в флейм и закрыть через денёк )
Это я учел в своем раннем сообщении )))
Не заменят??? Ты видно с ними просто не сталкивался, могу тебе на сходке рассказать что к чему и с чем его едят )))
Вот только такого нет на твоем опеле ;-)
""Не заменят??? Ты видно с ними просто не сталкивался, могу тебе на сходке рассказать что к чему и с чем его едят )))
Вот только такого нет на твоем опеле ;-)"""
ух ты какой ты оказывается умный, а ничё что все эти приблуды проектировали умные люди, в исключительном расчёте на то, что люди своевременно меняют резину по сезону!!! Если уж не знаешь чего-то так хоть инет покури, а не порожняк пиши...
С нашими нынешники погодами даже масло всесезонным может быть только с натяжкой -30 и +40 ё-моё... А резине то уж куда...
Всесезонка??? это резина для мокрого холодного асфальта и не более того... А кто там что отъездил - это не показатель ниразу, наши батьки слово Зимняя резина и не знали, и ничё живы и даже каких-никаких сыновей-дочерей смогли сделать... и что теперь. (вон СРС тоже на лете всю зиму проездил)
Зимой -зима, летом-лето и никаких разговоров на эту тему быть не может!!!
"На все воля Божья" - сказал дьякон Николай и всю зиму проездил на лысой летней резине . ...
что-то ты сам себе противоречишь! сначала про батьков, а потом зима-зима!Цитата:
Сообщение от Barilla
главное! как ездить, можно и на зимней из аварии в аварию попадать!!!!!
Поддерживаю Барилу на 10000000000%, а трёп по поводу и так езжу - хорошо, чёс!!!Цитата:
Сообщение от =In4=
flagmanservis, повторяю:
Цитата:
Сообщение от =In4=
Серб, почитай и сделай выводы....Цитата:
Сообщение от SerB
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/esp.php
А резина ALL season? применяется исключительно в европейских странах, с разницей сезонных температур 15 градусов, иначе обьясни с чего это все мировые производители шин выпускают и Зиму и Лето?????
---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:37 ----------
=In4=, поясню для непонятливых "очень опытных" водителей
Я в свое время закончил проф курсы по экстримальному вождению.....и твоё повторяю....мне не очень авторитетно.....
Я высказал своё мнение, а навязывать мне свою чюшь антикризисную не нужно!!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
Доцент -неимоверно чётко!!! Барила ездит на зимнем Бриджстоуне, я на Ёкогаме.....поэтому и не стоит впаривать нам этот бред о всесезонности резины, стоит разок купить хорошую резину, лето или зиму, а потом высказывать своё мнение!!!Цитата:
Сообщение от Docent86
---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:46 ----------
Я думаю с таким опытом эксплуатации резины не стоит делиться с окружающими своим мнением - не авторитетно!!!Цитата:
Сообщение от =In4=
согласен. зимой я езжу на Sava eskimo s 3 (195/65/15) летом на Vredestein Gugiaro Sporttrack 2 (195/50/15). желание пересесть на всесезонку или на нечто наше, российское или украинское врятли когда нибудь возникнет...Цитата:
Сообщение от flagmanservis
Резину каждый выбирает по своему стилю вождения и кошельку. Артём не уточнил что ему нужна резина на машину на которой будут периодически ездить на дачу. с бюджетом поменьше.... И именно всесезонка.
Поэтому хватит разводить флуд! У кого есь опыт пользования посоветуйте по делу....
С этого стоило начать...........Цитата:
Сообщение от Docent86
я тебе чушь и не навязываю, и в авторитет к тебе не лезу и никогда не лез!!!! на опеле у меня пирелли стоят летняя-шоссейная, зимняя была бриджстоун!!! на 8-ке всесезонка!Цитата:
Сообщение от flagmanservis
я только одну мысль хотел донести, что зимняя резина конечно хорошо, но этого мало!!!!!! знаю много примеров, когда покупают авто ставят дорогую хорошую зимнюю резину, но все равно не справляются с управлением! все зависит от стиля вождения!!!!
это я сам решу делиться или нет!!!! и про авторитет я не думаю, просто высказываю свое мнение!!!!!!!Цитата:
Сообщение от flagmanservis
только скорее у нас наоборот.....Цитата:
Сообщение от =In4=
А зимой на всесезонке лысой и без аварий.... Как говорят тот кто не умеет плавать не утонет... потому как просто не полезет на глубину....
Я прошлой зимой ездил на всесезонке. почти новой мататор омскшина. Когда загонял машину в гараж либо выезжал приходилось расчищать снег, но проехав 2-3 метра машина начинала буксовать. приходилось включать первую передачу, выходить и толкать плечом. Синяки с правого плеча не сходили. На эту зиму поставил зимнюю и понял что жизнь прекрасна! Можно было смело без расчистки подъехать к гаражу и без проблем уехать. и вообще за эту зиму только 1 или 2 раза более менее серьёзно садился. но после того как немного убирал снег от самых колёс нормально выезжал.
я тож один раз засел, но сел брюхом на колею на лесной дороге! я думаю там зимняя тоже мало чем помогла) хорошо, что шли колонной, вытянули!)))) после этого подумываю о внедорожнике))))))Цитата:
Сообщение от Docent86
Я смотрю здесь только крутые спецы да еще и специально обученные )))
У кого ЛИЧНО есть опыт езды зимой на зимней резине и зимой на всесезонке???
Лично у меня такой опыт есть, а у вас??? На основе СВОЕГО опыта я делаю выводы. А не "долблю" поисковик выискивая всякую фигню.
Зимняя резина не панацея и не дает существенного преимущества в езде зимой.
P/S/ "ух ты какой ты оказывается умный, а ничё что все эти приблуды проектировали умные люди, в исключительном расчёте на то, что люди своевременно меняют резину по сезону!!! Если уж не знаешь чего-то так хоть инет покури, а не порожняк пиши..."
Японцы тож не проектировали машины под езду на лысой резине )))
Можешь про приблуды рассказать по подробнее? А не нести, как писали выше, чушь.
Да и еще, я ни коем образом не предлагаю всем перейти на всесезонные шины, скорее даже наоборот, и об этом я писал в своем первоп посте, просто некоторым нужно перечитать его еще раз и на трезвую голову )))
у меня тоже.Цитата:
Сообщение от SerB
вот с этим не соглашусь....Цитата:
Сообщение от SerB
""но все равно не справляются с управлением! все зависит от стиля вождения!!!!"""
ну так как говорил Зигзаг в мультике про Скруджа макдака "были бы крылья а разбиться сумеем"
""я тож один раз засел, но сел брюхом на колею на лесной дороге! я думаю там зимняя тоже мало чем помогла) хорошо, что шли колонной, вытянули!)))) ""
Чем круче джип тем дальше п.. идти за трактором... Знаешь почему мы с Альмерой за зиму нигде не застряли (один раз на ралли на Зябровке не в счёт) - потому что не лезем туда откуда не сможем уехать... а засадить машину по фары в сугроб и потом заявлять что зимняя резина ничем не поможет - много ума не надо...
""У кого ЛИЧНО есть опыт езды зимой на зимней резине и зимой на всесезонке???""
у меня есть(первая моя зима) дальше что? не понравилось - больше не хочу
""А не "долблю" поисковик выискивая всякую фигню.""
А вот подолби чисто поржать хоть разок другой, шлядишь умного чего почерпнёшь.
А кто ты такой что бы козырять тут опытом? что ты знаешь о езде и вождении? твой опыт от перемещений по городу, это как и опыт моего бати от 15 летнего стажа езды на космиче 2140, опыт, ни одного ДТП... А про вождение он не знает ничего...
И ты Серб вот именно ты, здесь пытаешься козырять опытом какого-то то там вождения, когда делаешь вот такие вот заявления /ушёл за цитатой в другую тему/
/Вернулся/
Цитата Серба в теме про фишки на Зябровке:
"До окончания не досидели, дети все таки и жара + 38...
бмв и S4 жгли нормально сиерра тоже не отставала, остальные как то вяло, и напряжно. Прикольнул пыж дизельный, на фоне бензинок выглядел солидно."
Бмв не показала никакого результата вообще, чуть до конца то доехала, S4 Ехала да, но ехала за счёт мощности исключительно, Сиерра (простите но Это Скорпио был) ехал... угу...)
А вот те кто ехали вяло и напряжно это Я, Две Субы и Антон на примере ГТ, заняли места с 2-го по 5-е... Дихзельный пыж из тех кто полностью отъездил - в конце проиграл даже Форду.
Это всё к чему, о каком тут опытые на котором ты основываешься идет речь, если ты даже со стороны не можешь понять кто едет быстро, а кто пафосно... Если шины не визжать значит не круто... По таким меркам если судить, так и краш тесты не нужны...
Зимняя резина не панацея???? и не даёт преимущества, простите а что 10 метров на торможении с 60 (это кстати при АБС) это уже не преимущество шоле... ( а это только средняя разница между брендовой зимней резиной подороже и той что попроще и подешевле)...
потому что единственную дорогу с работы за ночь сильно замело!!!!!!!! извини, там не город тебе!!!!!!!Цитата:
Сообщение от Barilla
прошу прощения - забыл... я ж по городу и автобанам только езжу...Цитата:
Сообщение от =In4=
Цитата:
Сообщение от Barilla
+ стопиццот!
при чем здесь где ты ездишь? я рассказал про свой случай, что один раз засел!!!!!!!!Цитата:
Сообщение от Barilla
у меня выбора другого не было, пришлось ехать! и в сугроб по фары я не заезжал!!!!!!Цитата:
Сообщение от Barilla
Ну вот опять народ лбами бьется, у меня с монитора аж искры летят.
Зимой лучше на зимней ездить, с этим никто не спорит. Но можно и на летней, сложнее, но можно. Я еще на отцовском москвичёнке ездил на летней зимой, только один раз на трассе на 360 градусов крутануло. Ну и вылазить с сугробов на летней архи сложно, но небольшая лопатка, мешковина и 5-10 минут времени справляются с этой работой на ура. Всесезонка ведет себя немного лучше летней, но не на всех участках. А по нашим зимам, так вооще х.з. на чем нужно ездить. Утром нужно на зимней, а вечером домой на летней.
И в теме же не спрашивают про идеальное сцепление с дорогой, да и не бывает такого.
Итог: лучше - как лучше, но можно и по всякому, хотя сложнее - чисто мое мнение.
Прочёв все посты, решил и я написать о своём опыте использования зинмей, летней и всесезонной резины. Мне, как и каждому из нас, хотелось сэкономить :) Поэтому и я прошёл через этап "всесезонной резины" (у меня была всесезонная DEBICA NAVIGATOR) хотя до этого, в качестве зимней использовалась Gisloved Nord Frost, а потом Sava Eskimo S3. Вобщем до покупки "всесезонной" я имел представление о том как должна работать ЗИМНЯЯ резина! И зачем я пытался сэкономить? Убить двух зайцев? После опыта использования всесезонной резины я пришёл к выводу: Всесезонная резина это плохая летняя и плохая зимняя в одном лице Ну не бывает ни одежды ни обуви, в которй одинаково комфортно чувсвуешь себя при - 30 и +40!!! всесезонная резина это миф!
Теперь летом только летняя зимой только зимняя, несмотря на то, что у меня есть ESP(система динамической стабилизации), ABS (Предотвращение блокировки колес при торможении) , AFU (Система помощи при экстренном торможении), REF (Электронный распределитель тормозных усилий), MSR и т.д. http://citroenblog.ru/sistema-obespe...s-dorogoj.html на которые так надеется и уповает SerB, :)
по Вашему панацея электронные помощники?Цитата:
Сообщение от SerB
"Тугим" еще раз предлагаю прочитать мой первый пост.
И еще одно существенное отличие меня лично от 0699BT3 в частности - Я БЫ НИКОГДА НЕ КУПИЛ ВСЕСЕЗОННУЮ РЕЗИНУ, этот этап в моей жизни пройден еще лет так 8-10 назад.
А всесезонка досталась мне с машиной, причем практически новой.
У меня на последних машинах всегда было по 2 комплекта резины. Может и на этого прикуплю чисто зимнюю если мне не понравиться езда зимой на всесезонке.
Цитата:
Сообщение от Docent86
+1 аналогично все...
я понимаю что все это от везения зависит и от судьбы, но вполне и одного раза могло хватить.Цитата:
Сообщение от delserf
Раз Вы пишите, что этот этап пройден, значет раньше покупали и ездили. Для меня это то же пройденный этап, как и покупка Б/У резины.Цитата:
Сообщение от SerB
Более того я с Вами не спорю, у самого 2 комлекта дисков (лето литьё + Летний Nokian, зима штамповка + Sava Eskimo S3) Я не согласен с Вами лишь в том, что Вы считаете, что наличие электронных помошников панацея.
И кстати вы запутались в своих же высказываниях:
Цитата:
Сообщение от SerB
Вам же понравилась езда на всесезонке зимой...что за сомнения о покупке зимней? :)Цитата:
Сообщение от SerB
Совсем не обязательно, что на зимней не крутануло бы, оказалось был не асфальт, а чистый лед.Цитата:
Сообщение от Pasha
Я согласен, что зимой лучше "зима". Но еще есть очень много факторов.
Но мой действительный "один раз" был как раз таки летом и на летней резине. Поэтому какую резину ни ставь, а перед поездкой нужно включать еще и мозг. Иначе никакая резина с никакими надписями не поможет!
После того как полетал на всесезонке в далеком '96 ... понял что зимой у меня будет зимняя резина а летом летняя.
2 0699BT3 Машина была куплена в марте месяце и по снегу я на ней особо не ездил (дороги убирали нормально), электроника вмешивалась пару раз и реально помогала выйти из непростой ситуации.
Так вот еще раз говорю, если мне не понравиться поведение машины на зимней дороге с всесезонкой, то я с радостью заменю ее на зимнюю.
З,Ы. В конце 90-х у студента не так много денег, что бы позволить себе 2 комплекта резины )))
короче кто-то съезжает с базара кто-то пишет по теме и толково... но уть не в этом...
Суть проста: "Каждый водитель хоть раз в жизни сталкивается с ситуацией, когда поворот слишком скользкий а скорость слишком высока"
Вроде простая фраза, но она кой чаго объясняет не в пользу всесезонки. Один поворот по тути домой, ты его проезжал мильярд раз, быстро, медленно, злой и весёлый, по всякому ты думашь что ты его знаешь как облупленный... а потом втруг вместо +20 стало +40, или вместо +2 стало -4 (тупо подул ветер) и тут копромиссная всесезонка может такой подарок преподнести... (простите у меня в +35 стопроцентное лето начинло пищать на тормощении так рано чт оя был в шоке, а шо будет с всесезонкой а тем более зимой) А многие ли тут не имея АБС умеют правильно тормозить? я нет (без АБС только 2-й месяц), а кто умеет правлино тормозить с АБС? электронные помощники.......
/Кстати об электронике, есть Трекшн контроль, а есть динамическая система курсовой устойчивости (у кадой конторы разные аббривиатуры на это) так вот Трекшен на смомом деле (я реально был в шоке) нифига не спасёт вас от разворота в определённых условиях(недавно в авторевю читал на эту тему статью)... помогают они... так мы водить скоро разучимся...
Так, тут я смотрю базар не детский:)
Вобщем что я скажу: был у меня опыт и с "всесезонкой" и с летней - зимой и летом в +22 - с зимней(вот такой я экстремал!!!). И ездить я не умею как некоторые профи в нашем клубе. Но даже я, не умеющий толком ездить могу сказать, что лучше выбирать резину в соответствии с сезоном!!!
Моё мнение таково: Летом - летняя, зимой - зимняя и переобувка при средней температуре +5...+7. И пусть будет дешёвая резина, но не всесезонка!!! Это лично моё мнение.
P.S. Дальше попрошу не ругаться и не спорить!!! Только конструктивный разговор!!!
P.S.2 Тема изначально провакационная;)
лень читать все и думаю нет смысла
есть 2 полярные точки зрения: на каждое время года - своя резина и всесезонка рулит. спорить о чем то бесполезно. те у кого нет денег на мишлен или гудиер, никогда их не купят, потому что собсна не за что и будут ездить на белшине/омскшине/и прочей шине втирая всем что всесезонка это зе бест, это панацея и прочую ерунду.
не буду писать о том что должно стоять на машине, уже кучу всяких доводов и тезисов написали. просто совет тем кто ездит на лысой и всесезонной резине, не зарекайтесь что вы отъездили 10 сезонов и ничего не случилось...
имхо тему убить надо было в зародыше, хотя еще не поздно ее закрыть
ПыСы: у самого 2 пары шин и 2 пары дисков. как показывает практика, это как минимум дешевле чем всесезонка (не удержался) ;)