Вид для печати
У Вас он есть?
Легко ли его можно достать в нужный момент?
Исправен ли он?
Ваше отношение к тем, кто берет его пройти ТО.
Мысли на этот счет.
у меня пока нет, сам беру на ТО, думаю купить, но не хочу большой и не знаю куда его потом класть, багажник- далеко, под сидение - не влезет.
думаю должен быть у каждого,но только исправный и если увидел полыхающую машину, куда бы ты не опаздывал- ОСТАНОВИСЬ и помоги если у тебя есть токая возможность!
У меня есть, всегда был... Но блин купил в этот раз, несколько месяцев и индикатор уже показывает совсем слабое давление... ВОт получается и вожу его сейчас скорее для вида.. ( Хотя что-что, а огнетушитель должен быть...
есть и вожу с собой, и индикатор уже почти 2 года показывает на зеленый сектор)
пс. обычно те кто не возят его с собой ездят на зеленых ниссанах с финским флагом ;)
Имхо, он у всех машине , только для вида - из реальной жизни ,видел, как загорелась у человека машина, не сильно, много дыма, мало пламени, горела проводка, просто челу повезло, что первый авто, который тормознул,водитель достал кусок брезента и накрыл им пламя.. После этого, удалось остановить немало авто, фактически КАЖДЫЙ достал - безвозмездно предоставил свой огнетушитель - 80 процентов были просто пшик. Причем многие из предоставленных огнетушителей, имели не истекший срок годности,(после чп специально просмотрели КАЖДЫЙ ОГ), примерно треть по срокам , ДОЛЖНЫ были быть исправны....
Слава богу, притормозил автобус с большим ОГ, лохматых годов, но совершенно исправный, которым и было потушено возгорание.
Вот с того момента, собственно к ОГ, у которых объем менее 2 литра, у мя отношение мягко говоря ну никакое... Все для вида это.
Да это и нераз показывали.. и вглавной дороге тестировали....
Вот и я так же.. Всегда думаю, что вожу его, вожу, а если что, будет просто пшик... И как перестраховаться?
рекомендую присмотреться к углекислотному!!! в отличие от порошкового он наверняка сработает если не пустой ;)Цитата:
Сообщение от Storm
он у меня есть и исправный - правда лежит не под рукой,- но он есть!!!
Знаю еще одного товарища который в багажнике возит углекислотный огнетушитель ;)
Ну на работе есть несколько углекисолтных ОГ на 8 литров.
Да , согласен, это вещь, но хорош там, где он нужен - углекислотник необходим на станциях, где тепличные условия- оборудование,которое просто убьет порошковый. Но с собой не повозишь :(
Млин у мя хоть и универсал, и вместительный, но когда мну еду отдыхать на природу, 5-8 литров баллон углекислоты мне везти тяжко...
А если у людей малолитражка?
И что он там с ним делает? )Цитата:
Сообщение от sanetschka
А вообще реально.. Смысл от огнетушителя, который где-то в багажнике. Но блин, в салоне не найдешь места для него.. (
лучше и тот и тотЦитата:
Сообщение от sanetschka
минус углекислотного - зимой может не сработать, и он действует только на то место, куда направил, а порошок разлетается
но меньше 2 литров действительно - ничто
а вообще была тема про огнетушители
и ссылка там была хорошая на какойто обзор разных огнетушителей
возможно смысл в взаимопомощи - смотришь горит - остановился - вытащил из багажника - помог и дальше поехал!!!!Цитата:
Сообщение от ProLiant
---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------
дождусь -25 на улице и постараюсь проверить :)Цитата:
Сообщение от Pasha
легче с офиса бут выкинуть на пару часофф углекислотник и бахнуть на морозе )))
Нету, на ТО брал на том же ТО у таких же как сам) Когда ездил на Украину брал у доцента, потом он у меня прижился и жил в багажнике пол года) Вот сделаю машинку, и обязательно куплю хороший огнетушитель)
ну так вопрос еще как использоватьЦитата:
Сообщение от Storm
видел на видео как в метре от машины его распыляли... этож не аэрозоль с огнетушащим действием в 3 метра
а главные плюсы у углекислотных на мой взгляд в отличие от порошковых!!!Цитата:
Сообщение от Pasha
1. отсутствие влияние вибрации!!!! ( а порошковые которые применяются в авто следует перезаряжать чаще)
хотя спорно, т.к. аттестация углекислотного огнетушителя не самое дешевое удовольствие
2. отсутствие мусора ( порошка) после использования
ну во общем-то как и у всего свои плюсы и свои минусы, но количество отказов у углекислотных теоретически значительно меньше чем у порошковых
я бы сказал 50/50Цитата:
Сообщение от sanetschka
либо сработает либо нет
идеально и тот и тот иметь
немного оффтоп, но вспомнился анекдот где за машиной ехала скорая (тип аптечка) и пожарная (тип огнетушитель)Цитата:
Сообщение от Pasha
а в идеали что бы ничего не понадобилась :)
Знаю за какое колечко дёргать, рабочий 100%, один раз пришлось использовать, так что сейчас следим с что б всё работало))
у кого есть не нужный, берем на шашлыки, там проверим и научимся...
Андрей подъедь к пожарникам они тебе его заправятЦитата:
Сообщение от ProLiant
Он выходит заправлен, только давление уже не совсем в рабочем секторе. В любую пожарную часть?Цитата:
Сообщение от Swan
а для этого нужно модераторам следить за обстановкойЦитата:
Сообщение от ProLiant
т.к. в другой теме про огнетушитель указаны и места заправок и прейскурант на услуги (правда уже устарелый но для примерных выводов хватит)
по существу вопроса не в любую )
полностью согласен. т.к. если возгорание будет серьезным,эта перделка ни о чем...Цитата:
Сообщение от Storm
особенно порошок
Но хоть какой-то шанс, чем тупо стоять и смотреть как что-то горит в своей машине. ))Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
Кстати, кто заправлял авто огнетушители, сколько это стоит и сроки? Ато валяется один, без давления. Или кому надо может?
а смысл тупо стоять с не сработавшим порошочником (которые в 80% случаев так себя и ведут) и смотреть как что-то горит в своей машине )))Цитата:
Сообщение от ProLiant
ИМХО Углекислотный хорошего объема предпочтительнее (если не лучший вариант) чем порошочник времен братьев Черепановых...
поэтому если уже и возить,то возить вещь а не название
А где выше была речь о неработающем огнетушителе? Ты же и писал о том, что 2л огнетушитель фигня, тем более порошковый. Разговора о неработающем не было.Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
мы наверное не так друг-друга поняли,я имел в виду,что углекислотный (опять же повторюсь,на мой взгляд) нормального объема ,имеет больше шансов помочь в сложной ситуации чем то,что в основном ездит в багажниках порошковое...
....хотя может я и ошибаюсь
При возгорании под капотом - порошковый лучше, его пыль легче проникает через соты радиатора и мелкие щели(если по каким либо причинам капот не открыть или просто страшно). Во всех других случаях - углекислотный рулит. Это я говорю, как человек, сталкивавшийся со всеми видами огнетушителей.
Никто не видел когда горит машина, рядом с ней штук 15 этих автомобиильных порошковых пшикалок и половина из них не рабочих? И слава богу, что не видели - ну нафиг. Вроде и хочется помочь, но подходить к горящей машине - очень страшно, не смотря на небольшой опыт тушения пажаров. Страшно пипец!
Дело было ещё когда я только-только получил права и поехал в деревню. По дороге у человека загорелась проводка под капотом из под панели в салоне тоже валил чёрный и едкий дым. К моему приезду было машин 10 вокруг. Кто пытался песком с обочины закидать, кто ещё что-то... А у меня в багажнике лежал углекислотный ОУ-3(батя с работы принёс). На тот момент он был уже просрочен, но сделал своё дело более чем достойно. Под капотом возгорание в районе АКБ и шлейфа проводов в салон потушил на раз, даже на салон чуток осталошь дунуть, правда салон залил... Очень удобно тем, что можно порционально расходовать заряд.
Потом батя мне снова принёс углекислотный, ездил он у меня даже на Пасике, пока пластиковый раструб не сломали:( Некоторые клубни видели его у меня в багажнике, а на станция ТО говорили -"Респект, подготовился основательно, тем более на машине с газом".
Лично моё ИМХО, но порошковые автомобильные - очень не надёжны, хотя если срабатывают, то помогают. Правда время работы совсем маленькое. Пенные - по мне, так они не подходят для тушения электропроводки. Пена электропроводна и может способствовать новому очагу возгорания. Углекислотные - очень хорошие во всем, правда место занимают.
Вот как-то так
вот примерно это я и хотел сказать...