А почему бы и не написать? Давай, пиши.
Вот забавно, в 2006-м году на рено-клубе я создавал тему Renault Clio I (Рено Клио) 1991-1998 - это была моя первая машинка. Машинок уже сменил несколько, но сама тема, судя по более чем 2000 сообщений, до сих пор популярна. Но не в том дело. Настало время выбирать машину младшему брату. Выбирал я. Долго советовался, на рынке живых машинок совсем мало, а если учесть бюджет мероприятия - вооообще мало. Вобщем, в субботу поехали мы в Минск за Ситроеном Ксарой и уже из поезда я вызвонил свежее объявление о продаже клюхи 2. Ксара была отложена как "вариант два" и мы поехали за клио. Долго сказка сказывается, но в итоге мы сегодня вернулись в Гомель на ещё одной машинке в семье: Renault Clio II 1999 г.в., в следующей комплектации: двигатель бензинчик 1.6л. 16V 107 л.с., 5МКПП, на литье (без заглушек), с рабочим кондиционером, электрозеркалами, электростеклоподъёмниками, линзованной оптикой, кассетной балалайкой с управлением на руле, ГУРом, АБСом (с ошибкой), 4 подушками (с ошибкой), приятным бортовым компом с электронным уровнем масла и салоном, протоптанным двумя детьми )))))))
Неофициально я её уже обозвал "бешеной табуреткой" :)
http://cs402217.userapi.com/v4022172...MhNGj1ODEs.jpg
как обычно: некуда плюнуть
http://cs402217.userapi.com/v4022172...j81hAVZxa4.jpg
В бюджет 4к первоначально уложились. Но не может 12-ти летнее авто быть без затрат на обслуживание.
Всё это было до начала работ над букашкой. Остальное - потом )
