В районе Западного-Барыкина-ЗИПа.
Чтобы не дорого, качественно и оборудование поновее. ВотЪ.
Вид для печати
В районе Западного-Барыкина-ЗИПа.
Чтобы не дорого, качественно и оборудование поновее. ВотЪ.
Вот здесь уже кое-что обсуждали. А вообще нравится шиномонтаж возде Мохова переезда сразу возле заправки с большим резиновым колесом на крыше: цены нормальные, делают все быстро и при этом качественно за счет большой пропускной способности и шустрости работников. К зиме переобувался около 30 тысяч, подкачка колес вроде 1 тыс. Вот собирался ехать переобуваться на лето, да поломалась моя секретка что бы теперь снять колеса.. :(
Переобувался к зиме: пара литья на 13 стооила 14 тысяч. Сегодня подъехал к шиномонтажу в начале Речицкого (возле торгового) - зарядили 23 тыс. за пару... но уже закрывались. Не многовато? Судя по соседней ветке - 32 тысячи за две пары.. или то тоже осенние цены?
То осенние цены. Но, по идее, тогда ажиотаж был больше, все торопились переобуться до первого льда. Сейчас такой спешки нет и имхо, такие цены - завышены... :( Причем 32 тысячи я платил за все колеса (литые диски) с балансировкой и с пакетами для каждой покрышки. ;)
1. Сняли железные диски с зимней резиной.
2. Упаковали в пакеты. Загрузили в авто.
3. Отбалансировали 4 колеса (литые диски R14).
4. Прикрутили.
За всё - 37 000 бел.рублей.
Дороговато, но мне очень понравилось. И отношение, и качество. В прошлом году те же колёса на другой шиномантажке ставили. Что-то чуток колбасило. Сейчас - всё гуд!
Шиномонтаж - на пересечении пр.Октября и ул.Косарева.
Расхвалили мне шиномонтажку "У Леонида" - рядом с моховым переездом.
0. Авто подняли на три переносных домкрата - решил даже не прикасаться - вдруг упадёт.
1. Резину не чистили.
2. Диски аналогично, пока не наехал. Резину всё равно не чистили (для справки: на украине даже мыли).
3. С литья снимали рычагом металлическим не подкладывая ничего. Ладно, литьё старое - иначе бы вы**ал за любую царапинку.
4. Содрали 44000, прейскуранта не было, но чек "итого" дали - видимо глядя на мой недобрый взгляд. Кстати, записал бы в книженцию как пить дать.
Вывод: ни ногой сам и другим не советую.
identificator, причем рядом (50м) от этого "Леонида" шиномонтаж побольше и получше, имхо...
Идентификатор, честно немножко посмеялся
1. На красные домкраты поднимали?
2. Ни разу не видел что бы где то в Гомеле чистили резину
Ты бы был готов заплатить 80 тыс например, тока чтобы помыли еще диски и резину ну и все остальное сделали?
1. да. извини: привык к стационарному
2. там был слой осенней грязи. как снял.
ниразу небыл, но с виду :) понравился шинамонтаж за магазином "Автореал"
он там получается между Советской и заправкой у забора стоянки.
обнаружил его случайно :) даже и не знал о его существовании :blink: :biggrin1:
всегда "переобуваюсь" в Западном.. напротив 2-й поликлиники...
Мастера зовут Сергей, в понедельник ставил "лето" на литьё 28 тыс.
Делает очень качественно и на совесть.
Недавно узнал о такой штуке
Очень удобно использовать в дороге. На всю процедуру ушло минут 15. Один недостаток, дорого стоит.
Kostya, у китайцев видел за копейки. Ну так её хватит только до шиномонтажа доехать вроде.
Директорский таурег с такой заплаткой ездит уже второй сезон.Цитата:
Сообщение от identificator
Если я правильно понял, то этот "шнур" надо с помощью шила в место прокола заталкивать?Цитата:
Сообщение от Kostya
Только что в Гиппо в автоотделе видел похожий набор. Там шило, приспособа что бы заталкивать внутрь шины, тюбик с чем-то и сами эти "шнурки". 50тыс с копейками...Цитата:
Сообщение от Kostya
Да, только там специальная прорезь есть в этом "шиле". Думаю попробовать на заводе себе такой сделать.Цитата:
Сообщение от OlGrom
Есть разные шнурки, те что подороже ненужно смазывать клеем, затолкнул в отверстие и можно сразу накачивать.Цитата:
Сообщение от ProLiant
В том, что видел в Гиппо просто шило было + приспособа с прорезью, для вставки шнура в место прокола.Цитата:
Сообщение от Kostya
Ну я просто сказал, исходя из твоего примера, что видел и почем. А там уж решать каждому. :)
Экономисты, прости господи! Карл Маркс отдыхает! :biggrin1:
Скажите, вы и зубы себе пассатижами китайскими рвете? Визит к стоматолугу, поди, денег стоит.
Адептам ремонтных "шнурков" советую погуглить конструкцию шины. И задать себе вопрос: "Стоит ли для ремонта прокола диаметром 0,5-2,0 мм запихивать в него железку диаметром 4-6 мм?":fu:
по себе не суди...Цитата:
Сообщение от Mike_Lucky
я, например, вожу с собой такой набор+ баллон с герметиком на всякий случай..., т.к. езжу без докатки по городу, только на дальняк кидаю в багажник...мало ли...
:sty016: Да! Я очень экономный. Не зарабатываю на покупку шин, взамен убитых самопальным ремонтом.Цитата:
Сообщение от bondta
:good: Уважаю предусмотрительных людей! А набор выкинь, от греха подальше. При проколе более 2 мм он (даже вместе с герметиком) неэффективен. А в меньший ИМХО лучше клопа ввернуть. Да и герметик - спорное решение.Цитата:
Сообщение от bondta
А мне интересно, а как в полевых условиях выявить место прокола что бы этой штуковиной заштопать? (если колесо пробито и место прокола не видно)
Нужно тогда ванночку с собой брать, наполнять её водой и туда колесо опустить)))
Lesha, это на случай "ух-ты-вижу-влезет!" как и герметик "ух-ты-мелкая-заклеило".
В МО практически на всех шиномонтажах таким макаром ремонтируют (сам уже 3 раза ловил саморезы). После этого резина прошла уже тык 50 минимум. Все окэ.
Порез, естественно, не заделаешь, а саморез - само то. Но, думаю, ремонтировать порез, особенно, если далеко/быстро ездиишь - себе дороже. Занимает по времени минут 15 со снятием/установкой колеса.
Место дырдочки определяют либо визуально, либо с помощью обычного мыла, чутка водички и кисточки. В мыльницу капают водички, а потом "бреют" шину, по пизирькам видно, где прокол.
ЗЫ. На чет 2-х миллиметров. Саморезы были большие. 2 последних - точно 30-ки.
Вот такие
http://www.rmms.ru/userFiles/image/%...0%BB%D0%BE.png
Он толще двух мм.
Кстати, обратил внимание, что на шиномонтаже было еще одно шило-напильник. Как вот тута.
Словил гвоздь от подковы.
Кто не знает это такая штука
http://ru.all.biz/img/ru/catalog/967198.jpeg
шипение было немного слышно, приехал домой с сельмаша, и накатал ещё около 20 км по городу пока нащёл в то позднее время шиномонтаж.
С гвоздиком от набойки между ламелями ездил 2 дня)))
Не нравится мне эта приспособа, лучше латочку на шиномонтаже поставить.
Видел на шиномонтажах последствия ввёрнутого клопа, пр иторможении им так покрышку разворотило!