Люди, кто недавно ездил , как там участок Гомель-Жлобин? ехать можно? ограничение везде 70? Как дорога вообще?
Вид для печати
Люди, кто недавно ездил , как там участок Гомель-Жлобин? ехать можно? ограничение везде 70? Как дорога вообще?
Дорога вся ремонтируется, но ехать нормально - асфальт везде новый, но частые перестроения с одной ПЧ на другую
Пасиб большое! тогда поеду =)Цитата:
Сообщение от STEP
Вчера ездил Гомель-Жлобин, дорога норм. Ограничение в 70 мало кто соблюдает. Асфальт позволяет ехать гораздо больше. Вчера стояли с радаром. Утром в 7 утра не было ни кого.
Кстати да, часто езжу сейчас там и часто стоят... но моргают заблаговременно))Цитата:
Вчера стояли с радаром
Нужно съездить в Минск. Подскажите оптимальный путь . Как состояние M5? Соит-ли ехать через Рогачев? А может через Светлогорск?
Пол года назад поехал в Минск по M5, возвращался назад через Светлогорск. Плевался всю дорогу и жалел что не поехал как обычно.
9 мая ездил по M5 всё гуд!
сын 17 мая ездил по М5, и то же всё гуд!Цитата:
9 мая ездил по M5 всё гуд!
Все гуд это что значит, везде 80 ехать (при знаке 70)?Цитата:
Сообщение от Docent86
Этот геммор только до Жлобина. Часто езжу в Рогачев, через Жлобин, ни какого дискомфорта не испытываю.Цитата:
везде 80 ехать (при знаке 70)
Swan, мне тоже нужно в Минск на днях - можем скооперироваться.
Что касается дороги - да нормально и через Жлобин, только что ремонт дороги до Жлобина. Но ничего в том страшного нет.
И дальше ехать через сам Бобруйск: на объездной ремонт моста через Березину.
А недавно открыл интересный маршрут: ехали из Минска через Рогачёв, т.е. от Бобруйска сразу на Рогачёв, оттуда Довск и Гомель. Очень даже понравилось, тебе как раз на Волотову удобно будет.
там же куча населёнок!Цитата:
от Бобруйска сразу на Рогачёв, оттуда Довск и Гомель
- - - Добавлено - - -
Я забыл упомянуть про то то перед нами там ещё лось на дорогу чуть не выскочил)))Цитата:
Сообщение от Black-Light
дорога там паршивенькая, как стиральная доска!
Макс, ты ничего не попутал? Нормальная дорога, никаких ям и колдобин. Разве что грязь от шин самосвалов.
Через Светлогорск тоже хорошая дорога.
Ездил в Рогачев через Довск, обратно по Минской. По Минской как-то было уютней
это да...Цитата:
Сообщение от Docent86
Я про ямы и не говорил! Я про то что там асфальт шершавый как стиральная доска!Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Здравствуйте. Собираюсь на Минск, хотелось бы узнать последние новости про дорогу Гомель-Жлобин. Последнее известие от Максима 21.05., а как сейчас-никто не ездил? Кстати -если кому что передать-привезти (только чтоб с доставкой мне к авто)-обращайтесь.
Как по мне -нормальная дорога, в пятницу ездил. Только что знаки да ремонт, не разгонишься.
ездил позовчера в Минск .до жлобина дорога хорошая. есть переезды с полосы старой на полосу новую. обьездная бобруйска закрыта ремонт моста ехать только через бобруйск.не помню название деревни между гомелем и жлобином очень стоят гайцы с оренай дальнего действия.Цитата:
Сообщение от boliwar
До Жлобина в принципе терпимая, но вот ограничение 50 и 70 это немного напрягает, хотя мало кто соблюдает.Цитата:
Сообщение от boliwar
как вариант можно ехать: Гомель - Речица -Светлогорск - Бобруйск - Минск, но дорога через Речицу более скучная.
поворот на Кривск вроде. Ахтунг!!! Часто стоят на повороте, а тренога стоит в 1-2 км в сторону жлобинаЦитата:
между гомелем и жлобином очень стоят гайцы с оренай дальнего действия.
часто "тусуются" в районе д.Наспа (поворот на буда-кошелёво) ,Цитата:
Сообщение от STEP
В другой теме я отписывался. Мне жутко не понравился этот участок. Может потому, что я ехал ночью. Но все равно машин на Светлогорской трассе гораздо меньше и ехать намного легче. Зачем себя напрягать если есть более комфортная дорога? В Минск ехал в понедельник утром через Светлогорск, назад ночью по М5. В одном месте при съезде с одной полосы в другую чуть не переползал как мультике поочередно перебирая колесами. К тому же был дождь и были большие наплывы песка на дороге. В общем мне крайне не понравился данный участок.Цитата:
Сообщение от boliwar
Всем добрый вечер! Как сейчас трасса? Как с ГАИ?
Трасса всё лучше и лучше, а с Гаи всё хуже и хуже)))
на 9.08.14 "зигзаги" реже, дорога хорошая, напрягает постоянное ограничение :70:, но р-радуют "отвернутые" в сторону знаки ограничения скорости для легкового авто "100" :) :461:
там таких мало, в основном 120Цитата:
но р-радуют "отвернутые" в сторону знаки ограничения скорости для легкового авто "100"
На сотне километров ремонтируемой дороги потеря времени из-за соблюдения скоростного режима - небольшая. Больше может раздражать движение на более низкой, чем хотелось бы, передаче и сопутствующий этому повышенный расход топлива. Но ничего не угнетает дизелистов: разогнался до 79 км\час, переключился на 5-ую и едешь себе спокойно - мотор нормально тянет.:good:
Это больше от коробки зависит, у меня на бензине на пятой 79 км/ч тоже тянет нормально, и 69 тоже тянет даже в небольшую горку и без педали в пол, а без горки так и 59 не проблема. И расход при этом вполне себе дизельные цифры показывает. Но зато максималка всего 162 км/ч. Впрочем, мне хватает с запасом.
В четверг поеду в Минск по М5, про состояние дороги напишу по возвращении :).
Да едут и бензинки на 5-й при 80, зависит от мотора (как кривая момента проходит) и коробки.
Что до трассы - да нет там ничего страшного, до Жлобина всего 90 км.
Конечно, через Речицу дорога полегче, если кто-то еще и живет в районе Фестиваля так вообще то на то и выходит - не нужно по городу крутиться.
Все одно с Фестиваля проще прямо на объездную, а затем на Жлобин.
По узкой трассе Речица - Светлогорск постоянно движется тихоходный технологический транспорт нефтяников, что не дает никаких преимуществ во времени.
В субботу ездил в Минск. Утром туда - через Речицу, назад - через Жлобин.
Для себя решил, что нечего даже лезть через Жлобин - постоянные повороты, съезды, разъезды, ограничения обгонов и 70,50 - напрягает.
А через Речицу - милое дело - включил крейсерскую и едешь себе спокойно без траффика, разве что в районе Светлогорска немного есть машин. По времени - выехал 4.45, приехал в 8.30
Я достаточно часто там бываю - родственники под Паричами, трасса гораздо спокойнее и менее загружена по сравнению с М5. Да, буровые и прочая хрень с Беларуснефти там и вправду ездит, однако никаких сложностей с обгоном нет - там пусто, встречных мало. Пара деревень с (40) да мост около Светлогорска (70) - вот и все ограничения.Цитата:
По узкой трассе Речица - Светлогорск постоянно движется тихоходный технологический транспорт нефтяников, что не дает никаких преимуществ во времени.
Железный Дровосек, мне и самому все равно больше нравится ездить по М5. Даже со всеми ремонтами как-то быстрее получается. Да и из 17-го до Солнечной лишних 12 км по городу.
Но если кто-то не уверен в своих водительских навыках или не торопится попасть в Минск - лучше, конечно, через Речицу-Светлогорск-Паричи-Бобруйск.
в прошлом году дорога через Светлогорск была актуальна, а в этом году не вижу в ней смысла, проблемный участок 90 км (да и то как проблемный - по сути 2-х полоска местами даже шире чем светлогорская, только что с перекатами - ночью нужно внимание). Потеря времени минимальна а разница в расстоянии со светлгорском 35-40 км. Если по м5 вы на участке до Жлобина (90 км) едете со средней 70 то вы едете на 17 минут чем дольше если бы ехали со средней 90, для того что бы преодолеть 35 км за 17 минут - нужно ехать намного быстрее средней 90. да и к тому же на Светлгорской тоже можно наткнуться на весёлые перевозки огромных грузов, под сопровождением ГАИ, и вот там точно не обогнать...
Я в и прошлом году не видел смысла ехать через Светлогорск))))
когда ехали туда (Минск) - не напрягали :) ... а вот обратно через "зигзагами" и с учетом "70" ... а некоторые думали, что там уже "90" и читают "письма счастья" :( ...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
что бы не читать письма счастья нужно разуть глаза!!! когда ставят автоматические камеры, то заранее ставят и щит о том что ведётся фото видео фиксация, причём не такой который у нас на столбах, а большой и на земле, и его не заметить трудно, замтив его снижаем скорость и ищем заразу, находим проезжаем и разгоняемся. всё счастливого пути.Цитата:
а вот обратно через "зигзагами" и с учетом "70" ... а некоторые думали, что там уже "90" и читают "письма счастья" ...
Если говорить о выносных камерах, после которых стоит экипаж ГАИ, то методика проста: самые прожжёные в этом вопросе - Будокошелёвские они умеют их прятать, но прячут зачастую там где можно спраятать, если ехать со сокростью 90 и быть внимательными - то не попадёшься даже без радар-детектора. В прошло году регулярно ездил по этой дороге и практически все камеры находил раньше радара. Ну а если не повезло и попали в объектив то тоже не страшно, можно остановиться минут 20 покурить, а потом пристроиться за какой-нить фурой и проехать мимо. (каюсь грешен - один раз попался но я тогда в деревню свернул и параллельным курсом проехал мимо)
А может просто не нарушать? Слабо?Цитата:
Сообщение от Barilla
вот уже кто бы говорил)))Цитата:
А может просто не нарушать? Слабо?
Только что проехал до Жлобина, что было в мае и что сейчас большая разница, в лучшую сторону. Знаки 70, не не видел. Видел только 100 и 120. Только очково было раз при смене полосы, водятел на фуре чуть не уронил на меня свой прицеп. Аж сук... занесло его. ГАИ как всегда было, не понятно чего они там в дождь делали, но много отморгалось заранее. Ехал как и раньше 90-100.
:70: сняли ?! - приятно... :)Цитата:
Сообщение от skoff