СО. Сделай сам.

Здравствуйте. Долго вынашиваю идею, а "разродиться" не могу, не хватает знаний, времени, и вот сейчас хочу попробовать.Смысл в том, что на авто стоит лямбда-зонд (для чего он-знают в основном все), при нормальной концентрации СО-на нем плавают (скачут) показания от 0.1в.-до 0.9в. Б\У зонды-уже могут несколько некорректно работать, то есть если показания ближе к 0.1в.-0.3в.-говорит о обедненной смеси-(тех. осмотр-можно пройти), если показания в основном ближе к 0.7-0.9в.-это богатая смесь (СО-завышено-тех. осмотр не пройдете). Вот в чем вопрос...Есть ли такие светодиоды-чтоб работали от порога 0.1в., 0.2в., 0.3в.-и так далее до 0.9в. Например -напряжение с зонда-0.5в.-горит 5ый по счету диод (на планке их должно быть 9штук), или сразу горят 5штук, ну а так как напряжение плавающее то соответственно и диоды будут мигать. Загорелись диоды 7-9-(смесь богатая)-"стоп"-водитель тебе предупреждение -грозит штраф. То есть такая индикация для себя. Мне могут возразить-зачем эта "самодельщина"-сьездил на СТО-дап денег-и все ОК. НУ такая натура, хочется самому... вот паренек с ПОЛО усовершенствует-нравится ему сделать своими руками, Леша (БОСС)-тоже изобретатель-уважаю таких людей, респект им, а Максим (доцент)-молодца! Честь и хвала им ! Да и другие ребята есть "кулибины". Написал много-жена говорит-не осилят ребята-ну а вдруг...

Покупается микросхема компаратора (или оу) пару резисторов, транзистор ( всего где то доллара 2). Сейчас ноут рразверну, найду схему

- - - Добавлено - - -

Подумалось... Можно просто стабилизированный источник тика кренки, и резисторами поделить напряжение на диодах

- - - Добавлено - - -

Оказывается, со времен СССР много чего придумали ))
Вот эту микросхемку надо найтить, и резисторы посчитать )) Плюс, нужна будет КР142ЕН12 или буржуйский аналог

Сергей спасибо, что отозвался, значит в принципе -это возможно-уже радует, и попрошу тебя как эту ссылку сделать синим цветом, ну чтоб открывалась сразу, как то не особо умею открыть ее, или набирать каждую буковку?

Цитата:

---

попрошу тебя как эту ссылку сделать синим цветом

---

Готово.
Китайцы данную микросхемку продают за ~ 8 уе
В Чип-Дип в Москве он около 3 уе, значит, люди торгующие на Моховом переезде за 5-6 привезут.
10-ти полосный "бар" в китае те же 8 уе, в Чип-Дип не нашел уже (раньше были). Ну, можно и так наковырять дырдочек ))
Т.е. до 20 уе получается, с корпусом.
ЗЫ. Дешевый тестер дешевле (сори за тавтологию)
ЗЫЫ... Китайский отображометр напряжения 0..1 В с питанием 7..30В За те же 8 уе

Серега-еще раз благодарю. С "Китайским отображометром напряжения"-уже столкнулся ранее, купил в Минске-хотел поставить в Газель для просмотра "зарядки"-расстроился и ни кому не советую его брать, нет стабильных отображений вольтажа, постоянно бегают циферки.Тестер есть у меня, хороший профессиональный, ну а хотелось бы чтоб не подключаться каждый раз, а иметь эту индикацию перед глазами, где-нибудь в районе "торпеды", а вот этот10-ти полосный "бар"-заманчиво, но если б знать конкретные его параметры, хотелось бы именно 0.1в.-09в. Ну а затраты-так ведь охота пуще неволи. Я еще надеюсь может кто из местных ребят что посоветует или возьмется собрать этот "гаджет".

Цитата:

---

а вот этот10-ти полосный "бар"-заманчиво, но если б знать конкретные его параметры

---

Купить бар, купить микросхемку, макетку, подобрать резисторы (номиналы скину завтра) спаять, и готово.
ЗЫ. Дешевле купить простейший тестер, установить диапазон нужный, разобрать, индикатор вывести на торпеду, остальные кишки приклеить термоклеем с обратной стороны.
ЗЫЫ. Купить отображометр из сообщения выше, запитать его не от борт сети, а от стабилизированного источника 12В (той же кренки с конденсаторами), установить на торпеду

Ну-у Сергей, ну голова!Стал свои мозги крутить в направлении тестера, так вроде нужен именно цифровой, что-то про стрелочный отрицательные отзывы, а успеет ли дешевый тестер считать показания, там ведь доли секунды, интересно -а светодиоды успеют отреагировать на эти сигналы, ну и наверное более массивно получится...Такой "отображометр" есть у меня, может действительно попробовать через кренку...

Цитата:

---

про стрелочный отрицательные отзывы

---

Мне стрелочные больше нравятся. При должном опыте обращения с ними - они больше скажут. Главное в них - хорошая шкала, и класс точности повыше.

Цитата:

---

а успеет ли дешевый тестер считать показания, там ведь доли секунды

---

Если твой успевает, то можно взять на 20-30 минут у кого-нить простой, включить параллельно, и сравнить показания.
У этой микросхемки, исходя из ее схемотехники, быстродействие на уровне стрелочного, даже выше.

Цитата:

---

Такой "отображометр" есть у меня, может действительно попробовать через кренку...

---

У тебя не такой. Твой меряет 0..12В, тот что я предложил 0..1В

Что значит невнимательность... Действительно этот что ты указал меряет от 0.1в-до 1в. Может это и есть то что нужно? Принес свой с гаража-на нем написано REC-S5361ASR-Gпробовал погуглить насчет параметров-везде иностранщина, на нем тоже три провода + ...- и измерительный-так на нем напряжение бегает от12.2в.-до 12.8в., ну этот как ты говоришь не тот что нужен.Сергей ты все таки продвинут в этом -будет он принимать эти импульсы?( тот что ты указал)? Что посоветуешь? Или заняться тестером?

boliwar, показания то на лямбде меняются постоянно от 0,1 до 0,9. тестер и просто индикатор не помогут

Не...ну я же накидываю цифровой вольтметр на лямбду-и вижу эти скачки напряжения от 0.1в.-до 0.9в. А хотелось бы видеть их постоянно в салоне, поэтому я и спрашиваю-как сделать такой индикатор. Вот Сергей (САНСА) уже два варианта предложил, вот и хочу еще мнения, советы услышать.

Цитата:

---

Или заняться тестером?

---

Сначала им, как самым простым вариантом.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

показания то на лямбде меняются постоянно от 0,1 до 0,9. тестер и просто индикатор не помогут

---

Если идет перелив, то там 90% времени будут показания 0.7-0.9

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Принес свой с гаража-на нем написано REC-S5361ASR-G

---

Ищи еще циферки. Данные - только про этот индикатор.

Цитата:

---

ЗЫЫ. Купить отображометр из сообщения выше, запитать его не от борт сети, а от стабилизированного источника 12В (той же кренки с конденсаторами), установить на торпеду

---

... то же, только отображатель стрелочного типа.
Интересно, а нельзя вывести нужный параметр на существующие приборы (например, стрелку температуры или топлива)?

Цитата:

---

будет он принимать эти импульсы?( тот что ты указал)?

---

На какую машину? Газель? Ниссан?

Такой "девайс" хочу в Ниссан в свою "рыжую". В общем пошел по пути наименьшего сопротивления, купил простой мультиметр (от наших узкоглазых друзей)-6$ и договорился с продавцом-если не считает импульсы-верну обратно. Все таки сложновато с этими диодами химичить, не хватает знаний и опыта, хотя смотрелось бы лучше. Сергей есть две кренки -КРЕН 8А 9407, и вторая 80ЕН 12Ф 0103, какую можно попробовать для стабилизации на свой "отображометр"?

- - - Добавлено - - -

Такой "девайс" хочу в Ниссан в свою "рыжую". В общем пошел по пути наименьшего сопротивления, купил простой мультиметр (от наших узкоглазых друзей)-6$ и договорился с продавцом-если не считает импульсы-верну обратно. Все таки сложновато с этими диодами химичить, не хватает знаний и опыта, хотя смотрелось бы лучше. Сергей есть две кренки -КРЕН 8А 9407, и вторая 80ЕН 12Ф 0103, какую можно попробовать для стабилизации на свой "отображометр"? P.S. Кстати-брал на Моховом, спросил про вольтметр 0-1в.-сказал что не возит вольтметры, нету.

Цитата:

---

Сообщение от boliwar

Здравствуйте. Долго вынашиваю идею, а "разродиться" не могу, не хватает знаний, времени, и вот сейчас хочу попробовать.Смысл в том, что на авто стоит лямбда-зонд (для чего он-знают в основном все), при нормальной концентрации СО-на нем плавают (скачут) показания от 0.1в.-до 0.9в. Б\У зонды-уже могут несколько некорректно работать, то есть если показания ближе к 0.1в.-0.3в.-говорит о обедненной смеси-(тех. осмотр-можно пройти), если показания в основном ближе к 0.7-0.9в.-это богатая смесь (СО-завышено-тех. осмотр не пройдете). Вот в чем вопрос...Есть ли такие светодиоды-чтоб работали от порога 0.1в., 0.2в., 0.3в.-и так далее до 0.9в. Например -напряжение с зонда-0.5в.-горит 5ый по счету диод (на планке их должно быть 9штук), или сразу горят 5штук, ну а так как напряжение плавающее то соответственно и диоды будут мигать. Загорелись диоды 7-9-(смесь богатая)-"стоп"-водитель тебе предупреждение -грозит штраф.

---

Идея правильная, но думаете не в ту сторону. Для нормально измерения состава смеси нужен широкополосный датчик кислорода, и контроллер к нему с индикатором. Продаются такие готовые, меряют все смеси от переобедненных до переобогащенных и отображают как саму "лямбду" циферками, так и в виде цифровой шкалы.

http://www.bestuning.ru/goods.php?id=4028

Вот это готовый. Поставил и смотри. Только ценник :( Ну сам лямбда-широкополосник будет стоить 60 баксов, а вот контроллер к нему сваять и индикатор подключить.. как раз на эти деньги и потянет :)

А вариант со светодиодами, вот он:

http://msevm.com/md/705/04/

Только там нужно диапазон измерения "подкрутить".

А лучше вот:

http://autoscan.kiev.ua/lmbda_zond.php

А лучше купить готовый, я видел на жданах на радиорынке.

Леша спасибо за консультацию, приятно что похвалил саму идею. Только вот ракурс с которого мы смотрим-немного отличается, у тебя точка зрения профи-у меня -дилетант.Поэтому для начального контроля лямбды-я всегда применял "нормальный" тестер (и у тебя консультировался-спасибо), но как-то спокойнее-когда я буду смотреть эти показания сидя в салоне, и конечно (общая беда многих-отсутствие нормальных зарплат) вопрос в стоимости. Самый простой способ-другой тестер в салоне-но посмотрим, заказал уже вольтметр 0в.-1в. цифровой, может он сможет считать эти импульсы. Жданы -далековато, конечно хотелось бы диодный лучше бы смотрелась индикация.

Цитата:

---

вторая 80ЕН 12Ф 0103

---

Хитрая маркировка, но походу это она, на 12 В. Первая, судя по меткам - на 8В.
От нее надо запитать показометр (на + и -), емкость спереди побольше (100-300 мкФ), на выходе поменьше (до 1 мкФ, чтоп не возбуждалась). Радиатор возможно понадобится, так как не знаю, сколько там диоды жрут - можно к железяке корпуса прикрутить.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

А вариант со светодиодами, вот он:

http://msevm.com/md/705/04/

---

КР1003ПП1 - полный аналог LM3914N

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

А лучше вот:

http://autoscan.kiev.ua/lmbda_zond.php

---

Та же LM3914N )))

- - - Добавлено - - -

ЗЫ. Вчера на него смотрел, но подумал, что выбивается из ценника. И тестер и симулятор лямбды

Блин...зацепил новый купленный дешевый тестер-вообще не отреагировал,(хотя мой более дорогой-кажет нормально), понесу обратно продавцу, и буду ожидать посылки от азиатов...Да ,Сергей хорошая вещь она стоит нормально...Жена не поймет...

Цитата:

---

Сообщение от boliwar

Блин...зацепил новый купленный дешевый тестер-вообще не отреагировал,(хотя мой более дорогой-кажет нормально), понесу обратно продавцу, и буду ожидать посылки от азиатов...Да ,Сергей хорошая вещь она стоит нормально...Жена не поймет...

---

Есть такие с поверкой http://tools.by/?q=kat/98/57073, но дорогие по отношению к китаю за 7.5 у.е

Цитата:

---

Да ,Сергей хорошая вещь она стоит нормально...

---

Я не знаю, хороший тот тестер или плохой. Просто прошерстил "азиатов" на предмет "lambda tester".

Цитата:

---

Есть такие с поверкой http://tools.by/?q=kat/98/57073

---

Тут важно, какой у него АЦП.
Походу, сигма-дельта в дешевом не успевает по времени (или частота мала, или реализация такая). Если есть возможность взять на тест, то UTB можно попробовать.
Но, имхо, самая дорогая вещь в таком тестере - АЦП. И при небольшой разнице в цене - разницы в АЦП не будет.

ЗЫ. Наверное это больше в тему об "электризации квартир", но оч понравился недавно пришедший тестер. Полный автомат (не заморачиваться с диапазоном, а только выбрать что: В, А, Ом), шустрый (сопротивление 100 Ом показывает меньше чем через 1с) и сжечь измерением тока при желании измерить напряжение - низзя. Ток - только клещами. Отсюда минус - ток меряет только переменный. Ко всему - очень компактен (~ 15х5 см) и с "огромной" длинны (45 см каждый) силиконовыми щупами.

Цитата:

---

http://autoscan.kiev.ua/lmbda_zond.php

---

ВотЛеша (БОСС) дал ссылку, на первый взгляд дилетанта-вроде не сложная схема (или это обманчивое впечатление)-(не умею синим цветом давать ссылку)...

- - - Добавлено - - -

о...получилось...

Цитата:

---

ВотЛеша (БОСС) дал ссылку, на первый взгляд дилетанта-вроде не сложная схема (или это обманчивое впечатление)-(не умею синим цветом давать ссылку)...

---

Эта та же схема, которую я дал самой первой, только с рассчитанными резисторами (как и обещал, "скинул завтра" )) )

Есть движение? )

Пока остановился на двух вариантах. Заказал (через ребят) с Китая индикаторный вольтметр 0в.-1в., и попросил человека в Минске посмотреть на Жданах в продаже диодный индикатор.Ну и еще обжевываю третий вариант-спаять самому на микросхеме. товарищ (волокет в этом) говорит -что в принципе не сложная схема. Блин -вот натура-попала вожжа под хвост-и я уже не остановлюсь, буду пробовать, пока какой-то результат будет. И спасибо Серега за подсказки.

.Похоже что я нашел "глюк" обогащенной смеси, пробовал все-поменял МАФ (расходомер), прочистил снятую дроссельную заслонку, померял сопротивление ДПДЗ-800ом.-хотя на автофорумах писали что должно быть 500ом. и самое главное снял электроклапан холостого хода (грязи в нем было прилично) -промыл, поставил все на место-завел-сразу обороты стали 900 (перед чисткой были 740)-то есть смесь стала беднее-отрегулировал до 740обор. -замерил вчера напряжение лямбды на холостом ходу-0,08в.-0,09в.-то есть что я и хотел, обедненная смесь- СО в норме. Я и подумать не мог на клапан ХХ-ибо работала она-нормально, обороты не плавали, поддавались регулировке-а вот как оказалось. (хоть бы не сглазить). Заказал с Китая цифровой индикатор 0-1в., одновременно буду искать в Минске диодный индикатор, ну и если эти "девайсы" не заработают-буду паять на микросхеме.

Добрый вечер. Ребята-на АУ by есть микросхема LM3914 обьясните пожалуйста,как ее купить(заказать) приобрести сколько это стоит и как долго ждать?

Цитата:

---

Ребята-на АУ by есть микросхема LM391

---

А что такое "на АУ"?

http://ay.by/...А что это...я и сам не знаю...

- - - Добавлено - - -

Написано аукционы Беларуси... но ссылка не открывается почему-то

Цитата:

---

Сообщение от boliwar

Добрый вечер. Ребята-на АУ by есть микросхема LM3914 обьясните пожалуйста,как ее купить(заказать) приобрести сколько это стоит и как долго ждать?

---

рядом с моховым переездом небольшой ТЦ. на втором этаже там радиодетали в том числе продают. судя по прайсу от 23.09 их еще 2 штуки осталось.

..Я так понял что это какой-то аукцион...да ну его к "лиху"

- - - Добавлено - - -

Спасибо, хочу вставить ник-не вставляется, завтра заеду.на Мохов.

boliwar, у вас же стоит ГБО АГИС и есть диагностический шнурок к нему. Диагностическая прога Агиса показывает работу лямбды именно так, как вы хотите (полоска из световых сегментов и показывает напряжение). На картинке фиолетовым выделил напряжение на лямбде (1), красным выделил полоску работы лямбды из световых сегментов (2). И не нужен вам никакой вольтметр... Замеры можно снимать при работе на газе или бензине, нажав кнопки "Бензин" (3) или "LPG" (4) - это газ. Таким образом можете контролировать качество работы ГБО.
Для постоянного/стационарного контроля за ляндой этот способ не подойдет, но для периодического контроля вполне приемлем.
Вложение 18842

Саша спасибо. Это все я знаю, и если дома в гараже-я могу и тестер накинуть на лямбду, а могу и ноутбук зацепить, но мне "вожжа попала под..."-и я хочу сделать такой "показомер" в салоне, где-нибудь под торпедой, чтоб достаточно было глянуть в любое время-и знать, не накрылась ли лямбда, косвенно по напряжению -это и покажет или вольтметр, или диодный индикатор. Вот только схему спаять я сам не смогу-слишком мелкие детали, нужен спец. P.S. ...Что такое нанотехнологии?... Это очень мелко и нафик кому нужно... (не мое). Саша "Пунту" продал уже? что взял?

пежо 307 hdi

Цитата:

---

Саша "Пунту" продал уже? что взял?

---

Цитата:

---

пежо 307 hdi

---

Мультитроникс оставил? ))

Это дизель, что ли?

Цитата:

---

Это дизель, что ли?

---

Цитата:

---

hdi

---

Да, именно он.

Цитата:

---

Сообщение от sansa

Мультитроникс оставил? ))

---

Нет, отдал брату. Купил себе lexia из китая, а она не читает КАН-шину... Читает только старые машины с ВАН-шиной. Нужно менять прошивку или ремонтировать. В данный момент ищу специалистов в этой области...

Ну все, закончилась эпопея. Покуда дойдет индикатор с Поднебесной решил не ждать-и спаял на микросхеме (правда не сам, товарищ осилил эту деликатную работу), только что протестировал-все работает, правда диоды ярко мигают, надо было поменьше брать, ну да ладно, упакую в коробочку, просверлю дырочки поменьше и все будет нормально. Всем кто давал советы-СПАСИБО.