Вид для печати
Люди. Назревает вопрос: что взять за примерно 5500 $ ? Основные требования - универсал ;) Важны: относительная надежность, ремонтопригодность, не очень дорогие запчасти... Что посоветуете? Пассата В3 как-то не хочется, Пежо 405 уже тоже... )
Вопрос уже вполне актуальный и назрел...
Бери Renault Scenic год 1995-1998. 1.9Tdi. Машина с наружи не большая. А внутри вместительная.
Не... Дизеля уже не хочу. ;) А рено говорят проблемные в плане электрики...Цитата:
Сообщение от Zmit
А почему B3? За эту цену В4 можно взять
Да тож что-то европейца не хочется уже... )
Вот думаю о Ровере 600 серии - таже Хонда Аккорд, толлько за эти деньги можно взять свежепригнанный, с кондеем, кожей и т.д...
за 5500 можно взять аккорд свежепригнанный? кто это так пошутил зло?
Читай внимательней. Не Аккорд, а Ровер например 620-й, он сделан на базе хонды аккорд, изменен только кузов. При всем этом дешевле аккорда и укомплектован гораздо богаче.Цитата:
Сообщение от YRI
если читать внимательней, манулы, то аккорд сделан на базе ровера. Да удивит это многих но в аккорд европ сборки (собирают в англии) ставится к примеру дизель от ровера. 2,0 который. Бензинки вроде родные стоят.
кузов на базе хонды? что то мало верится. Когда ровер вышел его в плагиате бумера 5ки клемили.
комплектация у каждой машины своя, хонды в полном фарше тоже бывают.
а лично мое мнение машину которая на родной мове обазначает "велосипед" не когда не куплю.,
астру купи и будет тебе счастье.!!!
Х.. его знает. Ровер я бы не брал. Их сейчас вся европа здает. Вроде закрываться собираются. Завод Ровер вроде другая контора купила. (типа фольцвагена точно не помню). Вот поэтому у нас в Беларуси они так быстро расплодились
Это мое мнение.
Почитай в инете историю выпуска этих машин. После того, как Ровер подружился с Хондой в 1984 г. и начали выпускать машины на базе Аккорда 5-го поколения. На базе - с их двигателями (бензиновыми) и подвеской.Цитата:
если читать внимательней, манулы, то аккорд сделан на базе ровера. Да удивит это многих но в аккорд европ сборки (собирают в англии) ставится к примеру дизель от ровера. 2,0 который. Бензинки вроде родные стоят.
Кузов свой кроме средней части исалона - это тоже аккордовское. А вот когда примерно с 1994 г. Ровер подружился с БМВ, появился например Ровер 75 модели. Там уже и движки бмвшные идут.Цитата:
кузов на базе хонды? что то мало верится. Когда ровер вышел его в плагиате бумера 5ки клемили.
Бывают. Не спорю. Только в какие деньги это удовольствие от Хонды встанет? ;)Цитата:
комплектация у каждой машины своя, хонды в полном фарше тоже бывают.
А если в той же Польше магазин называется "склеп" - тоже голодать будешь? :biggrin1:Цитата:
а лично мое мнение машину которая на родной мове обазначает "велосипед" не когда не куплю.,
Нет ужжжж... Спасибо... :414:Цитата:
астру купи и будет тебе счастье.!!!
Дык вроде сейчас они под принадлежат БМВ. Разве это плохо? :blink:Цитата:
Х.. его знает. Ровер я бы не брал. Их сейчас вся европа здает. Вроде закрываться собираются. Завод Ровер вроде другая контора купила. (типа фольцвагена точно не помню). Вот поэтому у нас в Беларуси они так быстро расплодились
Просто сейчас нормальных пассатов и т.п давно повывозили, хороших машин не осталось в этой ценовой категории и на Ровер никто не обращал внимание. Сейчас они заполнили эту нишу. И по отзывам неплохо себя зарекомендовали.
Цитата:
Сообщение от YRI
я конечно не в теме:) ,но астра на любителя походу....
позаполняли нишу так как подошел их 10 летний годок, в это время все с европы сраным веником выталкивают.
обьясню свою философию, я не поклонник разных клонов - сеат - шкода - и тд и тп. Это клоны.
Взять полноразмерный "фирмовый автомобиль проходного года даже коцаный, за 5,5 с таким курсом евро почти не реально.
Вот поэтому и предложил гольф класс - астру - большой выбор движков, кузов в цинке (весь), да и комплектация обычно в такие деньги хорошая. Железная подвеска.
я пишу только про то что реально пригнать, тоесть проходной год меньше 10 лет. В Осовцах из поезженых пусть каждый выбор сделает сам.
Так было всегда и со всеми... Пример - те же гольфы и пассаты, которым год был подходящий и тянули... Так что год еще не совсем показатель. Тем более год - конец 90-х, когда уже немного другой уровень машин пошел, с другими требованиями к ним.Цитата:
позаполняли нишу так как подошел их 10 летний годок, в это время все с европы сраным веником выталкивают.
Согласен, клоны. Но есть ведь и весьма удачные варианты клонов. Проверенные временем и дорогами. И вполне устраивающие как более дешовая альтернатива своим собратьям.Цитата:
обьясню свою философию, я не поклонник разных клонов - сеат - шкода - и тд и тп. Это клоны.
Нет у меня чего-то особого доверия к Опелям... И цинк у них сомнительного качества, что 10-летнего тяжело найти в нормальном состоянии. Подвеску тоже не назвал бы самой удачной и надежной... Причем мое мнение основывается на словах знакомых, которые работают в автосервисах некоторых и занимаются непосредственно такими вопросами. Цена да, на них неплохая, здесь согласен. ;)Цитата:
Вот поэтому и предложил гольф класс - астру - большой выбор движков, кузов в цинке (весь), да и комплектация обычно в такие деньги хорошая. Железная подвеска.
что сказать, у меня у самого опель, не астра правда. Но привозили и астры. В разы там все лучше чем в "роваре". Это немецкий автомобиль.!!!
согласен что не машина мечты, но и сумма бюджета не то не се.
///кстати за 2 года на подвеску у меня расход 26 уе вроде.
YRI, может тебе повезло именно с этим экзеспляром Опеля? ;) Просто общался и с другими знакомыми - владельцами Опелей - что-то хорошего не много слышал.. (
:yes: а есть машина про которую ты только хорошее слышал?
Если честно - сколько людей, столько и мнений... Про каждую мошно услышать как и хорошее, так и плохое. Но если подходить так к покупке, мне кажется, увидел машину, сел в нее и если все в ней понравилось, в ней удобно и комфортно лично тебе, то это твоя машина...Цитата:
Сообщение от YRI
точно, и не чего не кого слушать
ProLiant
привет, что себе выбрал?? каков был твой список после первова осмотра рынка??? или ты конкретное ехал за ровером 620???
када бум замачивать??? :yes:
Облетал в выходные и малиновку и жданы. Честно сказать, французов и немцев принципиально даже не смотрел, смотрел в основном японцев - хонду. В результате мотаний между двумя рынками все-таки нашел своего Ровера 618Si, 98 года, только из Франции. Доволен по уши. Вполне успел оценить подвеску и динамику. Скажем так: Пежо-406, не говоря уже о 405 рядом отдыхают. Ездил и на фольцах разных начиная с 1988 по 2002 год - по крайней мере по плавности хода и подвеске, Ровер также гораздо приятней. Так что для своей цены Ровер 600-й серии может оказаться классным выбором, чем за сумму в несколько тысяч зеоеных больше брать какого-нибудь немца, который будет может и аналогичен по характеристикам, но дороже... Сегодня ГАИ вроде не работает, завтра поеду ставить на учет.Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
ну,поздравляю с покупкой,главное что сам доволен :good: (на реалку приезжай на ней :yes: )
Конечно... Тем более все равно каждый день на колесах... ;)Цитата:
Сообщение от Gati
Вот небольшое фото.
хорошая машинка,мне их морда нравиться,ну и вроде по фотке состояние ничего :good:
Состояние по салону, кузову вообще обалденное: чистая, ухоженная... Я понимаю, может ее и готовили к продаже, но не столько же... ;) По подвеске и двигателю по крайней мере пока тоже никаких вопросов нет.. .;) Правда, обошлась она немножко больше чем 5500... )
и сколько отдал,если не секрет :)
Короче Пролиант ты во вторник на мафынке. тпам и посмотрим че да как.
Да, там посмотрим и расскажем все.. ,))Цитата:
Сообщение от Zmit
ProLiant , у автолюбителя два счастливых дня день покупки и день продажи авто. ПОЗДРАВЛЯЮ !!!
Ни пылинки , ни ямки , ни поломки и ни одного гаишника на дороге , тебе ! ......с тебя столько ящиков водки - сколько в твой багажник влезет :rolleyes:
Спасибо! Ого... Туда много влезет - я столько не выпью! :378:Цитата:
Сообщение от nuwwa
ProLiant
дык а кто говорит что пить будешь ты??? нас много, вон аж 40 человек набралось уже )))) так что я думаю 2-ы придётся ездить\бегать )))
праздравляю с преобретение, чтоб она не ездила порхала над нашими отличными дорогами и чтоб все менты отдавали тебе честь когда ты мимо проезжаешь )))
и сколько если не секрет уе? и что за комплектация?
с франции недели 2 ? ;)
YRI
подгоняй завтра на реальку завтра всё и посмотрим и обсудим )))
Ну предположим не 40, а активных всего 29. ;)Цитата:
дык а кто говорит что пить будешь ты??? нас много, вон аж 40 человек набралось уже )))) так что я думаю 2-ы придётся ездить\бегать )))
6к с копейками уев. Комплектация как обычно:АБС, ГУР, под безопас, стеклоподъемники на все стекла, эл зеркала, обогрев зеркал, кондишн, салон велюр. В кратце так. Из франции да, ровно 2 недели. YRI, Как угадал? ;)Цитата:
и сколько если не секрет уе? и что за комплектация?
с франции недели 2 ?
Надеюсь не только мою машину смотеть будем? В конце-концов, не самый ведь навороченный вариант, просто немного обновился. ;)
я не хочу тебя растраивать, но как совет. Не берите машины с франции. Я как бы не первый день в теме, плохое место от куда 1) - франция , так как тамошние негры обслуживают машины хуже американцев.
2) германия - без брифа или прочих данных чтоб владельца установить хоть ФИО. Если машина с Германии но владелец Равшан или Джуншут.... чур эту машину. Турки тамошние мотают пробег похлеще наших соплеменнико, да о бслуживают как попало.
замечу что в любой стране такое может быть, но обычно эти варианты в лидерах по убитости.
а 2 недели... :biggrin1: достаточное время для ремонта... . Идеальный вариант 1-2 дня, гарантия что не копались сильно внутри месные кулибины.
да, про стоимость.
Счас к примеру есть возможность за 3000 евро взять еще там Мазду 626, или Галанта. Для гурмана Хендай Купе (98год 111 тыс пробег, 2 литра кондей литье, механика) Машины как с минимальными повреждениями так и без. В сумму 5,5 тут влазиш, а кач-во помойму получше будет.
http://img265.imageshack.us/img265/6...420x420iz7.jpg
вот для примера фото Купе - машины с "повреждением" а значит стоит она на 500 евро ниже равное ей как минимум. Пока она на автовозе едет в Литву стоимость 3100 евро + 800 растаможка = 5,3-5,4. Если постоит неделю стоимость упадет. Так что... помойму ты погорячился.
YRI, не расстраивай меня... ;) Итак в общем всем доволен и было время просмотреть машинку подробней в спокойной обстановке - пока ничего ужасного не видел... ;) Про Францию, может ты и прав, но больше зависит от хозяина машины, судя по брифу, сервисной книжке и другим бумажкакм - он был один и обслуживался на фирменной СТО...
Согласен. ;) Но вроде должен пройти некоторый срок после ввоза машины, что бы продать?Цитата:
а 2 недели... достаточное время для ремонта... . Идеальный вариант 1-2 дня, гарантия что не копались сильно внутри месные кулибины.
не какого срока не надо, до обновления закона машины ввозились по доверке, ставились на учет (у меня последний раз это заняло минут 30) и ты хозяин машины. Срок в 2 года отменили давно уже. Знакомый купил машину которая пересекла границу в 12 с копейками ночи, а днем он ее уже купил.
я не хотел растраивать, главное чтобы ты был доволен..
Авто куплено. ещё раз поздравим владельца. Закрываю тему.