Самое здравое, это действительно вырезать гнилое и вварить новый металл.
Перед нанесением мастики считаю необходимым прогрунтовать металл кистью эпоксидным грунтом.
Вид для печати
Самое здравое, это действительно вырезать гнилое и вварить новый металл.
Перед нанесением мастики считаю необходимым прогрунтовать металл кистью эпоксидным грунтом.
Гм.. Я так же менял резину.Цитата:
А как-же люди 10 лет тому назад ездили???
Если вы на СССР намекаете, то это больше 30 лет. Тогда на дорогах было пусто. Было куда "рулить".
https://www.youtube.com/watch?v=6FIk1GLzyTw
https://www.youtube.com/watch?v=3Sd7WhDbTrk
[QUOTE=sansa;321118]Гм.. Я так же менял резину.
Если вы на СССР намекаете, то это больше 30 лет. Тогда на дорогах было пусто. Было куда "рулить".
Как давно заставили ездить на зимней резине?
Я на мозги намекаю, летом на лысой резине в дождик, змняя резина при +5 перестает держать и т.д и т.п.