а что в нем страшного?Цитата:
, а то о нем такие страшные вещи говорили
кстате у меня один ключ :(
и страх потерять и цена за дупликат меня просто на части разрывают :cry:
Вид для печати
а что в нем страшного?Цитата:
, а то о нем такие страшные вещи говорили
кстате у меня один ключ :(
и страх потерять и цена за дупликат меня просто на части разрывают :cry:
Сказали, если попробуешь красным завести, то мозги уйдут в ноль :blink:
да бред это!
Так может красный и есть для сброса настроек иммобилайзера и мозгов? :blink:
Просто он КРАНЫЙ и без брелка просто тупа в упаковке и он предназначен для сервисов
У меня тоже один... ВОт и фиг знает с этим иммобилайзером: или заранее разориться на дубликат, или ждать когда вдруг (тьфу-тьфу) потеряю, потом придумаю как открыть машину, как снять мозги, как и к кому их везти... :)
конкретно с роверами проблем нету, отключается иммо, услуга ~ 100 у.е.. но вот дубликат самого ключа я бы на твоем месте сделал.
по поводу других машин каждая марка авто по своему но все делается, или вырезается из мозга или зашиваются новые чипы.
PS: если потеряли ключи не спешите вытаскивать мозг и иммо, незачем ето...
да и проще на самой машине делать то.
кстати по поводу краного (сервис) ключа, им можно запрограммировать новые, а мозг не должен рассинхронизироваться с иммо (конретно у тебя моть проблемы просто), но надо знать последовательность операций...
откроется. антена иммо только вокруг лечинки на руле.
иммо только на заводку
Ну так если нет брелка (потерян), открываем машину дубликатом ключа, срабатывает сигналка... А хез как ее потом отключить.. )
Счас ведь сигналками обходят все, уже ничего и не надо тыркать.
Привет всем! Кто может поспособствовать получению транспондера от Golf3? Хочу приучить еще один ключик себе. Адаптер благо спаял.
На 3-й гольф такая проблема что-то придумать? :blink:
Просто думал, что машина не сильно "хитрая"... :)