Бред написал. Про мерсы ты уже высказался и я твою точку зрения понял-зачем повторяешься? поругаться не с кем?- заведи хомячка:nefludi::353:
Вид для печати
Конечно довольны ведь "каждый кулик свое болото хвалит". Спрашивать нужно у тех кто, предположим рено на рено поменял или опель на опель. У меня, на пример есть пара человек, которые после эксплуатации Пежо на французов вообще смотреть не хотят. Я, например, к фордам (из-за Мондео) отношусь более чем с прохладцей, зато оч порадовали две Тойоты. Я к тому, что "лучший автомобиль" - понятие субъективное. У каждого разный уровень возможностей. Я думаю если бы у людей была возможность, то все бы ездили на оч дорогих версиях ролс ройсах например)))
опель всегда делал хорошие машины,
просто так получилось что кузовщина которую они делали в в 80-90-е оказалась шлаком,
ситуацию исправили в конце 90-х но имидж марки оказался сильно подпорчен,
кстати сейчас ситуация повторяется но уже со всеми любимой тайотой,
хотя я например не понимаю чего народ любит японцев так,
если бензин то да неплохо,
но так как у нас очень популярен дизель,
японские дизеля по общепринятому мнению значительно уступают немецким, и по ремонтопригодности и по цене на этот самый ремонт,
кстати у нас в республике самая популярная ценовая категория 5-7к у.е.
и многие желают дизель,
и вы утверждаете что можно что то лучше опеля (астры/вектры 2000+) дизельной взять за эти деньги?
У опеля, в частности по Вектре 90-хх годов, кроме кузовщины еще оч ненадежный движка (был 1,8-сопливый). А у астры вроде Исузовский движок дизельный бывает ставят тоже не очень. Про японский дизель-согласен, что он менее ремонтопригоден и более дорог в ремонте чем немецкий, но зато обладает большей надежностью. И расшифруйте пож-ста, какая ситуация с тойотой? А про 2000+ тут ктото Лянчу так уже хвалил и вроде не дорого))
Давайте покорректней общаться. Иначе и эта тема будет закрыта.
Ну и мерс не самая лучшая марка в мире!
Вот например Мазератти, Роллс-ройс и еще много чего по-круче будет, да и вообще бессмысленно создавать такие темы, давайте каждый про свою марку создась и будем спорить всем форумом.
---------- Сообщение добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:58 ----------
по одному двигателю нельзя судить о всех, это все частности
См. сообщение №65 и вообще - про мерсы - в другой ветке писать нужно, а здесь речь идет про Опель. Про частности согласен, но из таких частностей складывается мнение о всей марке вцелом. Например, если во время эксплуатации вашего космича появились проблемы, требующие частых и значительных материальных вложений и частого сервисного вмешательства, то я думаю в последующем Вы марку "Космич" попытаетесь исключить из круга своих предпочтений.
я про то, что нечего гнать на космич, а про опель, ну что я могу сказать, у друга вектра б 95 год, недавно подварил, подкрасил, а жуки снова полезли!!!
---------- Сообщение добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:38 ----------
я просто куплю неубитый экземпляр, зачем менять машину, если она меня устраивает?
Я придерживаюсь мнения, что самая лучшая машина - за которой ухаживаешь и она не ломается (только надо покупать не ушатая) :)
На космич НИКТО не гнал, как Вы выразились. А слово "например" вы, наверное пропустили))) Тем более, что на Мерс вы всетаки первый "погнали". Так что в своем глазу, как говорится...))) А неубитый экземпляр приобрести довольно сложно, т.к. народ, по своему обыкновению, от неубитых экземпляров избавляется с неохотой)))
я бы не сказал.... смотря какая! лучше японка или немка 7-10 лет чем новый саманд, матиз... ну и иже с ними..