Фабка 2002 г.в. 1.4 AQW.
Пошло масло в охлождайку((((
На сервисах пока не был, но предварительный вердикт-пробита прокладка ГБЦ.
Подскажите стоящий сервис, где занимаются немцами.
Вид для печати
Фабка 2002 г.в. 1.4 AQW.
Пошло масло в охлождайку((((
На сервисах пока не был, но предварительный вердикт-пробита прокладка ГБЦ.
Подскажите стоящий сервис, где занимаются немцами.
kirjan, Сочувствую :( По сервису не подскажу, так как сам делал, посоветую лишь проверенный бренд - Victor Reinz делает отличные прокладки под ГБЦ (получше чем то же Glaser) заодно замени и маслосъёмные колпачки посоветую (ELRING) ну и сальники распредвалов Corteco. Так же, если давно менял ремень то советую попутно заменить ремень ролики и помпу, опять же если эти детали давно не менялись, так как всё-равно по работе ГРМ придется снимать.
спасибо за совет!
З.Ы. чья машинка стоит???))))
на многих сервисов тебе дудут советовать поменять только прокладку, а всё остально епотом, им так выгоднее)))
Если голову снимают, то ее все равно нужно отвезти на опрессовку. При этом разориться на 50-70 у.е. и поменять направляющие и клапана с мск.
В таком деле экономить нельзя, зато будет 100% уверенность в голове.
Поддерживаю на все 100! Только когда себе ролики менял INA был только китайского производства везде обыскался - INA была только из Китая (туда завод перенесли) пока 30тыс. - проехал на Китайском INA - полет нормальный.
Мой аппарат :) - как прокладку поменяешь - будем друг друга на парковке подпирать, сам знаешь места на парковке дефицит ;)
а, забыл. оптимальное соотношение ценв/качества по помпам - Dolz.
Почистить впускные выпускные каналы (даже наждачкой).
С заменой напровляющих и клапанов не согласен, тогда уж обязательно проверить РВ на выробатку кулаков и постелей, а еще толкатели (ну гидрики или что там стоит).
Может дешевле найти контрактную голову.
А все начиналось с замены прокладки за несколько десятков долларов, теперь приходится машину менять. ХА ХА
---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------
Себе когда загнул клапана Спец сказал не трогай голову клапана притри и всЁ, "Не мешай машне работать". С заменой роликов ремней помпы и жидкостей и прочего по мелочи стало в 500$, всю работу делал сам.
Со Спецом связывать не буду (дорого) но есть пару человек которым можно доверить, но тебе решать самому. Звони мой vel три229593
kirjan, Настя Alazonka обслуживает свою Фабку на Опель-сервисе возле Бакунинского рынка. Цены там ниже средних по городу и качество работ норм.
Зы. Даже в данный момент она там, ГРМ меняет, тяги стабилизатора и чё то там ещё:)
По мне - лучше самому поменять, голову отвезти в Ерёмино на шлифовку и профилактику(все хвалят эту контору). МСК метять полюбак + притереть клапана и сопутствующие работы. Это если по нормальному делать, а не "на отцепись"
Мне тож советовали не лезть в голову на г2, я все таки полез, как итог - замена всех втулок (некоторые клапана "болтались") и всех клапанов (пара штук была уже на издохе) на новые. Потянуло все в итоге не так уж и много. Зато уверенность на ближайшие 100к какая-никакая да есть.
всем спасибо за советы! на выходных-на сервис.
На днях обнаружил масляное пятно на асфальте под машиной. Вполне возможно, что потек передний сальник коленвала. Может дело быть и в клапанной крышке, и в сальнике распредвала - никуда не лазил и ничего не смотрел. Заехал сегодня на НТС, а там только за работу просят под 100$.
Куда посоветуете обратиться, чтобы сделали хорошо и за адекватные деньги?
А за какую именно работу просят 100 у.е.?
За замену сальника коленвала.
Железный Дровосек, Сам не пользовался услугами, но знакомые хвалят. Алфея, первый переулок крупской 4а, 80295три67319. Прозондируй почву телефонным звонком.
---------- Сообщение добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------
Железный Дровосек, Да рано спасибкать :) вот как отремонтируешься, устранишь неисправность, так напишешь отзыв. Мне тож интересно что там за сервис такой.
Железный Дровосек, АВТОРио, что на зипе... На пассате когда ремонты плановые делал - к ним ездил... Если попадется делать машину дядька среднего роста, и упитанный - будет хорошо:) Неплохой механик!
ЗЫ: А на нтс крайне не рекомендую... Ни хрена они не умеют...
Не стоит так критично, грм я там менял, рядом стоял-сделали нормально. И что важно с документированной гарантией. Не пиарю, может на нормального мехоника попался. НО некоторые работы хотят приписать сверху, и тут уже от вас зависит насколько вы знаете свой авто, действительно ли нужна эта работа...