На роль спеца не претендую, в полемику не вступаю, просто выскажу своё ИМХО, пока не спится: Вобщем, гулял в воскресенье по гомельскому авторынку (просто проснулся рано). Посмотрел "мафынки"... дизеля пользуются спросом (да, дизеля 21 века не те, что были в 20м - это факт), но когда при заводке 5ти-7ми летняя машина гремит своим "дизелем" как трактор "Беларусь".. с чётко указаным "пробег 130 тыс" мне становится страшно. И покупают же... Что ещё... авто класса "молодёжки" вообще небыло. Видимо, покупают и продают только в Минске (БэМэВэ лохматых годов и "протюненые" (и упиленые на стритрейсинге и экономии запчастей с синими писалками и подкручеными саморезами бамперами псевдоспорткары) - не в счёт, там ремонта больше, чем стоимость покупки). Есть интересные экземпляры, но часто можно определить перекупов (много тачек из Минска, подфуфленых и блестящих), перегонов и т.п., их много, чей бизнес - "продать".. как грится, авто ждут своего "лоха".
Да, я вот что.. на въезде стоят "дэу", в частности чёрный матиз "всё, кроме кожи". Немного подробнее: пустой матиз стоит 6.Х$ - я считаю нормально. Но я же хочу не пустой ящик... и это же, но с электро, кондеем, на литье - уже 9.8$ - это уже слишком. Ланосы и сенсы - в ту же кучу... короч, пока "или бэу из хороших рук, или новый некореец (немец, японец....) из салона, если бабок достаточно.