Если хочешь ездить на халяву - не тот случай. Здесь за удовольствие придётся платить. И,кстати, расход у Мицубана тебе тоже вряд ли понравился бы)).
Вид для печати
Если хочешь ездить на халяву - не тот случай. Здесь за удовольствие придётся платить. И,кстати, расход у Мицубана тебе тоже вряд ли понравился бы)).
Кстати, какие плюсы-минусы в Jeep Cherokee 2.8 TD http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=5915607
http://static.av.by/public/public_im...1937f6d01a.jpg
например если сравнить с зафирой...
псевдорамник, дизель (как он по надёжности), расход не сильно страшен? и т.п. ну и не сильно ли дороже обслуживание?
У знакомого - Патриот, америкос.
Поездил лето - поставил в гараж, ездиит на "скучной Карине" )) Дорого, грит.
УАЗ стали собирать в США?))Цитата:
Патриот, америкос.
)) Он мне рассказывал, как искал запцацки на рынке. Вывеска "Запчасти к американским авто, Jeep..."Цитата:
УАЗ стали собирать в США?))
- Мне надо...
- Какая машина?
- Патриот
- Для Уазиков не возим запчастей!
- Так у меня джип (Jeep)!
- Какой?
- ПАТРИОТ!
- Я же сказал, для Уазиков не торгуем!!!
По концепции Мицубиси чем-то похожи на БМВ. Драйв, комфорт, но не расход. 2.0 бензин кушает от 10 в городе.Цитата:
да я уже понял,что в 7,5 по городу я точно не уложусь ))
вот не дай Бог после тебя машину купить))Цитата:
и 100$ в год максимум на всё про всё ))
Мне стало интересно "что потребляет зафира в год на ремонты".
С сентября 2011-го потрачено 15996600руб, по среднему курсу это где-то 1770$, что есть 57$ в месяц. Это только на ремонты (запчасти + работа). Драйверноутс правда вроде ТО туда же относит, но без "тюнинга". Самое дорогое - комплект шиповки от гудеара, на втором месте - ремонт рейки (220$). ))))
ЗЫ: по джипу (выше) никто ничего более не скажет?