короче и S8 у него не S8...и химчистка не совсем химчистка...и сидухи не "до" и "после", а во время, может с разных машин...
Вид для печати
вот именно...
тут некоторые помнят что я работал в химчистке салонов, и некоторые даже на своём опыте прверяли насколько хорошо))))
так вот.
Илья тока без обид - но фото сидений ниочём, потому что грязное - водительске, а чистое - штурмана, и разница в загрязнении этих сидений просто космическая
Далее - про сушку ни слова не сказано, а ведь уже далеко не лето сама машина явно не высохнет.
Ну и про пол извини - посмеялся...
Может ты конечно мазохист, но даже я разбирая как-то в Ниссане салон - не смог вытащить покрытие пола поскольку для этого нужно было снимать и разбирать всю центральную консоль... всё как бы решаемо, но тогда нужна гарантия на все зклёпки и защёлки, коих в салне как известно немало и любят они теряться и ломаться...
ну и опять же, опиши хоть технологию что бы люди понимали что там мойка а у тебя химчистка)))))
а пока это всё только слова
Ну вот , сча аффтор появится , почитает , ответит и опять придется тему удалять )))
P/S/ Даже не буду спрашивать сколько стоит буса от...дорить !
а ещё по хорошему клемму снять...
учитывая что машины не с салона, а на проводке с каждым годом экономят всё больше и больше, то при работе с жгутами проводки лучше от греха подальше снимать клемму... мало ли что случиться может...
... при этом следует убедиться, что у вас есть код магнитолы, который, в большинстве случаев, придется ввести, чтобы она заработала после возобновления питания.
а я думал- с ухами- это задние боковые...а нафиг в штурманском это ухо? чё за функция?...
Из всего прочитанного понял только одно, что Кирюха приобрел хороший опыт, да это и на деле было видно!!!
Приятно было работать!!!
А Вам Илья посоветую пройти для начала обучение, а уж после заниматься рекламой.
Не буду писать ни чего по качеству работ, и Ваших расценок.....но смею Вас предостеречь от многих очень дорогих ошибок связанных с сушкой авто!!!