интересует вопрос: есть ли в гомеле спецы по дизелям. особенно по дци,\
дизель-сервис и голес отбрасываю сраззу
проблема в том что авто дымит и тупит при езде, на холостых вроде бы все в норме, комп диагностика ничего не выявило.....
Вид для печати
интересует вопрос: есть ли в гомеле спецы по дизелям. особенно по дци,\
дизель-сервис и голес отбрасываю сраззу
проблема в том что авто дымит и тупит при езде, на холостых вроде бы все в норме, комп диагностика ничего не выявило.....
Знаю место куда ни в коем случае.
Позвони поболтаем. Знаю пару человек которым доверил бы свой мотор.
Себе правда ремонт после обрыва ГРМ делал сам. У меня 1,9 DCI 750, с 02.2009г.
Так Лагуны 1.9 все дымят. У знакомого была такая ситуация, оказалась проблема в датчике расхода воздуха. В первую очередь надо смотреть его и клапана.
значит такой диагност. Я не могу дать сию минуту телефон, так как он сейчас в России, но когда он будет звонить домой - попрошу узнать.
Так дымят вааще все (и Ситроены тоже) не дымят на электротяге.
Не видел машин с ДВС которые не дымят.
Из личного опыта - чистка с откручиванием некоторых деталей мало чего дает, эффект плацебо.
Как на фото экстремально (смотрим с конца), чёрного дыма не стало (почти) раньше некоторые грузовики отдыхали если на газ. Некоторая прибавка мощности -сравниваем обороты расход скорость передачу на горизонтальной прямой, примерно - 100 - 150 оборотов при той-же скорости.
т. е. предлагаешь. сначала споймать встречку . чтобы потом разобрать двигло и почистить , что бы исчез черный дым?.........
у меня тоже проблема с дци.... не заводицца хоть убей..... а может и завестись..... короче куда только не обращался.... пока глухо....
Ну конечно встреча нахрен не нужна. Врагу не пожелаю такую чистку.
Я просто тоже пробовал чистить снимал вплоть до коллекторов вымыл вычистил, а толку то, вот голову снял понял то все было как мертвому припарка, никакая чистка не вычищает из головы те отложения, разобрал и механическим путем. Наросты по 3-5 мм. При диаметре клапанов 32 и 38 минус 3-5 мм (в радийсе) существенно снизилась пропускная способность. Притирка клапанов, замена маслосъемных колпачков и вуаля. Времени человеку неподготовленному дня три с перекурами. (как анекдот на рынке спрашиваю - чем нагар снять, о говорят выбирай всякой хрени навалам - а у меня голова снята - ответ тогда ничего нет, вот и чистка химией без разборки)
И так мне думается чистка на дым мало влияет.
При переходе с 10W40 на 5W40 (росле ремонта) увеличился его расход, подымила белым, думается через сальники турбы давило. Теперь всю фигню масло вымыло ну почти не дымит при газе в пол и до 3500 - 4000, при интенсивном (разумном) разгоне не дымит, ну братан на идущей сзади машине дыма не отмечал.
как-то так
---------- Сообщение добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------
Ах да вспомнил, спецов по дизелям у нас валом (пару знаю).
А DCI это система питания вот по ней хренушки.
Тот которому доверяюсь больше, с топливной аппаратурой в Киев, маторы то все одинаковые зазоры, моменты затяжки, последовательность.
Вроде Босс чудеса творил с дымяще-чихающими....
А по поводу кокса.. так я ниодного дизеля невидел чистого, у всех такая картина.
А вот с тем что все лагуны дымят я не согласен...
Вова попробуй этому человеку позвонить
+375296836147 Владимир
Может кто подскажет человека который в дци шарит.... а то уж сил нет с ним бороться....
1.9 TDI AVF
Подскажите пожалуйста есть ли у кого знакомый или может человек по рекомендации, нужно сделать:
- опрессовку наддува;
- проверить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха);
- электромагнитный клапан ограничения наддува N75 и эл.маг.клапан управления заслонкой ЕГР N18;
- прочитать ошибки двигателя VAG-COM прогой.
Опять не заводится на горячую. Я устала уже от этой проблемы. Сегодня пришлось кинуть машину под магазином. Если еду к мастерам, она как на зло заводиться и они не могут сказать в чем дело. Может кто подскажет специалиста который добросовестно поищет проблему.
vallexa, а ты попробуй, когда не заводится на горячую, полить холодной воды на топливный насос. Если заведется, пипец плунжерной паре.
Насос электронный или механический?