долго продается,фотки зимние, пробег в 300т улыбнул,для первого авто великоват,а так ни че :)
Вид для печати
долго продается,фотки зимние, пробег в 300т улыбнул,для первого авто великоват,а так ни че :)
А вообще реально взять в пределах 5-7 тыс, что то из Вольцвагенов? что не совсем убитое было.
Зачем брать почти убитую либо не убитую, а набитую китайскими запчастями. Выбор же есть Лада Гранта - 8500 у.е.; приора - 10400 у.е.; Renault Logan - 10600 у.е.; Renault Sandero - 10900 у.е. и т.д. НОВЫЕ, бронебойные подвески и растаможка 0 тыс. евро. http://kupiauto.ru/new/list/?dosearc...ype=&PAGEN_1=2
- - - Добавлено - - -
тут ресурсные тесты http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121098&SECTION_ID=6515
5-7 это не 8,5-10,5, Гранта если для работы, то очень хороший вариант, для семьи унылое Г, особенно сравнивая со шротом той же ценовой категории.
Oleg_Peugeot307, из отзывов знакомых россиян почти убитые или нашпигованные китайскими запцацками иномарки всёже остаются надёжнее новых тазов!
За гранту не скажу, но калина за 3 года проржавела насквозь у меня на глазах (в смысле видел ее каждый день, знаю хозяина)
У моей знакомой тоже калина была, и таже ерунда с коррозией.
- - - Добавлено - - -
Только она ее еще и в кредит брала на 5-ть лет. Обидно было смотреть как деньги за машину еще не выплачены а машина уже рассыпалась
ну что принимаю советы на ближайшие выходные....Чувствую пойду за ней(авто)))...
До поднятия пошлин я тоже не смотрел в сторону росавтопрома... Но кроме автоваза хватает других производителей например Volkswagen Polo Sedan российской сборки от 13600 $... А к машине за 5-7 обязательно нужно прикупить буксировочный трос, большой набор инструментов, сварочный аппарат и пару кило$$ для замены всего и вся :-(
Oleg_Peugeot307, согласен с тобой, конечно, но согласись 7 и 13600 это как бы в два раза) А если, есть только семь?
Barilla, поддерживаю. У Игоря меняю что нужно пару раз в год, авто в стостоянии "поехали завтра за 500 км - не вопрос".
Из инструментов - трос, запаска, фонарь и дождевик.
Грубо: я могу сменить зефирку на новую ладу.. но "да вы чё??? я ж не ремонтировать авто беру!". Минимальные варианты - поло АКПП кондей или Дастер АКПП кондей, но это уже две моих зафиры )))
Теперь к сожалению только на растаможку нужно 5-7 тыс. А продаются в основном проблемные, нет бывают исключения... только много желающих на этот халявный сыр..
Barilla, предложите свои вариант покупки авто если имеются 5-7 тыс., а необходимо надёжное авто
Oleg_Peugeot307, в начале темы все предлагали, кто чего знал.
Oleg_Peugeot307, надёжное? Да любой молодой атмосферник (!) с МКПП, без кондея, и без наворотов, да ещё класса А. За эти деньги можно пригнать чуть стукнутую четырёхлетку типа пыжа 107/ситро С1/дэу матиза в конце концов.
Другое дело если ты за 5-7 хочешь С класс на коже - вот такого не будет. А то что найдёшь - рассыпется в скором будущем. Ибо все авто в пределах страны стоят одинаково, просто за некоторые ты платишь сразу, за некоторые - потом, когда косяки вылазят. В итоге получится дороже.
Например: у меня в подписи стоимость километра с учётом запчастей. За последние 2.5 года. Порядка 50% - это бензин, 50% - обслуживание. Эксплуатация почти нового (я беру 2-5 лет) авто обошлась бы значительно дешевле, ведь так? -30% - легко. http://www.drivernotes.net/garage/89...400/statistics
Это не расстояние для спокойной внезапной поездки, так, прогулка... Мы, вдруг-внезапно, просто скататься в выходные в магазин в Чернигов через Комарин примерно столько наматываем. Незаурядная поездка, к которой даже не готовишься... :) Другое дело, собрался вдруг на выходные на море, хотя бы в сторону Затоки. Тогда "поехали завтра на 1600 км - н вопрос". Это уже хоть какой-то показатель. :) Не говоря уже о том, что бы до Крыма вдруг махнуть, минимум 2400 км (туда-обратно все).
- - - Добавлено - - -
Еще бы... 6 лет ничего не делая по машине, теперь будет проблемное авто под продажу. ;)
таже хрень, только ценовая категория в 5-7 раз меньше,и езжу 8 лет.и не считаю, что авто за 12 т.баксов проедет больше чем за 3 или 7, смотреть машину надо когда покупаешь, ну естественно после, когда купил, смотреть за ней надо еще больше, независимо от марки, будь это мерс, или газель.И по-моему самая надежная машина, это та, на которой сам ездишь больше года, и обслуживаешь как правило сам.