Показано с 501 по 520 из 1528
Эксплуатация в мороз
-
26.01.2012, 12:18 #501
- Регистрация
- 01.04.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: Nissan Primera P11 GT
- Сообщений
- 1,286
Мой Ниссанчег тоже завелся без проблем) Чего не скажешь обо мне, уже несколько раз пожалел, что не одел теплый свитер. Холодно..(
-
26.01.2012, 12:23 #502
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
AlikForever, а ниссаничику теплый свитер, ну пожалеть ?
-
26.01.2012, 12:24 #503
-
26.01.2012, 12:44 #504
- Регистрация
- 28.11.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Советский р-н
- Авто: Volkswagen Polo Sedan 2016
- Сообщений
- 2,355
тоже завелся норм, но чувствовалось что педали ходят чуть туже чем обычно)
-
26.01.2012, 13:30 #505
- Регистрация
- 30.12.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: 104
- Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
- Сообщений
- 4,580
Завелся с первого раза, но стартером маслал дольше обычного. Все после замены 4-х электродных свечей на 1-электродные. На 4 электродах все-таки получше.
-
26.01.2012, 14:28 #506
- Регистрация
- 19.07.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Требуемое поле Авто пропущено, или введено некорректное значение.
- Сообщений
- 4,533
Завёлся хуже чем предыдущий дизель с поправкой: на дизеле было полное ТО перед зимой, здесь как пригнал ничего не менял кроме маслофильтра. Но всё равно с первой попытки. И сразу же сел на лёд под снегом, прямо во дворе ))))))))) Хорошо что вчера лопату кинул в багажник.
ЗЫ: Зимние слики - это зло. Два милиметра до протектора - всё равно что резина лысая. И лежит же новая зимняя резина в подвале, так нет, решил "съездить" эту )))
-
26.01.2012, 15:25 #507
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Да еще не морозы толком. ВОт перевалит за -20, будем посмотреть.
-
26.01.2012, 15:37 #508
-
26.01.2012, 15:40 #509
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
kirjan, на утечки уже проверил? А то и новый ненадолго буит.
ЗЫ. Моя в -22 заводиццо. Но, было поправлено все недавно, масло поменяно.
-
26.01.2012, 16:04 #510
- Регистрация
- 14.04.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Skoda Fabia
- Сообщений
- 195
Тут все норм.
Аккум необслуживаемый. FULMEN француз. Может в Чехии на продажу спецом и поставили. Прошлой зимой проблем не было (машинка в гараже стояла, хоть и не отапливаемом).
По весне посадил я его под ноль. Минут через 20 он ожил.
Потом проблем со стартом не было.
Когда начались эти морозы (я езжу каждый день и на короткие дистанции) по утрам стал секунды по 3 стартер маслать. Уже чувствовалось, что вот-вот должен сдохнуть. Ну и в довершение ко всему два дня простоя по морозам.
Вечером подзарядил. В обед опять покрутил секунды 3 и завелся...
-
26.01.2012, 19:06 #511
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Это и есть основная проблема вроде бы хороших АКБ Несколько дней и... привет зарядное устройство)))
Уже три человека приезжало ко мне с жалобой: "Саня, аккуму год-полтора, а он уже не всегда заводит... Подзаряжаю сутки, 3-5 дней езжу на рботу и он перестаёт заводить. Снова заряжаю сутки и картина повторяется через 3-5 дней. Может у меня гена сдохла или утечка есть какая-нить? Глянь плиз..."
Лезу под капот, проверяю зарядку, проверяю токи утечки - норма, у некоторых идеал! Проверяю плотность АКБ - 1.19-1.21 и это при "около нуля". Спрашиваю как ты ездишь, куда, какие расстояния? Ответ у всех одинаков: "Каждый день езжу на работу, иногда в магазин, вобщем как и все. До работы мне киллометра 3-4, до магазина - ещё меньше".
Закрываю капот и даю рекомендацию примерно такого плана: -"У тебя с машиной всё хорошо, утечки тока нет, зарядка в норме и нечего туда лезть без причины. А на счёт сдыхающего АКБ, но по твоим словам ещё очень хорошего и почти нового - при старте ты тратишь больше энергии, чем даёшь аккуму за 5 минут езды Попробуй поезди неделю так, чтобы твой пробег после старта составлял хотябы 10 км и машина успевала полностью прогреться до рабочей температуры, ещё сними стартер и почисти его, проверь щётки и лёгкость вращения. Поездишь так, потом позвони мне и скажи когда у тебя следующий раз сядет АКБ. А сейчас на тебе ареометр, едь домой, ставь АКБ на зарядку и пусть стоит сутки. Потом отключишь и через 3-4 часа померяй его плотность, если будет меньше 1.24 - включай зарядку ещё на сутки, потом снова померяй. Вобщем звони..." Через 10 дней человек привозит мне ареометр и говорит, что всё хорошо, заводится без проблем, пробег после старта минимум 10 км, даю жене машину ездить на работу(в районе 17 км в одну сторону). Ещё через 10 дней встречаю и мне снова говорят - всё хорошо.
P.S. В 06:20 сел в машину, комп показал -16, разницы в заводке с тёплой погодой не заметил
-
26.01.2012, 19:46 #512
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
Да и для машины это не ахти, на короткие дистанции зимой. Мотор, масла еще толком не прогрелись, а ее уже заглушили и поставили.
-
26.01.2012, 19:46 #513
- Регистрация
- 14.04.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Skoda Fabia
- Сообщений
- 195
С короткими дистанциями все понятно. Пять дней в неделю по утрам и вечерам на работу и домой. Утром - 4 км. Вечером - столько же. По выходным километров по 50, но опять же-по городу. Таквообще что ли не ездить ))) либо раз в неделю домой-на подзарядку таскать???
-
26.01.2012, 19:53 #514
-
26.01.2012, 20:01 #515
-
26.01.2012, 20:11 #516
-
26.01.2012, 21:54 #517
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Идя за машиной в гараж, кладу в карман шприц. В шприце не наркота, а чистый спирт, который я впрыскиваю в замок, если он замерз.
-
26.01.2012, 22:09 #518
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Иду в гараж, в одном кармане спички в другом газета... намного лучше спирта!
А вот с нормально смазанным замком "глюков" в мороз нет
-
26.01.2012, 22:17 #519
- Регистрация
- 21.05.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: MB VITO & KIA RIO
- Сообщений
- 863
Смазал я два замка масло,пришел через неделю и хрен открыл. Пришлось доставать газету "СБ" и спички!
-
26.01.2012, 22:18 #520
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Не всегда дело в смазке. Снег, оттепель, мороз - затекшая в щель вода подмерзает и провернуть ключ в навесном замке не получается. Кратковременный нагрев замка позволяет открыть его, но не устраняет причину подклинивания. В свою очередь, спирт не просто растворяет лед, но и вымывает из щелей воду. Иногда достаточно "напоить" замок один раз за зиму, чтобы не испытывать проблем.
Здесь мы обсуждаем
Эксплуатация в мороз
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто Дизельное авто и морозКто с какими проблемами сталкивался? Что льете в соляру? Просто мнения разделяются: кто бензинчику подливает, кто керосину, а кто-то приадку берут антигель. Что посоветуете, что пробовали? ;)
-
Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатациявообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
-
Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб Дед Мороз и Снегурочка! Не рано.........время летит!!!ДЕД МОРОЗ И СНЕГУРОЧКА! Поздравят Ваших деток с Новым годом и Рождеством! Скажите еще рано? До конца ноября, 30 и 31 декабря уже обычно расписано. Поздравят Ваших деток с Новым 2014 годом и Рождеством! Не студенты, с педобразованием, опыт...