Разбор ДТП в Гомеле

[ichadmi]

около 16ч на выезде с 5-го на кольце торговом светлый авто и тягач стояли, у легкового помят левая половина "носа".....

[ichadmi]

13.05.12: около 23:30 на ЗиПе очередное ДТП: авто и пешеход...с последствиями

[radodendron]

На дороге Зябровка-Кореневка
Под Гомелем водитель Kia сбил косулю и съехал в кювет — два человека погибли


И только что проезжал мимо паровозика на перекресте Пр.Космонавтов-Царикова. На въезде на Царикова учебка, а сзади грузовичок

[katena]

учебка

не удивлюсь если она окажется "Лидер"

[Parcus]

не удивлюсь если она окажется "Лидер"

учебка из МЧС была,красный ВАЗ 2105...Виновник, водитель грузовика...

[Moris.by]

славный паровоз около часа назад наблюдал на Интернациональной напротив ост. "ул. Гагарина"

[Toxa]

славный паровоз около часа назад наблюдал на Интернациональной напротив ост. "ул. Гагарина"

6 машин....

[nanobomb]

6 машин....

и все корчи, собрались себе в кружек и обсуждали что-то, умеют же люди организованно собирать тусовки посреди дороги

а самое интересное что пробка была потому что все проезжающие по правой тормозили и с интересом рассматривали последтсвия, положив на тех кто стоит на перекрестке )

[Галюня]

Интересно, а те, которые в центре, виноваты на все 100 ? Никогда об этом не задумывалась раньше. Вдруг водитель успел притормозить, а его подтолкнули и он попал. Как такую ситуацию расценивает ГАИ и страховая компания ?

[Pupoks]

так самое интересное что последние машинки пытались уйти от столкновения..... в право, влево.... но им это не особо помогло....

[dos777]

16.05.2012 примерно в 21:30 знаменитый перекресток Победа-Кирова
если ехать в сторону вокзала возле магазина автобус "богдан?" припечатал в зад ч-то мелкое серебристое(наверное была припаркована на углу).
Автобус на аварийках, ГАИ стояло на Кирова, может там и второй участник был?.. что да как не успел рассмотреть т.к. ехал по противоположной стороне победы.

[Natanata]

13.05.12: около 23:30 на ЗиПе очередное ДТП: авто и пешеход...с последствиями

Расскажите подробнее об этом ДТП. В нем серьезно пострадала наша родственница. И у нас нет никакой информации, как все произошло.

[Docent86]

Интересно, а те, которые в центре, виноваты на все 100 ? Никогда об этом не задумывалась раньше. Вдруг водитель успел притормозить, а его подтолкнули и он попал. Как такую ситуацию расценивает ГАИ и страховая компания ?

У Андрея надо спросить, он уже был между молотом и наковальней....

Мне вот больше интересно что скажет страховая последнего если его одного признают виноватым, веть есть же ограничения по сумме выплат... не факт что на всех хватит...

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:05 ----------

Natanata, рассказывай что сама знаешь, пролей свет...

[Natanata]

Natanata, рассказывай что сама знаешь, пролей свет...

Знаю практически ничего. В ГАИ нам сказали, что наезд совершил 27-летний водитель на нерегулируемом переходе. Сейчас женщина в больнице с травмами, несовместимыми с жизнью.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

У Андрея надо спросить, он уже был между молотом и наковальней....

Мне вот больше интересно что скажет страховая последнего если его одного признают виноватым, веть есть же ограничения по сумме выплат... не факт что на всех хватит...

в той аварии виноват водитель 4 машины. пятая и шестая просто чучуть поцарапали бампера. ибо ситрон эвазион стоял как то сильно опущеный
две последние машины просто пойдут скорее всего по статье не соблюдение дистанции

P.S. все зависит от дайцов. ибо у нас не виновных на главной иногда делают виновными. когда в них прилетает со второстепенной

[nanobomb]

Natanata, рассказывай что сама знаешь, пролей свет...

Знаю практически ничего. В ГАИ нам сказали, что наезд совершил 27-летний водитель на нерегулируемом переходе. Сейчас женщина в больнице с травмами, несовместимыми с жизнью.

На ЗИПе переход регулируемый, во все стороны на перекрестке. Скорее на интернациональной между ЗИПом и Гагарина, есть там такой стремный через 5 полос, я на нем всегда скидываю и смотрю в оба. ГАИ наверное действуют по внутренним инструкциям и не разглашают данные виновника раньше суда (что бы родственники потсрадавшей не устроили самосуд). Лучей выздоровления Вашей родственнице, может еще все обойдется, чудеса бывают.

такие переходы вообще лучше запретить или светофором оборудовать, 5 полос, крайне загруженный участок дороги и скорость на нем мало кто соблюдает

[Moris.by]

На ЗИПе переход регулируемый, во все стороны на перекрестке.

на том перекрестке только до 23 часов работает светофор , после в режиме желтого

[Docent86]

а так у нас почти везде...

[ProLiant]

Интересно, а те, которые в центре, виноваты на все 100 ? Никогда об этом не задумывалась раньше. Вдруг водитель успел притормозить, а его подтолкнули и он попал. Как такую ситуацию расценивает ГАИ и страховая компания ?

У Андрея надо спросить, он уже был между молотом и наковальней....

Я в центре 6 машин паровозика не был, но в паровозике из 3-х машин посредине был. Меня "пихнули", я накатом пошел в впередистоящего. Заключение ГАИ на месте - виноват последний. Но это случай из 3-х машин. Если их 6 было, мне кажется, что логично будет наказать всех, начиная с третьего. Третий пихнул (не соблюдал дистанцию), второй покатился в первого, а остальные также не соблюдали безопасную дистанцию...
Страховая сама заключение не делает, основывается на акте ГАИ. Поэтому иногда и выплат приходится ждать долго - страховая ждет официального заключения ГАИ, которое выносится вроде в течении месяца.

в той аварии виноват водитель 4 машины

Все догадки. Именно в этом случае заключение должно быть на основании свидетелей, что бы понять как все было. Если же их не найдется, то можно наказывать вообще всех, кроме первого.

[identificator]

Вчера в Москве возле новодевичьего стоял тёмно-зелёный бумер (3-ка купе) с разбитой мордой и гомельскими номерами 4448-__3

---------- Сообщение добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:16 ----------

в той аварии виноват водитель 4 машины. пятая и шестая просто чучуть поцарапали бампера. ибо ситрон эвазион стоял как то сильно опущеный
две последние машины просто пойдут скорее всего по статье не соблюдение дистанции

Получают в зависимости от показателей самих водителей: если первый почувствовал два удара - значит будет виноват второй и третий. Если один - то только третий. И далее по аналогии.