Показано с 161 по 180 из 345
специалисты по дизелям....
-
13.12.2012, 14:07 #161
- Регистрация
- 11.07.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Opel Zafira 2001 г.в 2.0 TDI
- Сообщений
- 357
я тоже считаю что не обязательно менять все свечи. темболее будет повод лишний раз открутить свечи. чтобы не пригорели. у меня тоже на днях свеча сгорела. откручивал все. теперь я спокоен на ближайшее 50тыщ километров.
-
13.12.2012, 19:16 #162
-
13.12.2012, 22:13 #163
- Регистрация
- 02.10.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: BMW
- Сообщений
- 28
и не забудь нанести на новую свечу графитовую смазку
а свечи всегда меняются комплектом
-
13.12.2012, 22:27 #164
- Регистрация
- 30.05.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: апр
- Авто: апр
- Сообщений
- 373
-
13.12.2012, 22:29 #165
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Для успокоения души можете грифелем карандаша "смазать" резьбу свечи.
-
13.12.2012, 22:48 #166
-
13.12.2012, 22:59 #167
- Регистрация
- 04.03.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель Новобелица
- Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
- Сообщений
- 803
Чё й та.
Ездишь и не знаешь сто у тебя только 1 исправна, из внешних признаков ничё, только подключённый комп ошибку выдаёт.
Выдержка
"Задача нагревательной установки состоит в нагреве камеры сгорания при помощи свечей накаливания. За счет этого при низкой температуре окружающей среды улучшается способность воздушно-топливной смеси к возгоранию в процессе запуска двигателя."
Ну и нагрелся у меня 1 цилиндр, огонь вспышка толчок, остальные затарахтели, 1 передача и поехал.
-
13.12.2012, 23:25 #168
-
14.12.2012, 00:13 #169
- Регистрация
- 04.03.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель Новобелица
- Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
- Сообщений
- 803
Да в -25 заводил. Ездил зная что Clip(у) что-то не нравится, карточку вставил горит какое-то время индикация прогрев, потом старт, кнопочку нажал и завелась без проблем всегда, свечи добрался поменять когда клапана загнул. Но если честно разницы так и не почувствовал, время до старта вроде не изменилось. Ну и потом если разработчики авто не вложили в комп ошибку свечей - видимо не пощипали её критичной. Салята горит от сжатия бла бла бла,,,,,,,
-
14.12.2012, 12:16 #170
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Игорь у тебя уникальный автомобиль, ему даже свечи накала не нужны, хорошая компрессия значит, но не до такой же степени )))
-
14.12.2012, 12:36 #171
- Регистрация
- 30.05.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: апр
- Авто: апр
- Сообщений
- 373
Тут от конструкции установки зависит и типа свечей. Если свеча стоит с легким доступом(снял питание и выкручивай), то есть смысл менять и по одной. А на
, да и на моей тоже,
можно поменять только сняв клапанную крышку(трудоемко), поэтому менять по одной не целесообразно.
-
14.12.2012, 12:51 #172
- Регистрация
- 30.05.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: апр
- Авто: апр
- Сообщений
- 373
Подольше немного, но все зависит от настройки заводской. Керамические свечи - время накала до рабочей температуры около 2 секунд. Как работают мои- см. под споилерами.[SPOILER]Разогрев:
Управление керамическими свечами накаливания
осуществляется блоком управления двигателя
через блок управления свечей накаливания J179
при помощи смещённого по фазе сигнала с широтно!
импульсной модуляцией (ШИМ).
При этом регулировка напряжения на отдельных
свечах накаливания осуществляется частотой
ШИМ!импульса.
Для быстрого запуска при температуре наружного
воздуха ниже 14 °C для разогрева подаётся макси!
мальное напряжение 11,5 В. Этим обеспечивается
нагрев свечи накаливания до температуры свыше
1000 °C в течение короткого промежутка времени
(макс. две секунды). Благодаря чему снижается
время предпускового разогрева двигателя.[/SPOILER]
[SPOILER]Остаточное накаливание
Благодаря постепенному снижению частоты управ!
ляющего сигнала ШИМ напряжение для реализации
функции остаточного накаливания снижается до
номинального значения в семь вольт.
Во время фазы остаточного накаливания керами!
ческая свеча достигает температуры ок. 1350 °C.
Остаточное накаливание производится до темпера!
туры ОЖ 20 °C в течение максимум пяти минут
после запуска двигателя.
Благодаря высокой температуре накала снижается
уровень эмиссии углеводородов и шум сгорания в
фазе прогрева двигателя.[/SPOILER]
-
14.12.2012, 12:56 #173
-
14.12.2012, 13:41 #174
-
14.12.2012, 14:06 #175
- Регистрация
- 30.05.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: апр
- Авто: апр
- Сообщений
- 373
-
14.12.2012, 15:59 #176
-
14.12.2012, 19:11 #177
- Регистрация
- 04.03.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель Новобелица
- Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
- Сообщений
- 803
Чё й та
Если дизель Гольф заводят с толкача, при их то пробеге, а тут то впрыск многоразовый, давление в рампе, комп, ну просто обязан завестись.
у меня не "уникальный автомобиль" обычное французское ....... но он мне нравится при всех его недостатках (для многих) я же их не вижу он мне нравится.
-
14.12.2012, 19:28 #178
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
Угу меняй все свечи, если че то и один раз погонишь к слесарю, чтобы в башку ввертиши сделал или к сварному, чтобы обломок свечи вытащить. А если не повезет, то до кучи и прокладку под ГБЦ новую поставишь.
Это вам не свечи зажигания на бензинке, если свеча рабочая, то нех трогать, а то при такой логике если наконечник навернется, так что рейку менять?
Да, я впервые слышу, чтобы графитка пригорала.
Не мешайте двигателю работать, а то я гляжу тут советчиков много, как оригинальные запчасти на разный китайский хлам поменять !!!
минусы замены всех свечей:
- стоимость свечей *4 или 6 раз
- вероятность повреждения ГБЦ увеличивается во столько же раз
плюсы:
- УРА я поменял все свечи 50-60тыс можно не заглядывать, а через неделю ой опять свеча навернулась, лучше бы старая стояла
-
14.12.2012, 19:43 #179
- Регистрация
- 30.05.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: апр
- Авто: апр
- Сообщений
- 373
нежнее сударь, нежнее. Ресурс у керамических свечей накала примерно одинаков.
чтобы не было "если че" правильную СТО надо выбирать со слесарями, у которых руки из правильного места, и гарантия на выполненные работы.
повеселил, о выборе запчастей мы здесь не говорили, но поставил себе оригинал дабы не было
и катаюсь чуть меньше года без проблем.
-
14.12.2012, 19:53 #180
- Регистрация
- 11.07.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Opel Zafira 2001 г.в 2.0 TDI
- Сообщений
- 357
я думаю нужно через 50-60 тыщ. км. свечи выкручивать и графиткой помазать чтобы потом не мучиться.
Здесь мы обсуждаем
специалисты по дизелям....
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто СПИСОК Дизель сервисы, и просто спецы по дизелямРебята скиньте кто знает какие.