Доставка автомобиля из Питера

[Ваня]

Привет всем! у меня возникла проблема: из Питера нужно притащить автомобиль. Как это проще и выгоднее сделать? Авто не на ходу, накрылся движок. Меня интересуют проблемы с транспортировкой, остальное за заднем плане. Заранее всем благодарен

[FLY]

Проще - эвакуатор. Выгоднее - с другом на шворке.

[=SASH=]

Выгоднее - с другом на шворке

1100 км на шворке не каждый выдержит А так да, на шворке самый выгодный вариант.

А с движком что? Под замену или так чего не сложное?

[Docent86]

Ваня, Я думаю самый простой вариант взять на разборке двигатель, погрузить в багажник и ехать туда. там вкинуть двиг и ехать уже на ней)))
Что хоть за машина и какой там двиг?

[igor-ig]

Дёшево элементарно безопасно.
Можно на жёсткой сцепке.
Сам так из Бреста тянул, просто замечательно. Есть фото если интересно (http://a.a.d-cd.net/9f347fu-960.jpg http://e.a.d-cd.net/5f347fu-960.jpg).

(У меня пока лучший вариант. Народ накидайте минусов.)

[Ваня]

Пассат 1.8 моник... Идея конечно классная, но в Питере оставаться кидать движок времени нету...

- - - Добавлено - - -

Движок под замену

1100 км на шворке не каждый выдержит А так да, на шворке самый выгодный вариант.

А с движком что? Под замену или так чего не сложное?

[Ваня]

А еще вопрос: если на шворке тянуть, то хватит баксов 200-250 чисто на саляру туда и обратно? если определеннее, то машина, которая тянет-ауди А6, 1.9 объем

[0699BT3]

Дёшево элементарно безопасно.
Можно на жёсткой сцепке.
Сам так из Бреста тянул, просто замечательно. Есть фото если интересно

Если не ошибаюсь это противоречит ПДД, помойму там сказано если тянешь на жёсткой сцепке масса буксирующего должна быть в 2 раза больше массы буксируемого.

[sansa]

На сколько я помню, там около 1200 км
По идее 200 должно хватить с учетом груза

[sansa]

если тянешь на жёсткой сцепке масса буксирующего должна быть в 2 раза больше массы буксируемого

Неплохой повод набрать гастарбайтеров, что бы окупить дорогу ))

[radodendron]

0699BT3, 192.2. с помощью жесткой сцепки у буксируемого транспортного средства должно быть исправно рулевое управление, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего, а при массе буксируемого транспортного средства более половины массы буксирующего транспортного средства также должна быть исправна рабочая тормозная система;

[Docent86]

Если на машине лёг двиг то видимо она долго уже стоит. Путешествие в 1200км на таком авто это не самое интересное приключение!
А скоро уже снег....
Стоит поспрашивать лафет в аренду на пару дней!
Если нет то жёсткая сцепка как сверху Игорь показал. В пассате в этом плане вообще классно! Усилитель бампера прикручивается к лонжерону причём основательно так.

Т.е. сварить такую каркалыгу как у Игоря, на месте скинуть бампер и прикрутить её!
Могу даже предоставить пассат для замеров!)))

А вообще странно это всё, там машины дороже, обычно наоборот отсюда туда тянут...

- - - Добавлено - - -

0699BT3, 192.2. с помощью жесткой сцепки у буксируемого транспортного средства должно быть исправно рулевое управление, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего, а при массе буксируемого транспортного средства более половины массы буксирующего транспортного средства также должна быть исправна рабочая тормозная система;

Вы Российские правила читайте а не наши!
По Беларуси всего 60км))) Да и наши гайцы добрее.

[Ваня]

Если не ошибаюсь это противоречит ПДД, помойму там сказано если тянешь на жёсткой сцепке масса буксирующего должна быть в 2 раза больше массы буксируемого.

А что лучше в дальней дороге будет: жесткая сцепка или шворка?

- - - Добавлено - - -

лафет хороший вариант. но как я знаю, на нее нужна категория "Е"

Если на машине лёг двиг то видимо она долго уже стоит. Путешествие в 1200км на таком авто это не самое интересное приключение!
А скоро уже снег....
Стоит поспрашивать лафет в аренду на пару дней!
Если нет то жёсткая сцепка как сверху Игорь показал. В пассате в этом плане вообще классно! Усилитель бампера прикручивается к лонжерону причём основательно так.

Т.е. сварить такую каркалыгу как у Игоря, на месте скинуть бампер и прикрутить её!
Могу даже предоставить пассат для замеров!)))

А вообще странно это всё, там машины дороже, обычно наоборот отсюда туда тянут...

- - - Добавлено - - -



Вы Российские правила читайте а не наши!
По Беларуси всего 60км))) Да и наши гайцы добрее.

[=SASH=]

По Беларуси всего 60км)))

Это ты какой дорогой ехать собрался?
Можно конечно по РФ от Питера до Брянска ехать, но это мазохизм)))

Гомель-Довск-Могилёв-Орша-Витебск. Итого примерно чуть больше 350 до границы с РФ

[0699BT3]

radodendron,
Спасибо за ликбез, давно я ПДД не читал

при массе буксируемого транспортного средства более половины массы буксирующего транспортного средства также должна быть исправна рабочая тормозная система;

только я эту фразу не понял...тоесть она должна быть исправна у буксирующего транспортного средства только в этом случае?

[Docent86]

=SASH=, Блин, туплю)))
Но всё равно основная часть дороги РФ!

- - - Добавлено - - -

radodendron,
Спасибо за ликбез, давно я ПДД не читал
только я эту фразу не понял...тоесть она должна быть исправна у буксирующего транспортного средства только в этом случае?

У буксирующего в любом случае!
А тут у буксируемого

- - - Добавлено - - -

А что лучше в дальней дороге будет: жесткая сцепка или шворка?

- - - Добавлено - - -

лафет хороший вариант. но как я знаю, на нее нужна категория "Е"

Конечно жёсткая! При шворке замучишься. Тормоза считай никакие, чуть зазевался и "отблагодарил" друга вызвавшегося помочь...

[0699BT3]

У буксирующего в любом случае!
А тут у буксируемого

ВОТ! А без двигателя тормозная система не исправна - мотор не заведён усилитель тормозов не работает. Вот про что я пытался намекнуть.

[=SASH=]

Но всё равно основная часть дороги РФ!

Да и наши гайцы добрее.

Ага. Товарищ недавно ехал... превышение под Могилёвом, с собой только валюта RUR и в итоге временный таллон Очень добрые наши ГАИшники))) В рашке дал денег и поехал дальше. Так что смею спорить где проще от ГАИ отделаться.

[sansa]

А что лучше в дальней дороге будет: жесткая сцепка или шворка?

Ты ездил на шворке?? С нерабочим двиглом?

Мне раза хватило ))) Саш знает ))
UPD. Это был километр, до заправки. А не 1200 - тут даже не думать.

[Хем]

ИМХО: Лафет в аренду наилучший вариант по расходы-безопасность.