Результаты опроса: Что вы выбираете
- Голосовавшие
- 142. Вы ещё не участвовали в этом опросе
-
Дизель
50 35.21% -
Бензин
92 64.79%
Показано с 881 по 900 из 1046
Вечный вопрос: дизель или бензин?
-
27.01.2014, 22:40 #881
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
3 владельца FSI - продали их через (макс) 2 года. Не знаю почему.
TFSI не видел вживую.
-
27.01.2014, 23:36 #882
-
28.01.2014, 00:01 #883
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
У нас на работе камазы, пока еще были, делали полляма (~450 тык) за год.
-
28.01.2014, 01:31 #884
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Да и у дизеля есть одно неоспоримое преимущество - большой крутящий момент при малых оборотах, в купе с низким расходом это стопроцентный плюс.
А если я не хочу думать о нашей хреновой соляре и возможностях её купить дешевле и потом танцевать с бубном перед капотом при глубоком минусе? Что тогда делать?
Хочется завести, сесть и поехать не о чём не думая.
Дизель хорош летом и только. Бензинка - хороша зимой. Всё взаимно
-
28.01.2014, 09:21 #885
-
28.01.2014, 09:26 #886
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Я так понял это к тёплой поре года относится?
Что тогда делать?
Если стоит автономка (или подогрев на 220В), то "зимняя" проблема исчезает совсем ))) А в нормальных северных странах она стоит практически на каждом авто, как дизельных так и бензиновых.
И, согласись, на 42 литрах ты до Москвы никак на бензинке не доедешь
-
28.01.2014, 10:07 #887
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
С чего бы? У меня расход по трассе 5,0-5,2 если ехать 90, и 6, если ехать 120. Т.е. даже при среднем расходе 6л/100км - 39 литров! Про пассат не скажу, я на нем давно не ездил на бензине... Но в памяти всплывает, что при 90км/ч больше 6 литров на сотку не получалось...
- - - Добавлено - - -
На сколько я понял, вся проблема заключается в том, что
1) к нам на рынок попадают исключительно убитые дизеля, так как не убитые ездят по дорогам германии, и экономят деньги их владельцам.
2) после нашей арктики, которая нифига не арктика, а какая-то чушь с рапсовым маслом - даже не убитые дизеля становятся убитыми...
- - - Добавлено - - -
Они что, ездили 365 дней в году, 7 дней в неделю, и 24 часа в сутки? Думается, просто за год водители камазов соточку приписывали к своему пробегу, чтобы сэкономленную соляру потом продать дизелистам
-
28.01.2014, 10:29 #888
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Про пассат не скажу,
У меня расход по трассе 5,0-5,2
2,9 (1,2) и 3,6 (1,6) Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 230/1500
При твоих 150/3600
По экономичности бензинка НИКОГДА дизель не догонит, при одинаковых характеристиках.
просто за год водители камазов соточку приписывали к своему пробегу
Да и еще, посмотрите сколько на профильных сайтах тем про ЖОР БЕНЗИНА, то переливает, то провода, то свечи, катушка, дпдз, дмрв, насос и иже с ними... и сколько машин старше 5 лет влезают в заводской расход...
У дизеля проще - он или едет нормально или нет )))
-
28.01.2014, 11:29 #889
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
а расход зимой больше и у бензинки
с бензином можно попасть даже КРУЧЕ чем с соляркой. Поищи про паленый бензин в России в 2012-13 годах, там у людей после одной заправки двигателя ложились полностью.
Хотя таких историй уже наслушался не мало... а всё потому, что заправляться нужно на нормальных и проверенных заправках, а не под навесом, где всего пару колонок и нет названия. Таких не мало.
Если стоит автономка (или подогрев на 220В), то "зимняя" проблема исчезает совсем )))
И, согласись, на 42 литрах ты до Москвы никак на бензинке не доедешь
-
28.01.2014, 12:09 #890
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Да ладно...
У меня расход по трассе на скорости 110-120 км/ч (местами по Е95 и 130-140 км/ч) с практически постоянно работающим кондеем и забитой вещами машине, около 6.2 литра бензина. Сколько там до Москвы? Пусть 750 км - итого около 46 литров выходит. Думаю, если ехать спокойней, держать 90-100 км/ч, то можно и в 42 литра вложиться. При том, что бенза (покупаю только на АЗС) чуть дешевле ДТ.
П.с. Расход реальный, провренный годами... На полном баке 55л доезжал спокойно до Затоки, еще и оставалось, а это чуть подальше, чем до Москвы...
-
28.01.2014, 12:32 #891
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
И при этом до сотни почти 15 секунд разгоняется... Я обычно сравниваю примерно одинаковые машины по ездовым качествам! К примеру, разница между седаном и хетчем в 200 кг. Что не существенно для камаза с 400 л.с. и что очень критично для машины, которая тону весит. Уверен в том, что если в хетч с 1,2 дизелем закинуть в багажник еще 200 кг - то разгонятся до сотни он будет все 20 секунд, и кушать соляры не 3 литра. А по трассе в горку и вообще ехать выше 90 не будет.
Вот я к примеру посмотрел на расходы топлива Passat B7 вот с такими моторами:
2,0 TDI Blue Motion (125 кВт), и 1,8 TSI (112 кВт)
Весят машины одинаково, 1,5т.
Максимальная мощность у дизеля 170 л.с., достигается при 4200 об/мин, у бензина 150 л.с. при 5000 об/мин.
Время разгона у дизеля 8,6, у бензина 8,2, при этом бензин разгоняется хоть чуть, но быстрее, и плавность разгона ровнее (максимальный крутящий момент у дизеля 350 от 1750 до 2500, у бензина 250 от 1500 до 4200, т.е. тот хваленый дизельный крутящий момент дернет на 2000 тысячах, и после 2500 попросит передачу повыше, а бензин подхватит на 1500 и будет равномерно тянуть до 4200)
Максимальная скорость у обоих конкурсантах одинакова.
Т.е. будем считать, что машины по скоростным характеристикам одинаковы.
Наступает момент истины! Расход в загородном цикле у дизеля 4,6 л/100км, у бензина 5,4 л/100км!
Вопрос: стоят ли эти 800 мл бензина того, чтобы зимой лить арктику, которая на 15% дороже 95-го бензина, трястись по поводу качества этой самой арктики, покупать присадки и при каждой заправке, крестясь лить их в бак.
При этом цена на одинаковые комплектации бензина и дизеля примерно 36 и 43 тысячи USD соответственно. По моим подсчетам выгода от разницы в расходе начнется примерно от 190 000 км (я не считал зимние заморочки дизеля). Такую выгоду будут считать где-нибудь в Германии, где машина гоняется по трассе, и за год наезжает эти 190 000.
А наш человек, как я, как любой другой человек с форума, если не будет п**деть, купит дизель только в том случае, если есть выход на халявную солярку.
-
28.01.2014, 14:15 #892
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Действительно, зачем трындеть?
Потребительские качества товара определяются интегральным показателем, который можно назвать "привлекательность". Если привлекательность дизельного автомобиля определяется доступностью дешевого топлива, то это жизнь, а не теория с секундами и литрами.
Не скажете же вы, что тысячи придурков в стране ездят на дизелях, оттого что не знали куда свои деньги деть.
-
28.01.2014, 14:50 #893
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
А наш человек, как я, как любой другой человек с форума, если не будет п**деть, купит дизель только в том случае, если есть выход на халявную солярку.
-
28.01.2014, 15:11 #894
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Они что, ездили 365 дней в году, 7 дней в неделю, и 24 часа в сутки?
ЗЫ. Уже писал, мне полного бака (60 литров) хватает на 900 км (от Сергиевого посада до Гомеля по М1, Е95)
-
28.01.2014, 15:23 #895
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
на нормальных и проверенных заправках,
Бензин на Лукойле и БП - гуано, на ТНК - нормальный, в РБ - отличный. как 92 так и 95. ПРОВЕРЕНО МНОЙ ЛИЧНО НА ПРОТЯЖЕНИИ 79 ТЫСЯЧ КМ.
Это если рядом с машиной на парковке лежит розетка)))
Это какое расстояние, точно? 700-730
Да ладно...
Вот я к примеру посмотрел на расходы топлива Passat B7 вот с такими моторами:
двигатели TSI – это бензиновые двигатели с двойным турбонаддувом (которые содержат механические компрессоры) и системой непосредственного впрыска топлива.
В рамках этого я ПОЛНОСТЬЮ С ТОБОЙ СОГЛАСЕН!
Если сравнить НЕ турбированный бензиновый двигатель, то результаты будут совсем иные и ОНИ В БОЛЬШЕЙ СТЕПЕНИ ПОДХОДЯТ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ В ДАННОЙ ТЕМЕ. Можно сравнить еще со старым НЕ турбированным дизелем, но там кроме экономии больше никаких преимуществ НЕТ.
Наступает момент истины!
З.Ы. Я НЕ агитирую покупать дизель, НЕ рекламирую его, да и вообще мне пофиг.
Но я отьездил на бензинках тысяч под 200 и последние четыре года на дизеле около 120 тысяч, при этом я очень часть езжу на бензиновой газеле (которая очень капризна к топливу) и если честно на бензинку меньше 150-200 кобыл я, по своей воле, ТОЧНО НЕ ПЕРЕСЯДУ.
А бензинки до 2.0 ВСЕГДА ШЛИ КАК БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ, на ЛЮБОЙ МАРКЕ АВТО и ждать от них каких то чудес в плане мощности/экономичности просто бессмысленно...
И все таки немцы и иже с ними далеко не дураки, даже субару "повернулся мордой" к дизельным двигателям, все же как не крути физику не обманешь )))
-
28.01.2014, 15:44 #896
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Буквально неделю назад у меня был разговор с "дизелистом":
- Как машина заводится в -20 без проблем?
- ДА, никаких проблем нет с пуском и работой дизеля всё ОК!
К слову сказать мы вместе с ним живем за городом и ездим на работу на машинах.
- На работу на машине ездите?
- Нет, пока не потеплеет - на автобусе...
Вот как то так. На словах всё ОК., а на деле многих дизелистов сейчас возит общественный транспорт.
-
28.01.2014, 15:48 #897
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
а на деле многих дизелистов сейчас возит общественный транспорт.
Меня в пятницу сосед на мицу просил потягать, так как не завелся, стоит до сих пор... вента бензиновая рядом колом стоит...ээээх...)))
Камень в песочницу бензинолюбителей
"Харковчанка-2", на шасси АТ-Т
Характеристики:
* Мощность дизеля — 995 л.с
* Запас хода — 1500 км
* Габариты — длина 8,5 м, ширина 3,5 м, высота 4 м
* Максимальная скорость — 30 км/час
* Преодолеваемый подъём — 30°
* Объём кабины — 50 м
-
28.01.2014, 15:54 #898
- Регистрация
- 11.04.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель Волотова Чечерская
- Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
- Сообщений
- 876
многих дизелистов сейчас возит общественный транспорт.
-
28.01.2014, 15:57 #899
- Регистрация
- 24.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Белица - маленький Париж
- Авто: Laguna 2
- Сообщений
- 1,011
Только что коллега вернулся с ледяными руками после контрольного прогрева зафирки, чтоб вечером домой уехать, а то вчера...
-
28.01.2014, 15:59 #900
Здесь мы обсуждаем
Вечный вопрос: дизель или бензин?
Похожие темы
-
ПДД, закон, ГАИ, ДТП Вопрос. Штраф ГАЙ.Здравствуйте. Вот появился такой вопрос, связанный со штрафом ГАИ. Например, едет машина в темное время суток, на неосвещённом участке дороге. Останавливает инспектор ГАИ и говорит, мол не горит ближний свет на правой фаре, это нарушение и надо...
-
Флейм Вопрос по сантехникепредыстория: в квартире (фото 1) был сделан сделан ремонт. Но, к сожалению, плиточники попались халтурщики и ушли с объекта на половине ванной. Однако делов успели натворить, которые вылезли потом таким боком :mad: но сначала за ними просто...
-
Автомобиль в нашей жизни что выгоднее: бензин/дизель/газНу, по сути, разница между расходом ДТ и 92-го не сильно значительная... А вот цена до недавнего времени да, играла свою роль... Сейчас же, предполагаю, дизельные машины упадут в цене, т.к. стоимость их эксплуатации сравняется с бензиновыми, только...
-
Флейм Вопрос к строителям1. В новой квартире перепад пола по углам 1см. Хотелось бы немного его утеплить ну и выровнять как-то. В итоге будет либо ламинат либо линолеум лежать. Подскажите плиз с чего начинать и что и как делать нужно. Чем шлифовать пол. 2. Нужно утеплить...
-
Ремонт авто Вопрос по амортизаторам KoniМартеры кони с регулировкой жесткости, начало подтекать масло с штока регулировки жесткости. Может кто сталкивался с данной проблемой, подскажите лечится или ждать смерти мартера и потиху искать новые