Показано с 21 по 31 из 31
Замок зажигания
-
21.03.2012, 23:48 #21
-
23.03.2012, 02:00 #22
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
Собственно 1 устранить дребез контактов, 2 переключение между режимами (ручной, автоматический)
---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было 22.03.2012 в 23:59 ----------
КРЕН5В + 2 кондюка 1000*16В на вход и выход, такой ответ устроит?
-
23.03.2012, 12:17 #23
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Триггер Шмидта чем не устраивает? Тем более, что фактически тригером не является, и если выйдет из строя - как линейный элемент, ничего криминального не принесет.
Может проще вместо 155 серии + ЕН5 + кондюки просто взять одну 561ИЕ10 и включить каскадом?
---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------
ЗЫ. На выход нинада большой - возбуждаться будет.
-
23.03.2012, 15:36 #24
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
-
23.03.2012, 15:44 #25
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Надежнее. И потому, что сами КМОП надежнее, и потому, что проще.
Если надежности 155, ЕН5 и кондеров составляют по 0.9, то в целом надежность = 0.9 * 0.9 * 0.9 * 0.9 = 0.66
А если надежность одной 561 = 0.9, то и суммарная надежность так же 0.9
-
10.05.2012, 23:37 #26
Детсад какой-то, достаточно 1 контроллера, который обработает все исходные данные и не даст ложных сработок.
-
10.05.2012, 23:58 #27
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
LEXUS_kiler, Воспитатель, объясни, почему в современной промышленности авто только недавно перешли на смарт-кей, причем, все равно есть физическая блокировка, глушащая авто при вынимании ключа из гнезда?
ЗЫ. Я слежу за вашими постами на форуме, и у меня нет претензий к вашей квалификации.
-
11.05.2012, 00:15 #28
На современных авто, продвинутых производителей не надо смарт куда нибудь вставлять, достаточно его держать в кармане. Да и сама кнопка не является законченым устройством запуска- глушения, а лишь одним из устройств в цепи системы старт-стоп.
---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ----------
Система запуска получает информацию от многих систем авто, прежде чем сделать свое дело. Включенное зажигание, положение рукоятки коробки передач, педаль тормоза и сцепления, до старта, а так-же контроль заведенного двигателя, для выключения стартера после запуска. Это не считая проверки подлинности ключа, и состояния штатной сигнализации.
-
11.05.2012, 01:06 #29
-
14.05.2012, 01:23 #30
Входной контроль - это как? Что он должен контролировать?
-
11.09.2018, 08:53 #31topminskГость
Ремонт замков зажигания с выездом на место поломки. Быстро и профессионально + консультация бесплатная
Здесь мы обсуждаем
Замок зажигания
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто центральный замоку меня проблема с центральным замком. приходится закрывать и открывать с ключа. посмотрел, что они везде одинаковые, хотел с багажника поставить, но в багажнике простого замка нету вообще, туда даже ключ не вставить. посоветуйте, куда обратиться.
-
Обслуживание и эксплуатация авто Свечи зажиганияРаньше общался только с дизелями, а сейчас бензиновая машинка. Когда нужно менять свечи? Коллега говорит 10 тыс. км. проехал - меняй (10 тыс. км. я уже проехал), папа говорит работает нормально, не дергается - пусть работает, не трогай ничего... а...
-
Ищу, найду, отдам, возьму... куплю/приму в дар замОкКуплю за небольшие деньги б/у замок. Накладной, врезной, на худой конец навесной, может у кого лежит ненужный, выкинуть жалко. тел. 732-32-32 Velcom
-
Продажа Центральный замок комплектПродается комплект центрального замка на 4 двери, модуль управления с возможностью подключения к сигнализации, новый в упаковке, пр-во Китай, 200 тыс руб.
-
Ремонт авто Проскок зажиганияOpel Sintra 2,2. При резком увеличении оборотов с холостого хода слышен проскок зажигания. Пробывал корректировать датчиком температуры охлаждающей жидкости, то есть ставил в цепь последовательно резик на 510 ом, всё нормально. Правда вот...