Страница 2 из 10 ПерваяПервая 12345678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 200

Samand

  1. #21
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Да уж.. Пежо 405 у меня уже пройденный этап. Правда был дизель, а Самандов вроде у нас дизельных еще нет.

  2. #22
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    приборка красивая, все панель неважно выглядит, дизайн кузова хромает и колеса R-14 как-то неважно выглядят.

  3. #23
    Авторитетный товарищ
    Аватар для leksa

    Регистрация
    19.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель (NS)
    Авто: Audi S4
    Сообщений
    2,057

     328

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Мне лично салон очень непонравился. Какой то Дешевый Закос под представительский класс. Светлые тона и самый дешевый пластик

    Панель с далека видел, нормально смотрится

  4. #24
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я когда увидел, что в машине в автосалоне, под рулем на панели какие-то потроха торчат и щели ужасные, так как-то грустно стало.. Уже первое впечатление негативное. Единственный плюс при первом взгляде - клиренс.

  5. #25
    Авторитетный товарищ
    Аватар для DJ_DIMA_БЕЛЫЙ

    Регистрация
    11.10.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: -=GoMeL=-
    Авто: -=Nissan Skyline GTR 34-=-AZLK-TEAM.RU=-
    Сообщений
    3,552

     646

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ага. на такой клиренс субару посадить. да и не каждый джип похвастается таким клиренсом интересно а как у него(саманда) с отсечкой
    вблизи и издалека дизайн кудова нормальный тока если уменьшить клиренс. и слегка обвес побольше сделать и внешне уже на машину похоже. салон не видел, но уже предчувствую что там может быть

  6. #26
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кривой Саманд, еще какой... Как вам щели (звзоры) и кривизна:
    Вложение 303Вложение 304
    А это о качестве сборки:
    Вложение 307
    Для сравнения: моторы Саманда и Логана, как не заблудиться в трубочках и шлангах?
    Вложение 309Вложение 310
    Может скоро разбавят единственный Саманд вот таким Сореном:
    Вложение 311
    Кстати, кому интересно, наткнулся на интересный тест: Chery Amulet, Iran Khodro Samand, Kia Spectra и Renault Logan. Ссылка вот:
    _http://www.autoreview.ru/archive/2006/22/amulet_samand_spectra_logan/

  7. #27
    Авторитетный товарищ
    Аватар для DJ_DIMA_БЕЛЫЙ

    Регистрация
    11.10.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: -=GoMeL=-
    Авто: -=Nissan Skyline GTR 34-=-AZLK-TEAM.RU=-
    Сообщений
    3,552

     646

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    мдя. если реально появится такой агрегат то.. вообщем СОРЕН смотрится солидней и представительней, но как будет он вопроизведён нашими чудо сборщиками неизвесно и какая цена тоже неизвесно.

  8. #28
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Pasha

    Регистрация
    27.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel Vectra B
    Сообщений
    3,369

     1067

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    на фотках зазор ничего так, здоровенький
    весь тест еще не прочитал, но по ходу ничего так машинка получается.
    но нужно заметить что тестился образец собранный на заводе за границей.
    а не на заводе в Беларуси.
    читал както статейку в которой описывались минусы Саманда и в которых предлогалось помножить их на последующую сборку у нас.

  9. #29
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    видел цену 12500 у.е.

  10. #30
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А вот куда теперь Саманды едут, скоро увидим и у себя...

  11. #31
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Gati

    Регистрация
    24.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Гродно
    Авто: Audi 2.0 TFSI Quattro
    Сообщений
    1,618

     173

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    не особо охотно они туда идут,эта выставка проходила в мае 2007 года,и еще не одного такого замечено не было...

  12. #32
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    В Минске уже говорят есть....

  13. #33
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Gati

    Регистрация
    24.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Гродно
    Авто: Audi 2.0 TFSI Quattro
    Сообщений
    1,618

     173

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    если где и будут,так только в небольших городках,а в Минске там крутые тачки у ГАИ

  14. #34
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ну так а кто тогда отечественного производителя будет поддерживать? Вот первым делом чиновникам надо показать пример: пересесть со служебных меринов на Саманд!

  15. #35
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ну так а кто тогда отечественного производителя будет поддерживать? Вот первым делом чиновникам надо показать пример: пересесть со служебных меринов на Саманд!
    Ну-ну.

  16. #36
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Gati

    Регистрация
    24.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Гродно
    Авто: Audi 2.0 TFSI Quattro
    Сообщений
    1,618

     173

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    Ну так а кто тогда отечественного производителя будет поддерживать? Вот первым делом чиновникам надо показать пример: пересесть со служебных меринов на Саманд!
    Ооо...Загнул...)))

  17. #37
    Авторитетный товарищ
    Аватар для leksa

    Регистрация
    19.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель (NS)
    Авто: Audi S4
    Сообщений
    2,057

     328

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кста в ментовской раскраск мне понравился. Стильно сомтрится. Эдакий Олд Скул))))

  18. #38
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кста в ментовской раскраск мне понравился. Стильно сомтрится. Эдакий Олд Скул))))
    А кстати да, правда под капот еще лошадок так 200 и се, "лигавызвер"

  19. #39
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Лучше бы выпускали дизельный Саманд, да еще и в универсале - тогда успех был бы гарантирован...

  20. #40
    Aligarh
    Гость

    По умолчанию

    Значит так...представилась возможность проехать на саманте (в качестве пассажира). Машина друга отца.Первое впечатление:
    ...вы говорите не бывает дизельных самантов - бывают ...на холостом ходу дизель млин и все! ...потом оказалось что все таки бензин
    Ручка двери...туговато но открылась...закрыть было сложнее ))...и это в новой почти машине!
    Ну салон по простору вполне вполне! Проехал и сзади и спереди...даже с моими габаритами удалось удобно расположиться (рост 190 )
    По звукоизоляции средненько, аэродинамических шумов мало, а вот мотор слышно конкретно и это далеко не приятный звук...после 3000об/мин он очень хорошо слышен. А так как при 100 км/ч двигатель работает как раз на 3000об - то этот звук придется слушать всегда.
    И еще что более ужасно...если вы ездили на Газели, то вы поймете...коробка воет на последней передаче, если газ держать внатяг
    За рулем не ездил, но так по ощущениям моторчик не отличается мощностью и тяговитостью
    - Отделка салона....ооо это отдельная тема! Это просто жалкий закос под Мерседес S класса Куча "типа дерева" соседствует с ужаснейшим пластиком, гулким жестким и некрасивым по фактуре!
    - Подвеска...машина проехала 13.000км а уже разбилась...хоть она и жесткая ( в плане проезда неровностей), но кренится в поворотах значительно...
    - Дизайн машины в целом - это весьма субъективно...мне он скорее ненравится...

    Из того что понравилось...это приборка (горит также красиво как и моя )
    - Климат контроль и Б/К - замечательно справляются со своей функцией! Климат реально хороший - в машине тепло, нагревается быстро.
    Б/К вообще удивил умением разговаривать по-русски!!!!
    Ну оснощение неплохое, стеклоподъемники все электро, кондишник.

    Мой вывод - за эти деньги вы возьмете б/у иномарку более высокого класса, с которой будет меньше проблем, больше з/ч., имидж марки,
    И что самое актуальное - это вторичный рынок! Туже БМВ или Опель вы всегда продадите...чего не скажешь Про самант...

    На стороне Саманта только фактор новизны...и все.!
    З.Ы Я б имея такую сумму никогда бы не купил Самант


Здесь мы обсуждаем

Samand

Страница 2 из 10 ПерваяПервая 12345678910 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх