История одной Чери КуКу/ Chery Sweet(QQ) 0.8 робот

[Docent86]

identificator, не, про лады они ниразу не лестно отзывались...

[Antony]

такое ощущение что взорваться мерседесу помогли))

[Barilla]

Кстати мерсик то удар выдержал вполне неплохо. Особенно если учитывать что в соверменных краш тестах используется не жёсткий а деформируемый барьер.

[ProLiant]

Не флудим.
Тарас, поздравляю с покупкой. Довольно интересный вариант для женщины, для города. Для неприхотливой водительницы там есть все, даже больше. И продать через годика 3 будет не жалко.

[chek]

внешне дэу матиз , а внутри по богаче конешно, как у нее расход бенз?

[ProLiant]

как у нее расход бенз?

Только нюхает его...

[bondta]

расход средний пополам трасса(100км/ч)/город бодренько получилось 5,6/100 ,мерял заправляя до отсечки...

[ProLiant]

Но жена уже хоть ездила за рулем Кукушки?

[bondta]

Но жена уже хоть ездил за рулем Кукушки?

жена ездил....))) поставил на учет, прошел ТО и отдал в полное распоряжение...осталось масло с фильтрами заменить, а то последее ТО было год назад на 7500 км...жду от Клерика оригинальные запчасти...

[Галюня]

Тоха прав ...

Не любишь ты жену

Не машина, а позорище. Прости, Тарас.

Синюю пленку на фары и светоотражающие ленты.

[bondta]

Не машина, а позорище.

каждому своё...что по карману- то и купил...на лучшую пока не заработал, видимо...а колотить понты о безопасности на отмытой от крови машине и о надёжности- на машине с пробегом до луны- не моё...

[ProLiant]

Не машина, а позорище. Прости, Тарас.

Синюю пленку на фары и светоотражающие ленты

У каждого свой нимб по цвету и размеру.
Уж лучше практически новый Куку, практически в полном фарше, чем собранный из двух частей 10 летний ситроен. Какие в нем понты? Размер? Так не в нем дело, давно доказано и обсновано учеными и просто понимающими...

П.с. Видел эту машинку, посидел, пощупал. Сделано все добротно и аккуратно. К слову, в Пассатах пластик на панели неприятный на ощупь, в этой маленькой машинке не так. Плюс для ее скромных размеров там столько всего. Вплоть до некоторых мелочей, например USB со съемной панелькой - мелочь, а придумано здорово. Роботик для этой машинки - придумано отлично. Подушки безопасности. Извините, но всякие С5, кроме размеров, особых преимуществ не имеют. Может они и были поводом для облизования когда-то, лет 10 назад. Но сейчас это уже подуставшая машина и не стоит сравнивать ее с практически новой бюджетно-женской моделью, с двигателем 0.8 л и за такие деньги. О разном говорим. Кому-то картошку возить, а кому-то просто в булочную покататься, ребенка в садик завезти. тогда QQ становится довольно интересным вариантом, если водительницы без предрассудков.

И еще Пп.сс. На дороге встречаются всякие за рулем. Но дамы за рулем маленьких машинок чаще более внимательны и аккуратны, чем "самоуверенные" дамочки за рулем более крупных авто, с мобильником в руке и взглядом, пытающимся высмотреть, что там происходит во время движения под передним бампером.

[Lekson]

Подушки безопасности. Извините, но всякие С5, кроме размеров, особых преимуществ не имеют.

ню-ню... посмотрите на ЭТО и ЭТО, а потом представьте что останеться от кукушки, которая даже близко не стояла по безопасности к фиату...

а колотить понты о безопасности на отмытой от крови машине и о надёжности- на машине с пробегом до луны- не моё...

Если поискать, то можно "колотить понты" на целой машине и с нормальным пробегом. У меня как то получилось, причем на тот момент можно было взять крайслер себринг с кристально чистой историей и в два раза дешевле. По деньгам вышло бы примерно как кукушка, а в остальном небо и земля (и в плане комфорта, и в плане безопасности, и в плане надежности).

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------

Но дамы за рулем маленьких машинок чаще более внимательны и аккуратны, чем "самоуверенные" дамочки за рулем более крупных авто, с мобильником в руке и взглядом, пытающимся высмотреть, что там происходит во время движения под передним бампером.

Я частенько наблюдаю совершенно другую картину. Возле школы, пока жду супругу заводящую дочку в школу, наблюдаю за мамашами подвозящими детей. Так вот дамочки на крупных внедорожниках абсолютно адекватны, а вот мадамы на мелких каракатицах очень подходят для раздела "дурдом на дорогах Гомеля".

[Галюня]

Ну конечно, у нее нет недостатков

http://xauto.com.ua/articles/nedosta...html?chapter=0

[bondta]

посмотрите на ЭТО и ЭТО

а ты йопни свой Караван с Камазом...))) и потом

представьте что останеться

[EVES]

В народе машинки этого класса, аля матиз, из-за их "безопасности" прозвали очень красиво , даже романтично - капсула смерти. Это я считаю главный их недостаток по сравнению с которым все достоинства меркнут.

[bondta]

Ну конечно, у нее нет недостатков

почти...))) многое из написанного- бред, типа-

а на 2,5 тысячах пробега у малолитражки потекла коробка, пришлось перебирать ходовую часть;

не очень уловил связи переборки ходовой из-за течи коробки...можно ещё много привести бредовых и не соответствующих действительности цитат...но есть и правда- типа: нет места для левой ноги, низко стоит руль и слабая шумка...в остальном- "конь-огонь"...

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:12 ----------

В народе машинки этого класса, аля матиз, из-за их "безопасности" назвали очень красиво , даже романтично - капсула смерти.

кое кто(Lekson, ) давал ссылку на краш-тест КуКу http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4782, так там онанируют на безопасность Матиза, цитирую

А вот Daewoo Matiz, как мы знаем, — настоящий герой наших краш-тестов: 12 баллов из 16 возможных (его пересчитанный рейтинг ARCAP — 11 баллов). Причем мы подвергли испытаниям аж две машинки, так как из-за сбоя аппаратуры нам пришлось повторять эксперимент. А третий (вернее, первый) редакционный Matiz попал в реальную аварию, сохранив жизнь и здоровье сотрудника Авторевю. Впрочем, обо всем этом мы уже подробно рассказывали (см. АР №24, 2003).

[Lekson]

а ты йопни свой Караван с Камазом...)))

один хер у меня шансов остаться в живых гораздо больше чем в кукушке, да и учти, что большая часть машин на дорогах отнюдь не камазы, а легковые машины среднего (в плане размеров) класса и если взвесить и отбросить шансы попасть под камаз, то останется примерно 60-70% вероятности столкновения с обычным легковым автомобилем, который скорее всего будет весить в полтора-два раза больше кукушки и вероятнее всего меньше каравана и + будут ниже каравана... при таком раскладе вероятность неблагополучного для меня исхода ДТП стремиться к 0, а вот вероятность подобного в кукушке стремится к бесконечности...

[EVES]

О вспомнил еще одно народное творчество: "про аварии с учатием матизов не говорят например : БМВ столкнулся с матизом", а говорят " БМВ пнул матиза".

[2man]

не ну сравнивать куку с караваном или с С5 - Если уж и сравнивать, то с матизами, поло, лупо, мини т.д.
Шумка понятно, лишний вес, и так не едет нииксуя.
Если не смущает китайский производитель, то адекватная машина для своего сегмента, но я б не решился покупать)