Вечный вопрос: дизель или бензин?

[bondta]

Я долго ездил на дизелях, с 2002года и помногу(30-40тыс/год), последние 5лет в режиме на работу с работы...поэтому- только бензин(газ случайно оказался в моей машине-но тоже здорово)...

когда было дешево ездить на солярке тоже утешал себя паровозной тягой, а теперь когда сажусь в дизельную машину- аж подташнивать начинает от вибраций...

много знакомых мечтают к следующей зиме поменять машину на бензиновую...

Позволю себе резюмировать- если вам не нужен суровый джип или пробеги меньше 30тыс.км. в год- не ищите себе проблем и не ломайте голову...а ездите куда вам нужно и когда вам нужно и всегда в тёплой машине через 5минут, а не в холодном дизеле после 30-минутного тарахтения(иногда и по нескольку часов, при этом расход топлива у дизелистов сохраняется паспортным...)))

[AutoSfera]

кстати да, эти ихние jtd не плохие,как они не мерзнут сейчас?

Нет, нормально, да и морозов ещё не было сильных. Причём печка греет шо дурная, и прогревается быстро.Но солярка с керосином - на всякий случай.
Только мотор не JTD - я нашёл 2-ю Пунту с обычным атмосферником 1,9D на 60 л.с.

иногда и по нескольку часов, при этом расход топлива у дизелистов сохраняется паспортным...)))

вот тут неправ: дизеля на холостых совсем немного расходуют по сравнению с бензинками. Обрати внимание: таксисты обычно греются именно в дизелях, когда клиента ждут.

[bondta]

вот тут неправ: дизеля на холостых совсем немного расходуют по сравнению с бензинками.

сколько б не расходовали, но если на работу доехать 5-10км....а греть нужно 20-30 минут...это если ещё завелась...а потом пару часов не не глушат в -25 чтоб на обед уехать...поэтому Дровосек шьёт попоны, наблюдает розу ветров и прочие танцы с бубном вокруг дизеля...

[Железный Дровосек]

да скажите уже что есть где брать дешевое ДТ и этим и объясняется вся эта зимняя возня с антигелями, фильтрами, обратками и тд и тп
а то рассказываете сказки про тягу на низах и длину передач.

Вот, наконец-то зависть прорвалась из глубин подсознания!

[Toxa]

Бред у меня без догреваетеля минут через 5-7 запускается клима, а это 50С и можно со спокойной душой в тепле ехать.

---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

И это утром, днем сразу тепло или минуты через 2 в зависимости сколько стояла.

[Igreek]

дизеля на холостых совсем немного расходуют по сравнению с бензинками.

А сколько кстати?

[bondta]

Бред у меня без догреваетеля минут через 5-7 запускается клима

а я успевал до работы 7км. доехать в ледяной машине...

[AutoSfera]

А сколько кстати?

Слышал от таксиста цифру в 400 гр/час (AR 146 1.9JTD).

[Igreek]

У меня поло на холостом ходу с прогретым двигателем выходит 0,5-0,7 литра в час... Ох уж эта экономия))))

[Alter]

я не услышал от тебя ни одного аргумента.

В пользу чего? Что дизельная машина не экономична "с соотношением 1:1,5"?

А Тоха пусть моет свой ФАП регулярно на автомойке и в мороз ему обычно никуда не нужно.

[Железный Дровосек]

А сколько кстати?

Образно говоря, на холостом ходу дизель не кушает, а только нюхает топливо, - солярки потребляется так мало, что нагретый двигатель даже начинает быстро остывать.

[Железный Дровосек]

bondta, пренебрегать утеплением на зиму не стоит и владельцам бензиновых авто. Не надо думать, что парковка спиной к ветру окажется совсем лишней.
В прошлом году, когда были сильные морозы, я на дизеле не простоял ни дня, а мой сынок на бензиновой машине не смог уехать на работу. Приехал я к нему, снял плиту с двигателя и говорю: "Посмотри в свечные колодцы, - в них полно снега, и это - под плитой!". И как попал туда снег, bondta?
Просто: машина в метель стояла радиаторной решеткой к ветру.

[AutoSfera]

В пользу чего?

в доказательство своей позиции. Как-то однобоко выходит: дизелисты приводят хоть какие-то доводы, от бензинциков кроме "фи" ничего не слышно. Причём дизелисты не кричат "бензин г..о", в отличие от бензинщиков.
И про опыт владения дизельным авто что-то подозрительная тишина....
Железный Дровосек, езжу без бампера с начала зимы... пока не замёрз)).

У меня поло на холостом ходу с прогретым двигателем выходит 0,5-0,7 литра в час... Ох уж эта экономия))))

))когда те Альфы перестали выпускать, твой Корчваген у конструктора на конце карандаша мутной каплей болтался

[lern]

а греть нужно 20-30 минут

Это где так?
Я сегодня три минуты постоял, поехал, и через 2-3 минуты уже жарко было.

[Barilla]

Конкретно мой новый автомобиль с дизельным двигателем 1,9 TDI стоил всего лишь на 700$ больше, чем аналогичный автомобиль с самым слабым восьмиклапанным бензиновым двигателем 1,6. Джетта с этим бензиновым двигателем едет совсем не шустро,

ещё днём прочитал, стало интересно. открываем энциклопедию и смотрим. Вот вам 1.9 ТДИ http://www.avtomarket.ru/catalog/Vol...=53706&class=1 вот 1.6 бензин http://www.avtomarket.ru/catalog/Vol...=53704&class=1
разница в разгоне 0.3 секунды... вообще не едет бензтиновая никак... А может кто-то просто ездить не умеет?

[Alter]

Причём дизелисты не кричат "бензин г..о", в отличие от бензинщиков.

Это я сказал? Можно цитату?
Я обосновал свою позицию с точки зрения общих затрат на топливо и машину, исключив возможные ремонты ибо их предусмотреть никто не может, поэтому рассмотрел 2 новые машины купленные по "акции".
В итоге общие расходы сравнялись на пробеге, указанном на предыдущей странице, причём когда ДТ стоило дешевле бензина и наоборот.

Я показал на цифрах, что "пенсионер" не скупающий краденное, с годовым пробегом на трассе 15 тыс. экономит в случае дизеля и отсутствия специфичных дизелю ремонтов целых 120$ в год.

Поэтому хорош дизель, который не ломается или его ремонт стоит вменяемых денег.

Кстати, у меня сосед разборкой фиатов занимается в основном дизеля, а жену посадил на бензиновый AR146.
Владелец X5 в морозы не гнушается впрыгнуть в бензиновый аурис жены и завезти детей в школу.

[Barilla]

Это что, я вот дважды лох. Мало того, что дизель заправляю только на заправках, так еще и зимой не езжу вообще, в принципе не езжу, ибо некуда. Ну и зачем мне этот бензиновый гемор с вашими свечами, инжекторами и еще хрен знает с чем? А на лето мне и нужно то всего пол тонны солярки.

ну так я и говорю, купил тачку что бы в мороз ездить на общественном транспорте и мёрзнуть на остановках)))))))) А в чём гемор свечей и инжектора? ну ест ьу меня и свечи и инжектор, что дальше?

Отбито, все давно отбито, - я уже это сказал. В ваших расчетах нет российского топлива, которое совсем рядом.

ну так я и говорю что Дровосек он из советских времён, ему нужн опостоянно комбинировать отстаивть солярку разливать её в бутылки, ездить в Россию... навернякак он тащиться от процесса пребывания в гараже... и у него там порядок лучше чем у меня дома))))

Вы сами владели дизельным авто или может хотя бы долго на нем ездили?

не владел, и не хочу. Тяга разгон всё это конечно хорошо, НО мне нужна машина каждый день, и я предпочитаю не танцевать с бубнами и не смотреть прогнозы погоды в ожидании похолоданий, и на данный момент хотелось бы ездить без риска замёрзнуть где-нибудь на полпути до Минска... или превратиться в сбитый спитфаер из-за загоревшегося утеплителя под капотом...

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:38 ----------

Но солярка с керосином

задумался чё-та а где можно купить керосин))))

[Alter]

а где можно купить керосин))))

В магазине 18 тыс/литр.
Дизелисты это дешёво или дорого?

[Barilla]

В прошлом году, когда были сильные морозы, я на дизеле не простоял ни дня, а мой сынок на бензиновой машине не смог уехать на работу. Приехал я к нему, снял плиту с двигателя и говорю: "Посмотри в свечные колодцы, - в них полно снега, и это - под плитой!". И как попал туда снег, bondta?
Просто: машина в метель стояла радиаторной решеткой к ветру.

позволю процитировать себе один из своих любимых фильмов: "не знаю почему так? - может это потому что ты м..ак?"

Какая должна быть метель что бы при закрытом капоте под плиту в свечные колодцы попал снег??????????????? вы вообще в своём уменя достаточно грубокие колодцы, и плиты нет и места под капотом хоть отбавляй но даже попадая в сугроб на заваленной снегом зябровке у меня снега там и близко не было. даи кстати а каким образом снег миновал радиатор тогда?
Это просто невозможно!!!
(и на всяки случай то что вы называете плитой вообще- то считается декоративным (либо защитным) кожухом, нужно вещи называть правлиьно...)

дизелисты приводят хоть какие-то доводы, от бензинциков кроме "фи"

Вот тебе довод -30 бензин с первой попавшейся заправки, где купить керосин я не знаю, антигель тоже, машина на улице стоит... А суть подготовки к зиме свелась к переобувки и заливке незамерзайки. И позволю себе перефразировать джеймся Мэя "что бы насладиться паровозной тягой - нужно ехать"

[leksa]

Железный Дровосек, вот аргументы покатили старичок...
Мои "пенсионеры" на новом мегане откатали всего 50 тыс. и довольны, особенно при нынешних условиях когда 2х2=5 и причём не занимаются скупкой краденого.
А положили недоплаченные 2000$ на депозит под 10% с капитализацией и на сегодня имеют 1000 баксов процентов для себя или топливо.

интересно куда это они так положили под 10%?? да и как бы 10% с 2000 это 200 баксов)))) если не брать сложный процент