Показано с 41 по 60 из 114
Реконструкция и расширение города Гомеля
-
04.01.2013, 11:36 #41
-
04.01.2013, 11:37 #42
ProLiant, это все развязка торгового оборудования. Вид 9 - со стороны Речицкого шоссе
-
04.01.2013, 11:41 #43
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Точно! Не разобрался сразу. Задумано интересно, только когда реализуется задумка.. )
-
04.01.2013, 11:56 #44
Вид со стороны Кузнечного путепровода
Вписанная в новую застройку 3я школа
-
04.01.2013, 12:01 #45
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
мне вот сташно думать что будет на этой развязке зимой))) настоящая бобслейная трасса
-
04.01.2013, 12:18 #46
Docent86, согласен. А еще туннель в одну полосу даже после среднего снегопада завалит конкретно
Виртуальная прогулка по будущей улице Барыкина:
-
04.01.2013, 12:52 #47
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Затею с реконструкцией Торговой площади нельзя рассматривать без идеи реконструкции развязки у Кузнечного путепровода, т.к. именно с этого места планируется разделить направления и перенаправить часть трафика влево в сторону пятого микрорайона. Но когда это будет? Можно ли надеяться на синхронное строительство двух развязок? Конечно, нет.
Представим себе, что развязку на Торговой площади построили первой. И что, в направлении от Центра к пятому микрорайону по ул. Барыкина будет всего лишь одна полоса с подъемом на эстакаду (главная?). Представляете, что там будет делаться?!
Смотрим теперь, как проехать с Запада по ул.Барыкина в Центр. И здесь всего лишь одна полоса с заглублением, по которой еще поедут и те, кому нужно налево на ул.Б.Хмельницкого. Даже при сегодняшнем трафике это совершенно иррациональное решение. Удивило так же то, что место заглубления пересекает трасса подземного перехода ( павильоны по обеим сторонам площади), - там будет эскалаторная система, что ли?
Чтобы не дурить головы людям с развязками в двух-трех уровнях, которые неизвестно когда будут, а также мысля рационально и живя сегодня, первое, что надо было бы сделать, и совсем с небольшими затратами, - прорубить напрямую через Торговую площадь ул.Б.Хмельницкого и расширить в сторону банка участок ул. Барыкина от кротов до кинотеатра "Октябрь", - всем стало бы ездить намного проще.
-
04.01.2013, 14:10 #48
- Регистрация
- 30.12.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: 104
- Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
- Сообщений
- 4,580
-
04.01.2013, 15:05 #49
-
04.01.2013, 15:32 #50
- Регистрация
- 30.12.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: 104
- Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
- Сообщений
- 4,580
-
04.01.2013, 22:29 #51
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
А возле кузнечного на фото это очередной ледовый дворец запланирован? )
И вообще, когда планируют начинать застраивать многоэтажками ул.Барыкина, как на этих фото и видео? А туннели, это конечно будет прикольно.. Если доживем их увидеть.
И судя по тому, что на видео показана такая площать новой застройки, а дальше по Украинской в сторону мохова переезда частный сектор не тронут, значит до нас доберутся еще ой как не скоро.
-
04.01.2013, 23:47 #52
Одна из самых длинных улиц города в ближайшем будущем будет реконструирована. Правда, реконструкция коснется только определенной ее части, которая не соответствует интенсивности автомобильного движения, что вызывает постоянные пробки в часы пик. Помимо прочего, дублеров у улицы Барыкина практически нет. Можно, конечно, попасть в другую часть города через Мохов переезд, Полесский путепровод или улицу Ефремова, но для водителей это сопряжено с определенными неудобствами. Так что для города важно увеличить пропускную способность этой улицы.
По предварительным данным, преобразование коснется Кузнечного путепровода, начиная от улицы Фрунзе и всего участка до улицы Б. Хмельницкого, который станет в перспективе шестиполоской (по три в каждом направлении) с разделительной полосой в пять метров.
Ныне Кузнечный путепровод — это два моста: по одному ходит транспорт, а второй — пешеходный (раньше его конструкции обрушались на железную дорогу, и он был переделан в мост для пешеходного движения). В этом месте достаточно сложная транспортная развязка — на улицы Интернациональную, Фрунзе, Барыкина, Украинскую и Л. Толстого. В дальнейшей перспективе дублером улицы Барыкина станет улица Льва Толстого (в направлении Любенского микрорайона). А на улице Украинской будет построена 2-я привокзальная площадь.
Итак, в конечном итоге на Кузнечном путепроводе планируется сделать большую круговую развязку, а железную дорогу спрятать в тоннель. Почему в тоннель? Потому что автомобильному мосту уже 35 лет, а железобетон, из которого он сделан, служит, как правило, 50 лет. То есть через 10 — 15 лет с ним возникнет такая же проблема, как и с Полесским путепроводом.
Все работы по реконструкции улицы Барыкина планируется проводить без остановки автомобильного движения. Каким будет тоннель, проектировщики пока не определились. Это один из предварительных вариантов: металлическая гофрированная конструкция.
Срок изготовления проектной документации — полтора года. А сроки реализации будут зависеть от финансирования. По приблизительным подсчетам этот проект выльется в несколько десятков миллиардов белорусских рублей.
-
05.01.2013, 00:07 #53
Еще немного про строительство в Гомеле. Это те здания, которые видите вы каждый день, но на данный момент они представляют кусочки-пазлы неоконченной картины. И ниже то, как это в идеале (или в проектах) выглядит
Детская и взрослая поликлиника в микрорайоне «Мельников Луг» по ул. Мазурова (на данный моент построена только первая очередь)
18 микрорайон (частично застроен)/ Двухполосная дорога справа вверху - часть Восточного обхода
Проект торгового центра на Речицком шоссе.
Гребная база профсоюзов по ул. Луговой (видна с путепровода в Белице)
Реконструкция водонапорной башни на улице Кирова (ресторан "Старая башня")
Проект микрорайона "Набережный". В советское время от него отказались, но в последнее время потихоньку начали реализовывать. Уже построили одну многоэтажку и реконструировали Футбольные поля
Строящийся 104 микрорайон в Белице (двухполосная дорога в нижней части - начало Восточного обхода)
Схема "Восточного обхода"
-
05.01.2013, 09:03 #54
- Регистрация
- 06.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ни Tesla
- Сообщений
- 1,988
А что метро не будет? :-D
-
05.01.2013, 09:30 #55
- Регистрация
- 24.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Белица - маленький Париж
- Авто: Laguna 2
- Сообщений
- 1,011
Spyu, посмотрел - красиво. Но нигде не увидел велодорожек, значит до сих пор их не учитывают при проектировании? Или я где-то просмотрел?
-
05.01.2013, 09:54 #56
будет, конечно. к 3015 году
хотя из необычных средст передвижения разрабатывалась канатная дорога
---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:52 ----------
к сожалению, их не учитывают. потому что в нормах и ТНПА их обязательное присутствие не требуется
-
05.01.2013, 10:02 #57
- Регистрация
- 23.06.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: Toyota corolla verso 2.2D-CAT D4D
- Сообщений
- 187
-
05.01.2013, 10:06 #58
Parcus, в нижней левой части (такие две таблетки) предусмотрено (по генплану ) два 7-этажных паркинга по 1920 машино-мест каждый
-
05.01.2013, 10:25 #59
Это были проекты, на которых строительство уже ведется. А вот варианты развития дорожной сети, наиболее приближенные к реальному
Развязка Кузнечного путепровода
Проект реконструкции Полесского путепровода. Движение от Кирова до Б. Хмельницкого - без светофоров. Подземный переход возле остановки "Никольская церковь", Подземный переход возле остановки "Улица Полесская"
Детальный план многоквартирной жилой застройки по улице Полесской. Для ориентира - синий квадрат в нижней части - кинотеатр "Ракета"
(картинка в большом разрешении - тут)
Проект кольца на пересечении улиц Хатаевича и Мазурова.
---------- Сообщение добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:18 ----------
Ранний проект реконструкции Полесского путепровода (красным обозначены дома под снос)
-
05.01.2013, 10:43 #60
Здесь мы обсуждаем
Реконструкция и расширение города Гомеля
Похожие темы
-
Отдых, праздники, развлечения, времяпровождение. Программа Дня города7 сентября 2012 года Гомельский государственный университет им. Ф.Скорины 10.00 Международная научная конференция «Гомель: старонкі гісторыі (да 870-годдзя першай узгадкі горада ў летапісу)» Улица Богданова, 24 12.00 Торжественное...
-
Автомобиль в нашей жизни Планирование и реконструкция дорог ГомеляКак сообщили в “Гомельгражданпроекте”, путепровод уже свое отслужил. Начинается строительство нового, который будет выше, длиннее и шире существующего. Рассчитан он на три полосы движения. Причем это не тривиальная замена старого моста на новый для...
-
Автомобиль в нашей жизни Потоп на улицах городасорри если оффтопик еще фотки тут http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=217749&postdays=0&postorder=asc&start=1100
-
Автотюнинг Renault 5 на улице города...тут вы сможите увидить все что с Ней стало... http://night-shadows.org/forum/viewtopic.php?t=968