ГАИ Беларуси намерена штрафовать за отсутствие зимних шин в случае ДТП

[iG@Rok]

по нашей погоде не когда не угодаешь когда она начинается

[Patan]

Продолжение банкета http://www.abw.by/news/155336/

[identificator]

Patan, 83% будет ездить летом на зимней. Проблем-то!

[drawen]

Интересно, как будут со всесезонкой поступать? Ясно, что зимняя куда лучше, но как-то было, что пару зим я проездил на всесезонке))) Это еще на первой машине от прежнего хозяина досталась))

[Docent86]

Всесезонка как свитер)))
Летом жарко а зимой холодно...

[sansa]

drawen, я думаю, что с белшиной проблем не будет.
А у остальных я не видел всесезонки (я не утверждаю, что ее нет, просто не встречал).

[ProLiant]

А у остальных я не видел всесезонки (я не утверждаю, что ее нет, просто не встречал).

А вот например Сава Эскимо S3 вроде как зимняя позиционируется? А на шине написано M+S...

[2man]

ProLiant, главное, чтобы значек снежинки был

[SerB]

Я на всесезонном матадоре (импортном) зиму проездил без проблем, причем машинка на них из Германии пришла. Еще кто то с ГАК ее у меня забрал...

[ProLiant]

ProLiant, главное, чтобы значек снежинки был

Надо будет глянуть, если или нет.

[sansa]

ProLiant, тут вроде все правильно

“M+S” или “M.S” — для зим*цензура*них шин;
“All seasons” — для все*цензура*се*цензура*зон*цензура*ных шин;

[Swan]

ProLiant, есть там заначек, зимние они испокон веков.

[sansa]

M+S - Mud + Snow (Грязь и снег)
Исчо:

А теперь собственно пройдемся по типам автошин от сезона использования. Тут как говориться, копать и копать. Страна у нас большая, климат разный. И мнений соответственно тоже много. Но основные типы выделить можно. Шины летние, отдельно все варианты для высоких скоростей. Автошины всесезонные. Автошины зимние. И если с летней все более-менее ясно. То вопрос о всесезонной и зимней, включая шиповку непрост. Ели говорить о всесезонной резине буквально, т.е. с пометкой «ALL SEASONS» , то такой резины вообще-то немного. Вернее практически нет. В Японии то уж точно. Да- да, посмотрите на свою «всесезонную» шину из Японии. А на ней то, пометка M+S присутствует, а вот «ALL SEASONS» нет. Произошла подмена понятий. И автошины с маркировкой M+S стали называть всесезонной. В принципе так оно и есть. Хотя я бы назвал ее УНИВЕРСАЛЬНОЙ. Да верхний слой этой шины предназначен для езды по грязи (если дословно перевести M+S) и снегу, а по мере пользования и износа автошины применимы и летом. Далее зимние шины, они собственно имеют пометку SNOW(зимние). Есть еще шины ICE (лед), ех немного, но они есть. И собственно «шиповка». Ее в Японии с каждым годом все меньше, на смену пришли цепи (металлические, пластиковые).
Итак, я бы разделил по сезонному типу:
1. Летняя
2. «ALL SEASONS».
3. M+S
4. SNOW или WINTER
5. ICE
6. «Шиповка» или шипуемая.
Возможно, с такой постановкой вопроса многие не согласятся. Но это мое мнение. На что бы я тут обратил внимание. Часто обсуждения на форуме по поводу «зимней» авторезины так различаются от восторга одних по поводу одной модели и полного неприятия других по поводу той же модели… Климат разный, условия эксплуатации разные, машины разные даже стиль езды разный. Поэтому нельзя сказать какая лучше, все зависит от конкретных условий. Для Приморья и М+S является зимней авторезиной. А для Сибири ближе варианты SNOW, ICE и шиповка. По моему мнению, откровенно плохой японской авторезины нет, нужно просто подбирать под конкретные условия. А теперь по фирмам производителям авторезины используемой в Японии. Именно так, используемой. Где она производиться, в общем-то, не важно, важно то, что она предназначена производителем для использования на японском рынке. Например, «Мишлен» практически весь американский, многие модели «Данлоп» также для рынка США, о чем свидетельствует маркировка на шинах. Есть достаточно большое отличие от резины используемой в Японии и резины того же производителя, но поставляемой в Россию. Требования к шине произведенной, скажем, в Эмиратах для их же рынка и требования к шине в России просто не могут совпадать так как понятия сезонности разные. Хотя официально рекламируемые шины от «Данлоп» или « Нокиан», конкретной марки, естественно будут на высоте.

ЗЫ. Сколько сейчас в Гомеле стоит пара 205х55R16 Sava Eskimo?

[sanetschka]

Всесезонка как свитер)))
Летом жарко а зимой холодно...

НУ-ну свитера тоже разные бывают (теплые толстые и тоненькие не такие теплые), собственно как зимы и лета бывают разные

Так что достаточно относительно все!

На мой взгляд все просто: установленная резина - соответствии с реальными погодными условиями для её использования

[identificator]

Чем больше холиваров - тем больше я склоняюсь ко всесезонке и голове )))

Кстати "зима - это когда машина подъезжая к спящему полицейскому сама ускоряется" )))

[Patan]

Меня больше заинтересовало то, какая все-таки дата начала зимы по закону будет. Я вот на зиму переобуваюсь только когда или устойчивый минус или "каля нуля, но со снегом" Вот сейчас, например, катаюсь на лете и ближайшую неделю точно судя по прогнозам менять не буду.

[identificator]

Patan, в Европе это "период с 10 ноября по 31 марта" - в это время - обязательно (штрафуют). Остальное - дело вкуса.

[drawen]

Вот сейчас, например, катаюсь на лете и ближайшую неделю точно судя по прогнозам менять не буду

а я вчера купил 4 колеса на дисках, засунул в багажник и теоретически готов переобуваться, даже если зима застанет по дороге на трассе))) Готов лучше, чем коммунальщики))

[Tonny]

А я наверное переобуюсь. Ибо резина лысая как попка младенца уже. А тут стоит и ждет новенькая зима.

[Patan]

Интересно, как это реализуют на практике, но это тот редкий указ, за который я обеими руками за!
http://auto.tut.by/news/exclusive/419417.html