Показано с 81 по 100 из 640
Вождение автомобиля зимой
-
29.12.2010, 11:26 #81
-
29.12.2010, 11:45 #82
точно стояли, забыл про них, но я их н ебоюсь я скорость то не превышаю 10-20 не более
почитай пост выше... только вдумчиво. Я не говорил о том что быстрее приехал, Чероки которого я обогнал километрах в 30 от гомеля, обогнал меян пока я попутчика ждал под Жлобином...
Дело то не в этом, но похоже вам трудно это объяснить:
ДЕЛО В ТОМ ЧТО НУЖНО ЕХАТЬ СО СВОЕЙ СКОРОСТЬЮ НА КОТРОЙ ТЫ В СОСТОЯНИИ КОНТРОЛИРОВАТЬ ПОВЕДЕНИЕ МАШИНЫ!!! особенно в сложных погодных условиях, потмоу что цена ошибки тут возрастает многократно.
теперь про тихоходов. Натыкается такой на грузовик, и думает поеду за ним куда спешить то... а за ним ещё таких двое трое... И уже обгон простого грузовичка превращается в аттракцион, потому что в один приём его уже не обгонишь, и приходиться обгонять, влезать в промежуток причём с троможением на миксе из снега каши и асфальта...
про езду в толпе написал, напишу ещё кое что:
Я от жлобина километров 5 ехал тоже за грузовиком со скоростью 70-80 пока по телефону говорил. так вот, 100 в этом случае безопаснее. Почему, потмоу что на 100 ты сконцентрирован на дороге, смотришь вперёд, думаешь и ДЕРЖИШЬ РУЛЬ ДВУМЯ РУКАМИ, ты готов... А на 80 сидишь расслабленный рулишь двумя пальцами и смотришь только на грузовичёк, не дальше... А если перед ним что-то случается у тяб времени на реагирование минимум а ты ещё и не готов...
Вон даже Дельсерфа раздражают грузовики))))) и кстати при заметённой снегом обочине они не смещаются как летом что бы тебя пропустить....
---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------
когда-то и кровопусканием лечили...
-
29.12.2010, 11:52 #83
-
29.12.2010, 12:02 #84
Когда-то даже этот метод помогал.
---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:58 ----------
Ты немного по своему трактуешь мою мысль. Я не писал, что они должны увидев меня , классного перца, слинять на обочину, засыпанную снегом. Я говорил, что они лезут влево, фактически на разделительную полосу, которая, кстати, также засыпана снегом.
-
29.12.2010, 12:16 #85
-
29.12.2010, 12:25 #86
-
29.12.2010, 12:30 #87
-
29.12.2010, 13:04 #88
-
29.12.2010, 13:18 #89
- Регистрация
- 14.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Над Сожам
- Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
- Сообщений
- 2,464
-
29.12.2010, 13:49 #90
- Регистрация
- 24.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Белица - маленький Париж
- Авто: Laguna 2
- Сообщений
- 1,011
Именно передвигаться. Держать дистанцию и практически на нулевой скорости входить в поворот.
Приятель купил осенью машину. На зимнюю резину жаба душила. Решил купить здесь убитую и скататься переобуться в Литве.
Пока здесь ездил в городе на убитой - покрутило и снесло на встречку при повороте с пр. Октября на Студенческую. Когда сдавал задом в кого-то вьехал. Попал на 250 уголовных.
Потом скатался переобулся на зимнюю б/у с протектором 8-9мм 4 колеса R16 за 120 евреев с переобувкой. На зипе резко перед пешеходным переходом оттормозился, а машина за ним была на летней резине - паровозик - задний бампер в щепки.
-
29.12.2010, 13:53 #91
Alter, твоему товарищу просто не повезло.
-
29.12.2010, 14:03 #92
- Регистрация
- 17.01.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: Октавия А5, AWD
- Сообщений
- 924
Ребят, кто считает что зимой лучше 4 летних, чем на пер. приводном перед зима, расскажите пжл почему, интересно...
-
29.12.2010, 14:11 #93
-
29.12.2010, 14:13 #94
TDFFLY, это ты у Барилы спроси. Он в прошлом году как-то писал по поводу разной резины отчет. Хотя он тоже не скажет, т.к. зимой ездит только на "зиме". Остальные в большей степени теоретики. Поэтому, думаю, вопрос останется вопросом.
-
29.12.2010, 14:14 #95
- Регистрация
- 20.12.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Santa Fe `09 2.2crdi АКП+ Giant Boulder 3(2011)
- Сообщений
- 2,254
Элементарно... с 4-мя летними сцепление одинаково хреновое, но прогнозируемое, хоть и плохо...а вот с зимкой спереди на переднем приводе и летом сзади гораздо сложнее, вернее почти невозможно спрогнозировать момент заноса в повороте, т.е. элементарно в повороте тебя обгоняет твой зад...хорошо если покрутит на месте на 180 или 360 гр., а если донесёт до встречки( что более вероятно)?! Да, на зимке только спереди при переднем приводе не будет проблем выехать со двора...но у меня жизнь одна...
-
29.12.2010, 14:16 #96
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
TDFFLY, я где-то видел тесты... Там короче были представлены три варианта: Машина - передний привод, 1 вар - все зима, 2 вар - спереди зима, сзади лето, 3 вар - все лето. Были разновидности испытаний, в т.ч. торможение, управляемость и т.д. Так вот на каких-то испытаниях лучше 2 чем 3 варианты, на каких-то - 3 лучше чем второй. 1 вариант без сомнения лидирует. По общему количеству испытаний и оценок места были 1, 3, 2 варианты соответственно. Я смотрел на ютубе кажется и как-то по НТВ на "Главной дороге" аналогичные испытания видел...
-
29.12.2010, 14:23 #97
- Регистрация
- 17.01.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: Октавия А5, AWD
- Сообщений
- 924
не очень убедительно, для меня покрайней мере, но и на этом спс.
Управлял таким автомобилем в прошлом году, как на летней так и на "зиме" спереди, разница чувствуется даже на трассе, при заносе (входил специально), проще ее словить на "зиме", т.к. сцепление передних зимних колес, естественно гораздо лучше "летних". На "лете" писец вобще, вот поэтому на лете просто стараешься ехать медленее и аккуратнее, а вот с зимой можешь позволить себе немного большее (все из моего личного опыта).
-
29.12.2010, 14:29 #98
-
29.12.2010, 14:34 #99
-
29.12.2010, 14:38 #100
Здесь мы обсуждаем
Вождение автомобиля зимой
Похожие темы
-
Важные автоновости За вождение в пьяном виде ГАИ конфискует автомобиль27.10.2011 г. ГАИ предлагает конфисковывать автомобиль за вождение в нетрезвом состоянии. Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами начальник отдела дорожно-патрульной службы УГАИ МВД Беларуси Александр Цегельник, передает корреспондент...
-
Автомобиль в нашей жизни Выбор автомобиляКороче, я беру новую машинку, видимо. Нерентабельный ремонт - уйдёт в таком состоянии "как есть". Желающие уже есть. Хочу: 1,6-2,0 бензин, класс тот же. Можно чуть больше (ситро С5/пикассо). Очень хочется недорогую в обслуживании. Что советуем?...
-
ПДД, закон, ГАИ, ДТП Конфискация автомобилявот что произошло: что-бы было понятно о чём я пишу то в 2-х словах машина куплена в минске по генеральному передоверию стоит на учёте в березе, брестская область было решено ехать снимать с учёта, собрались мы с супругой и поехали в...
-
Важные автоновости ГАИ ужесточает правила сдачи экзамена на вождениеВыпускники автошкол должны показывать навыки езды в городе минимум 20 минут. Это одно из главных изменений, внесенных в эти дни в Положение о приеме квалификационного экзамена на получение права управления механическими транспортными средствами. ...