Показано с 141 по 160 из 1837
Ремонт и обслуживание VW
-
01.09.2010, 15:51 #141
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
проверить свечи на стенде - это не пол машины разобрать, сегодня общался с бывалыми .... они рассказали несколько чудных историй как они свечи заменили на новые хорошие, а потом когда был 2-ды перебран двигло и компосирование мозгов не исчезало, они шли на стенд и оказывалась, что адна - две не совсем рабочие, был пропуск искры или чет такое ....
меняют свечи - двигатель лечится .....
имхо мелочей не бывает будь то свечи, антифриз или нанотехнологии
-
01.09.2010, 16:19 #142
- Регистрация
- 24.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Западный р-н
- Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
- Сообщений
- 1,863
сегодня утром как я и ожидал завелась с полтыка. Это на бензе, газа нет. Уже который раз эту тенденцию замечаю. Т.е. проблема связана именно с зажиганием на газу. Точнее так как у меня стоит автомат на переключении газ-бензин, то проблемы возникают именно когда газ есть в ситеме. мож какие настройки со временем сбились. как там вообще это зажигание регулируется.
-
01.09.2010, 17:27 #143
-
01.09.2010, 17:34 #144
-
01.09.2010, 17:56 #145
-
20.10.2010, 23:47 #146
- Регистрация
- 21.05.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: MB VITO & KIA RIO
- Сообщений
- 863
Хочу приобрести VW Bora 1.9 tdi 90 л.с. подскажите,что нужно проверить и как?Я имею ввиду турбину и двигатель!Подскажите может специалист есть или сервис!
-
22.11.2010, 15:26 #147
- Регистрация
- 05.10.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: Dodge Caravan '01
- Сообщений
- 4
Может кто нибудь тут подскажет по моей проблеме - есть Гольф 2 1.6 карб, при езде по трассе 15-20км пропадает тяга и при переходе на нейтралку машина глохнет, потом стоим минуту или даже меньше, заводим и едем дальше, 15-20км и все повторяется. Что это может быть?
-
22.11.2010, 16:23 #148
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
была похожая ситуация при умирающей катушке зажигания....
-
30.11.2010, 20:34 #149
- Регистрация
- 24.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Западный р-н
- Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
- Сообщений
- 1,863
Помогите други разобраться. Надумал поменять пружины впереди, так как в условиях зимы проблема низкого клиренса спереди встала довольно актуально. На екзисте нашел несколько вроде подходящих позиций, требуется небольшой совет или консультация. Вот часть скрина
Вложение 9246
Двигатель у меня ADZ. Что означают вот эти 2 цветовые метки, 1 цветовая метка, розовый, зеленый? Нужно ли париться по этому поводу, или можно брать любые все равно все подойдет. Также интересно, если я правильно понял, то цифра 2 означает, что в коплекте 2 пружины, так вот цена потом в открывающемся окне дается за пару или за 1. Проясните ситуацию, пожалуйста
-
30.11.2010, 21:19 #150
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Циферка 2 - означает количество пружин на переднюю ось. На экзисте все цены указаны за 1 in!!! Но по некоторым позициям минимальный заказ - сразу 2 шт(комплект) . Но как не крути - всё равно цена за 1 шт.
Цветные метки - означают жёсткость пружины и её длинну. В зависимости от комплектации авто - цвет этих меток разный. Обычно этих меток - 4!!!!!
Ты лучше глянь что у тебя стоит, а потом выбирай на экзисте, в соответствии с твоими метками
Кстати, клиренс новые пружины не изменят, разве что совсем чуть-чуть.
Если хочешь поднять морду - тебе нужны длинные пружины и соотв. другие аморты, но в этом случае можно сразу менять ШРУСы и изнашиваться они будут быстрее обычного.
Так что думай что тебе надо.
Alexashka, лучше позвони мне и я тебе всё расскажу. Быстрее будет
-
30.11.2010, 21:33 #151
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
SASH, как раз таки, если пружина просели - машинка опустится ниже плинтуса... А на новых будет норм по высоте, ну в смысле так как и должно быть...
На сколько я помню, еще Сергей рассказывал, что немного просевшие передние пружины, но вроде ему не мешало это...
-
30.11.2010, 21:46 #152
-
30.11.2010, 21:48 #153
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
SASH, ну там малость заметно было... Когда мой рядом стоял или твой, оно внешне видно... Точно так же как и у меня сейчас с задними... Пружины задние просели от времени...
-
30.11.2010, 22:15 #154
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
и у меня по известной причине просели.. вот даже и незнаю что делать... менять... и на какие....
-
30.11.2010, 22:21 #155
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
Docent86, а там их несколько типов есть... А вот какие куда - хз... Если еще по задним можно разобраться, то по передним в етке толком ничего не нашел... Специально полез порыскать, что Алексашке станет, а там хз какие...
А вообще мне по моей проблеме, т.е. на зад посоветовали специальные хрени вставлять меж витков, по 2 шт. на каждую сторону... Ну я вот пока не заморачиваюсь...
-
30.11.2010, 22:38 #156
-
30.11.2010, 22:51 #157
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
Да я саня и не думал еще ничего... Она не так сильно опущена у меня... Просто знаю что не так как надо...
А по поводу проставок, оно то кончно хорошо, но чтобы их поставить надо по..цца... А вот такие комплекты реанимации пружин реально используются... Я такую хрень слышал неоднократно и не от одного мастера... Установка их проста: поднять колесо на домкрате, вставить между витков готовую хрень, опустить... В итоге получаешь те же 2-3 см... Я сам не делал такую хрень, это отзывы 3 мастеров, не знакомых между собой... Добавлю, между витков вставляются не просто кусок резины, примерно похожий по форме и размеру, эти вставки специально изготовлены для определенных пружин, размер, диаметр пружины, диаметр витков...
-
30.11.2010, 23:15 #158
- Регистрация
- 24.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Западный р-н
- Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
- Сообщений
- 1,863
Как мне сказал сам Серега (Серб), он уже положил под пружины прокладки, и даже с ними сейчас морда вниз. Чуть ближе где к бордюру подъедешь, уже чирит нижней юбкой, вот и хочу потому пружины поменять, чтоб хоть на пару сантиметров повыше передок поднять
---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:14 ----------
SASH, а как эти метки на моих пружинах увидеть, в такую погоду особо и не разгледишь.
-
30.11.2010, 23:19 #159
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
На экзисте цены не всегда за единицу есличо.
Раскладывать машину по вину и смотреть, что стояло с завода, не бьется и никаких меток на нынешних нету - тогда брать вслепую.
Брать лучше Kayaba или Bilstein, причем смотреть артикулы не по экзисту, а по оф.сайтам производителей.
---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------
Серега да, колхознег )) Можешь взять от машин с более тяжелыми моторами, например от ВРШ, но тогда можешь очень сильно задрать морду. Лучше все-таки по оригиналу
-
30.11.2010, 23:22 #160
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Снял колесо и тряпочкой протёр нижние витки пружины - 2-3 витка. Эти метки сразу видны, а с фонариком ещё лучше. Они в виде круглых пятен диаметром в 1 см. Не ошибёшься. При необходимости поворочать рулём(метки могут быть на противоположной стороне пружины, т.е. от кизова), только осторожно чтобы не слетела с домкрата!!! В этом случае лучше на шиномонтажку заехать и нормальным домкратам поднять.
---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:20 ----------
Ну разве что на комплектную детать или что-то подобное. Аморты точно по штукам продают.
Здесь мы обсуждаем
Ремонт и обслуживание VW
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто Система охлаждения. Профилактика, обслуживание и ремонт.Предлагаю в этой теме задавать вопросы по системе охлаждения авто, делиться опытом ремонта и обслуживания. Собственно САБЖ. Открыл капот и не смог проверить уровень антифриза. Расширительный бачок вместо светлого стал тёмно-коричневого цвета....
-
"Белый список" Отличное СТО и обслуживание ГБОДоброго всем времени суток!!! Давненько я ни чего не писал.....но есть повод!!! А дело было так......купил ситроен ксантия....были по нему мелкие неприятности(некоторые помог устранить 0699, за что ему огромное спасибо)....в том числе и глюки...
-
Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатациявообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
-
Citroen Ремонт и обслуживание автомобилей CitroёnТема для фото/видео отчётов по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroёn От модератора: фоткайте всё, что делаете с машиной. Меняете рулевой наконечник или что-то другое - фотографируйте в деталях шаг за шагом и потом с объяснениями закидываете...
-
Citroen Ремонт и обслуживание Citroen PicassoУ меня citroen picasso подвеска торсионная. Ремонтировал сам, ремонт встал в 135 у.е. + небольшие расходы на тормозуху и смазку и пивас :biggrin1: 85 - ремкомлект рычагов (купил на www.exist.by) 50 - изготовление и цементация ТВЧ новых осей...