Показано с 1 по 20 из 44
Ситроен Ксантия
-
14.02.2008, 11:57 #1baerГость
Ситроен Ксантия
У кого есть опыт использования? Хочу взять себе 2000 года в универсале. Какие сервисы в Гомеле ими занимаются?
-
14.02.2008, 14:40 #2
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
А какие доводы в сторону Ситроена? )
-
14.02.2008, 17:29 #3baerГость
движки у пежо-ситроен считаются одни из лучших. Второе, это их пресловутая подвеска (хотя это под вопросом). Третье, размер авто (сейчас b3, хотелось бы не меньше). Четвертое ценник.
-
14.02.2008, 20:23 #4
- Регистрация
- 19.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель (NS)
- Авто: Audi S4
- Сообщений
- 2,057
ну насчет движков загнул. Интересно по какокму показателю они лучше?
Подвеска тут нужно решать каждому для сеья, кому то это плюс кому то минус, ибо ремонтировать сложно
Цена согласен
-
14.02.2008, 21:04 #5
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
движки у пежо-ситроен считаются одни из лучших
Подвеска тут нужно решать каждому для сеья
-
15.02.2008, 02:32 #6
- Регистрация
- 19.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель (NS)
- Авто: Audi S4
- Сообщений
- 2,057
там другая, она ж еще там еще регуоируется. ЧТо пооломается, писец по деньгам
-
15.02.2008, 12:42 #7
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Вот и я о чем... Просто имел ввиду, что практически у всех французов подвеска мудреная и дорогая. Если не убитая, то ездить не плохо, но как только встанет вопрос о ремонте чего-либо...
-
15.02.2008, 13:09 #8baerГость
Блин, теперь уже сомневаюсь в своем выборе... Есть кто на форуме, кто реально ездит на этом авто? Огласите плиз рыночные цены на запцацки и ремонт.
-
15.02.2008, 15:54 #9
- Регистрация
- 21.12.2007
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Гомель
- Авто: Toyota Corolla
- Сообщений
- 708
Вот что есть про Ксантию на Автобизнесе:
_http://www.abw.by/index.php?act=archive&do=showcat&num=455&cat=vrxantia.htm
_http://abw.by/?act=archive&do=showcat&num=506&cat=vr-gurianov.htm
_http://abw.by/?act=archive&do=showcat&num=534&cat=vr-top_06.htm
Статьи 2005-2006 годов, соответственно цены там указаны тех времен... Но возможно хоть какое представление получишь.
-
15.02.2008, 20:45 #10baerГость
Все это я прочитал и кучу форумов перерыл, но все данные там старые или по россии. Хотелось бы узнать какая ситуация на данный момент, особенно в Гомеле. Куда у нас можно обратиться по их ремонту.
-
16.02.2008, 12:17 #11
- Регистрация
- 27.11.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Opel Vectra B
- Сообщений
- 3,369
Где то в районе Прудка был сервис пежо-ситроен
точную цену на подвеска не знаю, но не сказал бы что дорогая
у отца ксантия. поменял подвеску за теже деньги что обходятся пружины+аммортеры.
слышал про HDI движки, вроде хорошие, но дорогие в ремонте и капризные к топливу.
мне в ситроенах дизайн не нравится... зубило и все тут
а так аппараты неплохие
как и в любом авто - главное чтоб не убитый
-
22.02.2008, 10:30 #129905AP3Гость
Baer
Ты спрашивал насчёт опыта эксплуатации Ситроен Ксантия
Поскольку сам являюсь счастливым обладателем этой марки могу разъяснить:
1. Не нужно бояться подвески!!! все ужасы, которые тебе могут понарассказывать-ты услышишь от тех, у кого небыло ситроенов или от тех, кто абслолютно не разбираеться в машинах. Ничего сверхъестественного там нет-всё ремонтнопригодно и если есть голова на плечах, гараж я ямой и набор нормальных инструментов то многие операции и самому посильны.
2. По ценам-механическая часть подвески (шаровые салентблоки рычаги и т.д. весьма надёжны) стоит приблизительно как и у всех её "однокласников" из наиболее распостраннёного на замене элемента гидропневматики-СФЕР- они стоят гдето 45 у.е. шт. LHM-высокотекучее минеральное масло 70-тыс. (замена раз в три года) Насос, корреторы просвета меняються реже и в основном, при должном уходе весьма долговечны...
3. По качеству сборки машина СУПЕР все детали подогнаны аккуратно!!! Нет дешёвого гремучего пластика (как в японцах) Кузов оцинкован, а удовольствия от езды тебе такого никто кроме ситра не доставит.
4. Сервис в Гомеле один - он находился на Солнечной но сейчас перехал (правда куда не знаю, но если нужно могу узнать) правда есть один минус они ОЧЕНЬ загружены и посему быстро договориться с ними проблема...(вечно заняты и сроки ремонта могут сильно затянуться), но справедливости ради нужно ометить что опыта у них по ремонту хоть отбавляй.
ИТОГ: по моему мнеию, по соотношению цена\качество лучше Ксантии для себя я не нашёл. (очень хотел взять японца, но топорный салон, из гремучего пластика меня отпугивает, а остальные европейцы в её категории заметно дороже, как правило из за шильдика )
______
Чуть не забыл-не бери "АКТИВУ" удовольстиве от драйва безграничное!!!
Но там подвеска черезчур уж будет дорого в обслуге...(12 сфер) и куча датчиков, регултрующие жёсткость подвески взависимости от вождения (например резко начал крутить рулевым колесом или на педали давить-она сама настраиваеться в спорт режим и становится жёстче) и т.д.
______
И ещё один "плюс"Ксантии у неё клиренс (просвет) не зависит от загрузки:тоесть я например нагружаю 5 мешков цемента-машина приседает, но потом поднимаеться как будто пустая стоит!!! Окружающие в восторге!!!
-
25.02.2008, 09:46 #13baerГость
Спасибо. В основном сомневался только по ее ремонто пригодности в наших условиях.
-
31.01.2009, 23:55 #14
- Регистрация
- 16.12.2008
- Пол: Male
- Адрес: Vilnius, Lithuania
- Авто: Citroen Xantia 16v
- Сообщений
- 1
6 лет опыта пользования Citroen Xantia 2.0 16v (110kW, бензин). При надлежащем интересе и присмотре за машиной ни разу не подвела! Ремонт недорогой, запчасти доступны, на дороге стоит как приклеенная. Из объективных недостатков: маленький багажник, относительно большой расход бензина, недостаточно жесткая подвеска для активной езды. Следующий авто: Citroen XM 2,1 TD Break 1995-2000 (дизельный универсал после рестайлинга) из-за прибавки в семействе.
Будут вопросы - задавайте!
-
01.09.2009, 13:06 #15
- Регистрация
- 24.10.2008
- Пол: Male
- Адрес: Гомель
- Авто: Ситроен Ксантия 2
- Сообщений
- 6
То же являюсь владельцем Ситроен-Ксантия 2.0 16v 1 год. Машина- класс! Ситроенами занимаются на сервисе, что расположен по Черниговскому шоссе (напротив "Кристалла"), зовут их вроде "МС-маркет", могу дать их телефоны, диагностику и дозаправку сфер делает частник (качественно и недорого). Так что в Гомеле Ксантии ремонтируют и довольно качественно.
-
28.09.2009, 23:08 #16
- Регистрация
- 28.09.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель
- Авто: Citroen Xantia
- Сообщений
- 2
сталкнулся с проблемой выбора ступичных подшипников есть и оригинальные французкие и аналоги немцы, поляки да и китайцы цены разные может кто менял подскажите можно ли обойтись аналогами например немцем стоим немного дешевле а вкачестве сомневаюсь про китайца даже думать страшно
-
29.09.2009, 09:05 #17
- Регистрация
- 25.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Fiesta
- Сообщений
- 1,734
baer,
тебе 9905AP3 хорошо отписал, подвеска цитрамона не минус, а наоборот - плюс. Там нечего менять, раз в два года сферы заправишь и головняка нету, там нечему ломаться, а плавность хода... это не передать словами.
Дизеля концерна PSA считаются одними из лучших (недостаток всех французов - сопливость, но с этим можно жить). Папа свою в Минск гонял обслуживать, в Гомеле машина тогда была в диковинку.
Качество лучше, чем (как ни странно) у пежо.
Кста, была в универсали, ИМХО смотрится супер.
Обслуживание все-таки будет на чуток дороже, но это того стоит
-
29.09.2009, 09:06 #18
- Регистрация
- 30.12.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: 104
- Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
- Сообщений
- 4,580
Если НЕмного дешевле и машина не для продажи - оригинал
-
01.10.2009, 00:59 #19
- Регистрация
- 28.09.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель
- Авто: Citroen Xantia
- Сообщений
- 2
при таком опыте менял ли на ксантии ступичные подшипники и что ставил
-
14.12.2009, 12:21 #20
- Регистрация
- 20.10.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: Американская сучка
- Сообщений
- 1,359
Завелась с трудом при -12
Кто нибудь сталкивался с проблемой: завелась раза с пятого, и после завода обороты плавали от 500 до 900. Прогрелась и потом все нормуль. Может свечи?? Xantia 2.0 16v
Здесь мы обсуждаем
Ситроен Ксантия
Похожие темы
-
Продажа барахол з.ч. ситроен, не нужных мне в гараже)барахол з.ч. на ситроен, не нужных мне в гараже) может кому что пригодиться. на всё прилагается фото. итак: 1. ксантия. зеркало с водительской стороны. сломан корпус и часть крепления. механизм, зеркало и троса целые. отдам за 15$ 2. ксантия....
-
Продажа Фильтр воздушный Пежо/СитроенУ отца остался от предыдущей Ксары воздушник Mahle LX 502 на exist цену бъёт 114000руб., думаю тыщ за 70 будет нормально...цена применяемость здесь
-
Citroen Ксантия+ГАЗУ меня Ситроен Ксантия, недавно в Гомле установил ГБО 4-о поколения (так как коллектор на впуске пластиковый пришлось раскошелиться на 4-е поколение) После многочисленных настроек на станции где ставилигаз в итоге расход по городу у меня 12л. (при...
-
Покупка Ищу/куплю з/ч по кузовщине и не только на Ситроен КсантияМожет подскажете где купить капот, бампер передний, крыло левое, фары, поворотники, радиаторы, панель с вентиляторами. Все после рестайлинга.
-
Продажа Продам Ситроен Эвазион 1.8I 1998годаСитроен Эвазион 1.8 инжектор. 1998 года.Серебристый металлик. Идеальное состояние, своевременное. дорогое ТО. Электро стёкла. кондиционер(рабочий, полностью заправлен).ГУР. Сигнализация на гарантии. Заменено и отремонтировано абсолютно всё, что...