Показано с 1 по 20 из 37
Теория по SPL & изменения в проведении чемпионата по SPL
-
15.10.2007, 03:49 #1
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
Теория по SPL
всем привет!
Поздравляю тумана! Молот, хорошо что меня непослушался и поехал.
Уже не раз объяснял, что у тебя повседневынй сабик, усилитель тож немощный, да еще закрытый ящик Если мутить что-то СПЛЬное, то отдельно, тока для соревнований. Да и бюджет нужен не малый, мы на хендаях и блау каким-то макаром 142 дунули,но здесь все-таки граммотный рассчет помог, бюджет что-то в районе 500$+ бабушкин шкаф
Насчет шумки, пошел разговор, пробывал я давненьео всякую лабуду, которая собственно предназначалась не для авто и пришел к выводу что все это хня, насчет штатной даж незнаю что сказать, но она точно проиграет нормальной шумке.
ВОт описание, читаем:
_http://www.avtozvuk.if.ua/info/materials.doc
Если кому интресно могу провести ликбез по шумке, просто долго писать, так что если кому надо,могу написать.
По поводу магнитол, что вы тут писали, увы, но цена не всегда показывает возможности магнитолы. Тут надо свой подход. Хому просто радио слушать, кто-то хочет отстроить все ньюансы своей системы. Плюс каждая фирма имеет свой подчерк звучания.
-
15.10.2007, 13:15 #2
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Привет, Слава. Тут дело вот в чем, хороший спл-ный усилок у меня считай есть, аккум сниму с пассата (не отдельно ставить, а вместо моего), остается только саб. Ящик этот я так полагаю ф топку, делать новый с 2-мя фазами. Замерять, если мало - саб ф топку и т.д.
-
16.10.2007, 02:39 #3
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
Колись что за усилок. Акумм какой? Ящик не в топку а динамик тоже. Паша, проведи для себя грань между спл и повседневкой, к примеру этот саб оставляешь, и мутишь спльный.
С этим динамикам увы замаричиваться не стоит, подумай сам, динамик стоимостью 60-65 баков, сможет выжить от сплного усилка?
А воббще, читай чисто спльный форум тогда и статьи на эту тематику. Если не найдешь дам ссылки (самлму надо найти). А так чудес не бывает, ну выжмешь ты с пролоджи 138 к примеру в фазике, а я 140 на другом дине, а в следующем сезоне увы, ниже 140 призовых мест не будет. Так что либо готовиться серьезно, либо просто для опыта слегка.
-
16.10.2007, 12:50 #4
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Усилок оч неплохой, на мосту выдает 750 Вт. НЧ головку надо соответствующую. Знаю, что с пролоджи скорей всего придется расстаться. Просто не хочется отдавать саб полностью под спл, в повседневке он бы тоже пригодился. А что там за хундаи стояли на девятке?
-
16.10.2007, 16:59 #5
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
ты мне модель скажи усилка, а то я уверен что 750ватт на 4 ома там не будет.
Повседневку и спл очень тжело совместить вместе, если хочешь хороших результатов.
Хендай годзилла. 2 штуки.
-
16.10.2007, 21:04 #6
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Я модель не помню. Просто я не хочу выкидывать бешеные деньги только для спл, потому как приедет какой-нибудь товарищ (на Калибре например), соберет пол-магазина, выдаст результат больше моего и при этом не потратит ни копейки. Не честно, правда?
-
16.10.2007, 21:51 #7M@r@TГость
ну почему нечесно?, люди ведь готовят машины для лучьших результатов! они занимаются етим.
-
17.10.2007, 02:54 #8
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
непомнит он модель посмотри и напиши тогда.
Слушай Паша, реально фигню несешь. Дай ты мне свой пролоджи и свой усилок и неделю времени и я порву любой покупной саб, кто бы его не выставил, покупные сабы в спл это нонсенс. Зависит все, расположение, размеры и даже погода. Поэтому ты несешь бред. ДА и в магазине нету сабовых голов дороже 120 баков. Поэтому если бюджет даже небольшой, результата можно добится, главное мозги.
Другое дело машину которую готовил я и хозяин 9ка синия, да мы взяли все с магазина, но мы начали со 137 дб и закончили 142.1 чувствуешь разницу???? Это единственный человек который сидел у меня в подвале днями что-то переделывали, и мерялись чуть-ли не каждый день. Вот и результат, на таком Г в бюджете 500 баков, мы переплюнули в Гродно ребят у которых бюджет 3000$. Собсвенно Паша, делай выводы сам. и ситай по этой теме больше информации.
-
17.10.2007, 10:37 #9
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Вообще ты меня не понял, ну ладно. Усилителя два, один вот он http://www.ratho.com/index.php?mt[gid]=1&mt[cid]=381&mt[pgid]=2&mt[pcid]=13&mt[eid]=1313&mt[pid]=26 , второй еще сам не видел
Т.е. если машину готовить для спл, этот же саб потом слушать в повседневке анриал? А если подать ему мощности в два раза меньше.
Я займусь наверное сначала шумкой, а потом будем смотреть насчет саба. За коробку с фазами ты берешься?
>>Дай ты мне свой пролоджи и свой усилок и неделю времени и я порву любой покупной саб, кто бы его не выставил, покупные сабы в спл это нонсенс
Если подключить пролоджи к новому усилку, боюсь у меня его не станет
-
17.10.2007, 14:24 #10
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
Это ты не понимаешь меня
Насчет твоего усилителя, ГАВНО он, блин ПАША, ты же немного разбираешся в автозвуке, во-первых он 4канальный, это уже хня, во-вторых у него будет в мосту ватт 300 не больше. Посмотри на номинал предохранителей, если там выше 80Ампер, тогда будет толк, если меньше - нах он надо?
Для СПЛа надо моноблоки или двухканальники, которые держут низкоомную нагрузку. А вот почему? Объясника ты мне
А если будет вда усилка да еще разных, это вообще атас.
Т.е. если машину готовить для спл, этот же саб потом слушать в повседневке анриал? А если подать ему мощности в два раза меньше.
Я займусь наверное сначала шумкой, а потом будем смотреть насчет саба. За коробку с фазами ты берешься?
ЗА каробку я не берусь, включай свои мозги. Я уже сказал многим, я никого готовить к СПЛ не буду, могу тока помочь поставить на путь истинный, ну может зимой и помочь, если время будет.
Если подключить пролоджи к новому усилку, боюсь у меня его не станет
-
17.10.2007, 21:26 #11
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Многие говорят про Изолон 8мм, хз что за он.
Шумить планируется двери, пол под передними седушками, арки, багажник.
Насчет твоего усилителя, ГАВНО он, блин ПАША, ты же немного разбираешся в автозвуке, во-первых он 4канальный, это уже хня, во-вторых у него будет в мосту ватт 300 не больше. Посмотри на номинал предохранителей, если там выше 80Ампер, тогда будет толк, если меньше - нах он надо?
А если будет вда усилка да еще разных, это вообще атас
От этого он лучше играть нестанет, он будет дуть, сипеть, но не играть. НУ может тебе и понравится
ЗА каробку я не берусь, включай свои мозги. Я уже сказал многим, я никого готовить к СПЛ не буду, могу тока помочь поставить на путь истинный, ну может зимой и помочь, если время будет
-
18.10.2007, 00:46 #12
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
Изолон, а скороей всего изотон правильнее, это вообще мягкий материал, тоесть он будет только поглащать все, для СПЛ - втопку его.
Теперь направляю:
разогрев:
_http://www.icar-by.com/readarticle.php?article_id=37
_http://www.icar-by.com/readarticle.php?article_id=38
посерьезнее:
_http://www.icar-by.com/articles.php?cat_id=2
_http://www.splclub.ru/forum/ (вот здесб кладезь полезной инфы,почитай хотя бы пол форума,понадобиться не одна неделя).
avtozvuk.com рубрику понятия, тесты.
Тут главное понять принцип работы динамик , какие бывают акустические оформления, их различия и понять что нужно для достижения хорошего результат по СПЛ. Если что непонятно спрашивай, звони. Если что надумаешь по дианмика м и усилкам - тож спрашивай помогу достать.
Удачи!
-
19.10.2007, 20:47 #13
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Могу предложить с ультры привезти
-
20.10.2007, 17:10 #14
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
По какой цене смотреть?
Интересует _http://www.ultracomp.ru/common/good_ex.php?site_id=1&small=1&id=124980
-
21.10.2007, 01:12 #15
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
Юзал данный усилок. Мощи там реально много, ватт под 500 на 4 ома. Пробывал его с многими сабами, реально сабы прокачиваются тока в путь, а вот по звучанию на любителя. Для спл тоже его использовали. В первый раз выступала на этом усилке и двух сабах JBL тюненая оранжевая копейка, а на закрытии уже фиат браво. 136.3 дб надули без подготовки в обычном ящике. Пробывал я его и в 9ке синей с двумя хендаями. Увы, усилитель недержит 2 ома, поэтому в нашем случае он неподошел, он просто уходил в защиту. ИМХО он очень хорош для 15 дюймовых сабов которые выдержут такую мощность, будет просто бомба. Если мутить под спл такой, то нужно два как минимум, а за эти деньги лучше купить моноблок D-класса.
Кстати вот его описания: _http://avtozvuk.com/az/2006/09/108-123-mac.htm
Паша, разберись об отличии Д-класса и АВ.
Насчет ультры, да там есть много чего, но большинство просто хлама, тем более там часто нет в наличии. Я и сам могу оттула привезти что угодно, так что тоже обращайтесь.
Zmit какой процент?
-
21.10.2007, 03:53 #16
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
Присмотрись лучше к данному девайсу, будет намного лучше для СПЛ,если надо помогу достать его.
_http://www.ultracomp.ru/common/good_ex.php?site_id=1&small=1&id=125161
-
03.11.2007, 03:15 #17
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
ЧТо думаешь по поводу Crunch PZi 2250 ? (его реально достать за <130$)
Какую НЧ головку нужно под него?
-
06.11.2007, 01:52 #18
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
Можно наверное. И голову можно достать. Объясни это тебе? или кому-то другому? Просто если тебе - непонимаю твою концепцию.
-
07.11.2007, 01:41 #19
- Регистрация
- 15.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Honda Fit Sport 2010 1.5 (120HP)
- Сообщений
- 1,147
туман ты где?
-
10.11.2007, 14:30 #20
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Я в гараже
Да не могу определиться с усилком. Моноблоки от 350$, двухканальники с номиналом от 250 на 4 Ом от 250$.
Я вот хотел спросить: если подключать на 2 Ом, нужно чтобы усилок и НЧ держали такое сопротивление или магнитола тоже?
Здесь мы обсуждаем
Теория по SPL & изменения в проведении чемпионата по SPL
Похожие темы
-
Важные автоновости Изменения в движении по г. Гомелюотписываем все новости касающиеся изменения в движении. где возможные производятся работы дорожного полотна и т.д. слышал новость что на улице Жарковского от пр. Ленина и до Кирова сделали одностороннее движение. тока в каком направлении хз....
-
ПДД, закон, ГАИ, ДТП Изменения правил сдачи экзамена в ГАИ8 мая вступило в силу "Положение о порядке приема квалификационных экзаменов на получение права управления механическими транспортными средствами (за исключением колесного трактора)", утвержденное постановлением МВД от 7 апреля 2008 года N107. В...