Показано с 1 по 16 из 16
проблемы с электроникой ВАЗ21099
-
24.09.2008, 09:40 #1
проблемы с электроникой ВАЗ21099
Вот и приехал...
не знаю с чего начать даже...
Вопчем такая ситуация: заряженный аккум проехал Гомель-Светлогорск-Гомель-Мозырь-и обратно в Гомель... с Мозыря тянул из последних сил на одном аккуме (понятно что с Геной проблема), доехал до Гомеля и... выключилась вся электрика в машинке, как будто аккума нет ваабще. Ну я и подумал - аккум сдох. На след день ставлю НОВЫЙ аккум, завожу, проезжаю 1,5 +- км и... та же хрень - вся электрика вырубилась... теперь даже не заводится... Проверин напругу аккума - 12.7, проверил провода и клемы - всё вроде норм... подчистил все возможные контакты - никаких изменений...
Что посоветуете, господа?
-
24.09.2008, 09:52 #2
- Регистрация
- 21.11.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
- Авто: Nissan Qashqai
- Сообщений
- 2,413
12.7В это под нгагрузкой напруга на аккамуляторе?
-
24.09.2008, 15:47 #3
нет. это сам вольтаж аккума
-
24.09.2008, 16:12 #4
- Регистрация
- 21.11.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
- Авто: Nissan Qashqai
- Сообщений
- 2,413
Это ничего не значит мерять необходимо под нагрузкой, под нагрузкой он может падать до 7-8В и тогда всё!
Лампочки зарядки аккумулятора не горит (не горела) при езде ? Загорается ли она при включени зажигания?
Я бы посоветовал подъехать в гарантийный сервис по аккумуляторам, они бы померяли реальную напругу на аккумуляторе и заодно проверили идет ли заряд. Хотя если машина не заводится это проблематично
Если авто заведешь можешь сам проверить идет ли заряд померяв на клемах напряжение при работающем двигателе В идеале должно быть 13-14В.
-
24.09.2008, 19:21 #5
- Регистрация
- 02.12.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Peugeot 307
- Сообщений
- 2,001
В девятках проблема на проблеме с этой электрикой. У меня похожая проблема была. И я не понял в чем дело было. То заводится, то не хочет. Постоит - заведется. потом как будто генератор не работает, все начинает тухнуть. Для меня был выход поменять все, что я и сделал, но пока не донца
-
24.09.2008, 20:54 #6
вся тема в том, что НЕ горит НИ одна лампочка, НИ один датчик и вообще НИЧЕГО не работает ...
аккум абсолютно новый!
все предохранители проверил, все провода проверил (на глаз), даже аварийка не включается и сигналить не хочет...
ума не приложу где еще копать...
-
24.09.2008, 22:29 #7
- Регистрация
- 21.11.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
- Авто: Nissan Qashqai
- Сообщений
- 2,413
Прозвони провод массы. Может в месте соединения солями оброс.
-
24.09.2008, 23:33 #8
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
А я бы лучше бы обратился в мастерскую "стартер-генератор", скорее всего дело в генераторе, не дает заряд, вот и ездишь на аккумуляторе, пока его не высадишь. Ремень генератора глянь, не провис ли?
-
24.09.2008, 23:59 #9
- Регистрация
- 21.11.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
- Авто: Nissan Qashqai
- Сообщений
- 2,413
Андрей при напряжении на холостом аккумуляторе 12,7В хотя бы одна лампочка но загоралась бы и гасла по мерере разряда. Нет контакта где то! Попробовать прозвонить основные цепи питания, а уж затем лезть в оборудование.
-
25.09.2008, 09:37 #10
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Ааа.. Немного невнимательно прочитал. (
-
25.09.2008, 09:51 #11
провод массы нормальный, а вот + меня смущает... Вчера случайно ключом коротнул стартер = почти завелась...
разбирал коробку ключа зажигания, там тож норма... поменял комутатор - ничего, стал тестить Омы на проводах в комутатор= 1и4 (это по проводке, судя по схеме, + и - аккума через катушку зажигания) кажут 2.2 при вкл массе, и 0.7 при выкл...
короче капаю всё что вижу, только толку нет...
Мож посоветуете авто-электрика какого... с возмогностью выезда оного ко мне для советов?
=======
ЗЫ: Говорят: взял ВАЗ - через пол-года будешь крутым автослесарем, я походу еще и в автоэлектрики попаду ...
-
26.09.2008, 22:30 #12
Для будущих автослесарей и автоэлектриков:
Если пропала вся электроника (погасла), первым делом проверьте аккум, затем контакты на монтажный блок!!! там где предохранители стоят - нужно вытащить полностью эту коробку и зачистить все имеющиеся контакты, так же проверить наличие там воды и иных видов влаги. и только после этого смотрите на коммутатор!
====
ЗЫ: Гора с плеч снята счастлив как слон на водопое
-
27.09.2008, 00:14 #13
- Регистрация
- 11.10.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: -=GoMeL=-
- Авто: -=Nissan Skyline GTR 34-=-AZLK-TEAM.RU=-
- Сообщений
- 3,552
самое главное чтобы этот "водопой" не оказался на контактах предохранителей ))))
поздравляю с "выздоровлением"
-
01.10.2008, 15:47 #14
это была вершина айсберга!
самое главное не что бы этот водопой оказался на предохранителях, а что бы он, "водопой" не напоил провода Гены и Стартера+аккум... там есть такой разъем чик...
Хорошо,что весь не загорелся... Пришлось купить другой монтажный блок, т.к. старый подплавился и новый разъем...
-
01.10.2008, 16:59 #15
- Регистрация
- 19.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель (NS)
- Авто: Audi S4
- Сообщений
- 2,057
тазики блин
-
04.06.2009, 16:01 #16SwantbusinessГость
проблемы с электроникой ВАЗ21099
В общем проблема такая: на холосты оборотах машина либо глохнет, либо обороты скачут в пределах 400-800. Или другой сценарий: после того как придавишь гашетку немного обороты на нейтрали не опускаются ниже 1300.
Может кто знает в чем проблема?
Здесь мы обсуждаем
проблемы с электроникой ВАЗ21099
Похожие темы
-
Флейм Проблемы с творогом....Вот обратил внимание, что последние время с творогом в розничной сети Гомеля имеются какие то проблемы.... его то нет совсем, или есть но выбора совсем нет.... причем круглый вообще последнее время отсутствует.... что Савушкин продукт, что...
-
Женщина и автомобиль Проблемы женщин с парковкойПроблемам женщин с парковкой ученые нашли вполне научное объяснение. Исследователи пришли к выводу, что дамы за рулем испытывают трудности при парковке и ориентировании по топографическим картам из-за недостатка в организме тестостерона. А еще...
-
Ремонт авто Проблемы с люком и их решенияКстати, о проблеммах - год назад купил себе автомобиль с люком. Радовался покупке до первого дождя. Через пару дождей попытался сменить кустарную уже до меня уплотнительную резинку под стеклом люка (такие на рынке продают для дверей и окон в доме)...