Показано с 41 по 60 из 119
Свечи зажигания
-
31.08.2010, 16:57 #41
-
31.08.2010, 17:24 #42
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
sanetschka, Вот лично у меня к свечам фирмы Champion предъвзятое отношение расскажу по чему: сразу оговорюсь я никогда на них не ездил и не использовал в своих авто, но года 2 назад попросил меня брат поменять ему свечи на Эклипсе, ну делов то на 5 минут. Взял ключи стал выкручивать свечи и .... одна свеча открутилась так, что резьбовая металлическая часть осталась в ГБЦ, а керамику с электродом я достал ключём, причём свечи не были зажаты намертво! Я был в шоке... Более того гдето год спустя услышал похожую историю спросил а свечи то какие ? и сами понимаете это снова был Champion. Возможно и в том и другом случае были установлены подделки, возможно нет, но я теперь никогда не куплю свечи Champion
P.S. У себя теперь свечи закручиваю только с динамометрическим ключём.
-
31.08.2010, 17:48 #43
- Регистрация
- 16.01.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: Nissan Primera GT Turbo '97 Mitsubishi Outlander 2.0T '05 Nissan Qashqai 1.5dci '10
- Сообщений
- 633
заказал как-то оригинал свечи ниссан. был немного удивлен - коробка ниссан, а внутри свечи Champion, даже без логотипа ниссан. ну да ладно. уже где-то тыщу на них отъездил - нормально.
-
31.08.2010, 18:15 #44
-
31.08.2010, 18:53 #45
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Antony, Главное коробка с логотипом Чесно, без сарказма, например у Ситроена заводские фильтра PURFLUX в коробках "оригинал" они лежат и знаки Пежо - Ситроен не всегда стоят на самих фильтрах, иногда только на коробках.
захочешь закрутить свечи по всем правилам подъезжай, закрутим с требуемым усилием (пиши в личку)
-
31.08.2010, 19:08 #46
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
После лазанья по оф сайту BERU
решил подвести итог
BERU UTX 3 (Titan)
Поли-V-электрод
Ultra X Titan ассортимент продукции в сокращении UXT 1 до 15 UXT
BERU Ultra-X
Ultra X типа без титановых электродов (сокращенно название: UX), который, безусловно, будет на рынке в начальной фазе, совместимых с новой Ultra диапазоне X Titan.
т.е. это боле простые свечи зажигания по своей конструкчции эффективности, долговечности
BERU Platinum Свечи зажигания с Platinum / серебряные электроды
1. Плавленый resitor
2. Изолятор
3. Центр электрода
4. Платина (и все же платина или серебро????)
5. Заземляющий электрод
6. Медным сердечником
7. Кольцевой электрод
8. Медным сердечником
BERU UXT 1 (Platin)
Platinum central electrode
поскольку в тестах явными лиделами были многоэлектродные свечи, то пологаю что с серебряным (платиновым) покрытием свечи будут лучшие из возможных вариантов, т.к. на самом сайте написано
The 6 previous Ultra X types without titanium electrodes (abbreviated designation: UX) which will certainly be on the market during the introduction phase are compatible with the new Ultra X Titan range., что означает - что вначале были BERU Ultra-X а потом её доработали и улучшили и сейчас их преемники BERU UXT (Platin)
И совет сайту BERU перевиде его на человеческий русский язык или хотя бы English international
Думаю что более подходящими для меня окажутся BERU UXT 3 (Platin)
-
01.09.2010, 10:20 #47
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
sanetschka, Я так понимаю свечи с платиновыми напайками лучше обычных тем, что искра медленне "выгрызает" платину и поэтому они служат дольше, межискровой промежуток в допустимых пределах сохраняется дольше. Другое дело свечи с более тонкими электродами тут уже напряжнность электромагнитного поля становится выше чем на обычных, более толстых электродах...Я думаю при замене свечей для достижения наивысшего результата нужно отдать предпочтение более тонким электродам свечей (естественно в пределах требуемого калильного числа).
-
01.09.2010, 11:22 #48
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
точно
тонкие электроды без применения тугоплавких металлов это пафос быстро выгорят, т.е. да и думаю центральный тонкий электрод куда важнее электродов массы
Думаю что BERU UTX 3 (Titan) и NGK BPR6E будут приблизительно равны в тесках на экономичность и других тестах, (хотя не факт)
и даже более того у BERU по сравнению с NGK больше шансов победу в тестах - если верить рекламе и внимательно читать о результатах тестирования
1. Поли-V-электрод ( в тестах с похожей примененной технологии была достигнута максимальная экономичность)
2. тонкий наконечник центрального электрода ( в тестах с похожей примененной технологии была достигнута максимальная мощность + экология)
реальных тестов я не нашел
и еще очень забавный факт не совсем цитата, но можно сделать определенный выводы
что превзойти результат одноэлектродных свечей NGK (снижение расхода топлива относительно штатных свечей ЭЗ на 5,1%) не удалось ни одному из комплектов многоэлектродных свечей
самых выдающихся результатов многоэлектродные свечи достигли в снижении токсичности: если Eyquem, лидер среди одноэлектродных комплектов, показал 40-процентное снижение содержания СО и СН в выхлопе, то Beru Ultra-X — уже почти 60%! Это говорит о том, что «многоэлектродность» и связанная с этим надежность искрообразования особенно ярко проявляют себя на режимах частичных нагрузок.
Для меня если честно не понятно, почему снижение токсичности не увеличивает экономию топлива!?
Ну а в целом я так смотрю, что эффективность у многоэлектродных выше, а вот экономия .... может кто знает ссылки еще на какие нибудь обзоры-тесты свечей зажигания
---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:18 ----------
да и во общем то в приведенных тестах BERU Ultra-X выглядят явными лидерами, может BERU UXT 1 (Platin) которя пришла на смену будет все же лучше
-
01.09.2010, 12:35 #49
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Опять.
http://www.beru.com/english/produkte...&action=step04
Engine Code EZ, HM
Installation Information: Recommendation - When changing the spark plugs on vehicles with connector ignition coils, please replace the connector and use spark plug connector grease (ZKF 01 - Order No. 0 890 300 029) to fit the connector.
Tightening Torque [Nm] 25
Port Type SAE/M4
Thread Length [mm] 19
Thread Size M 14x1,25
Spanner Size 21 mm
Spark Plug 4 - Earthed Electrode
SS suited packaging see parts list
Standard wahlw.UXT 6 (PLATIN)
Ну где неправильно?
---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------
Про UXT-3 - http://www.beru.com/english/produkte...&action=step02
-
01.09.2010, 13:55 #50
-
01.09.2010, 14:20 #51
- Регистрация
- 20.10.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: Американская сучка
- Сообщений
- 1,359
Вот читал, читал, все конечно хорошо расписано, но может кто нить подскажет, что поставить на Citroen Xantia 2.0 16v 1999 г. Сейчас стоят NGK Silver какие-то одноконтактные. На рынке торгаш посоветовал Beru Ultra X четырехконтактные, сказал, что особенно для газа подойдут. Есть какие мнения.
-
01.09.2010, 15:24 #52
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
skoff, Ненавязчиво агитирую попробовать DENSO Iridium Tough. Прочёл кучу тестов, посмотрел на ЮТУБЕ кучу роликов. 0,4мм - центральный иридиевый электрод и платиновая напайка на боковом обеспечивают по заверениям производителей 100 000км прбега и 5% экономии топлива. Все эти плюсы объясняются логически - имеем большую напряжённость электрического поля между электродами, при сравнении с обычными свечами, даже цвет самой искры о многом говорит (видел на ЮТУБЕ ролик). Тем более имя компании DENSO внушает доверие:один из заводских поставщиков на Тойоту и Лексус...Не буду долго флудить, но если вдуматься то на инжекторных двигателях свеча действительна способна экономить, так как обратная связь через систему l-регулирования меняет состав смеси в зависимости от того, сколько кислорода остается в отработавших газах. А их состав во многом определяется качеством и скоростью сгорания и наличием или отсутствием пропусков вспышек.
Вобщем покупай и нам расскажешь сходятся ли теоретические выкладки с практикой. Сам когда буду менять свечи возьму именно эти (хотя на своих NGK ещё тыс. 20 нужно проехать перед заменой)
P.S. Поскольку ты на газу: Газовоздушная смесь имеет большее электрическое сопротивление чем бензовоздушная, что требует соответсвтенно большого напряжения электромагнитного поля для пробития искры.
-
01.09.2010, 15:39 #53
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
опять жеж - теория, а где практические тесты!?
и как оценить что лучше
DENSO Iridium Tough
BERU UTX 3 (Titan)
или там какие-то победители тестов из подопытных
свечи одноэлектродные, если говорить о эффективности - то многоэлектродные - эффективнее и стабильнее одноэлектродных
что касается экономии топлива - самые экономичные в одном из найденных тестов оказались одноэлектродные свечи
далее немаловажное положение установки одноэлектродных свечей - хз как они там станут ... у многоэлектродных такого влияния нет или фактически нет
по тестам были лидеры среди подопытных но может лучше BERU UXT 1 (Platin)
-
01.09.2010, 16:12 #54
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
UXT1 я так понял 1-контактная, а на картинке 4-х http://www.exist.ru/images/img.aspx?i=12%5C5630785B.PNG написано титан как бы разобраться уточнить
-
01.09.2010, 20:35 #55
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
4х контактные они
Product information Product Type Code designation Type designation Order No.
Spark Plug ULTRA X TITAN UXT 1 - 0 002 335 606
Installation Information: Recommendation - When changing the spark plugs on vehicles with connector ignition coils, please replace the connector and use spark plug connector grease (ZKF 01 - Order No. 0 890 300 029) to fit the connector.
Tightening Torque [Nm] 25
Port Type SAE/M4
Thread Length [mm] 19
Thread Size M 14x1,25
Spanner Size 16 mm
Spark Plug 4 - Earthed Electrode
SS suited packaging see parts list
Standard wahlw.UXT 3 (Platin)
---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:34 ----------
Цена на них пипец. В среднем раза в 3-4 выше аналогов
-
01.09.2010, 23:03 #56
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
Интересный тест где сравниваются
Beru Ultra-X Platin
Denso Iridium Power
собственно своеобразные лидеры наших обсуждений
А вот иридиевые свечи Denso и «многоэлектродки» Brisk оказались значительно более лояльными к ферроцену. Для них снижение расхода топлива составило примерно 2–3%, а рост токсичности по СН – 7–9%. Скорее всего, Denso спасло то, что тонкий центральный электрод диаметром всего 0,4 мм создает напряженность электрического поля, сконцентрированную в очень малом объеме, в результате разряд «сносит» с электродов все – и органические отложения, и нагары, и оксиды железа. А для Brisk отработали три боковых электрода – искра начинает бить по наиболее простому пути, поскольку есть альтернатива. Вот пропусков вспышек и меньше.
Если следовать такой логике, то свечи Beru Ultra Platin вообще должны были не почувствовать ферроцена! Там и самоочистка, и платиновый центральный электрод, и четыре боковых электрода! Так оно и получилось – изменение параметров двигателя с этими свечами уложилось в пределы погрешности измерения.
-
01.09.2010, 23:56 #57
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
вот теперь задача что же лучше и по каким параметрам
BERU ULTRA X TITAN UXT 1 или BERU Ultra X Platin UXT3
помимо всего
2. Монтаж свечей зажигания без динамометрического ключа:
Ввинтить свечу зажигания вручную до отказа. Подтянуть свечу с уплотнительным кольцом максимум на четверть оборота (примерно на 90') с помощью подходящего максимум на 30° так как уплотнительное кольцо уже сжато. Свечу с конической уплотнительной поверхностью подтягивать только на 15"
Новая свеча зажигания с цилиндрической уплотнительной поверхностью
Бывшая в употреблении свеча зажигания с цилиндрической уплотнительной поверхностью
Свеча зажигания с конической уплотнительной поверхностью
Свечи цилиндрической уплотнительной поверхностью
Свечи с конической уплотнительной поверхностью
-
03.09.2010, 16:46 #58
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
Кто нибудь знает где в Гомеле можно провести испытание свечей зажигания на стенде на СТО с выдачей соответствующей бумаги и имеющую лицензию на данный вид испытаний ????
-
09.09.2010, 13:22 #59
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
Значит так стояли Champion одно электродные с какими-то напайка ми (возможно ирридий)
поставил BERU ULTRA X TITAN UXT 1 , именно остановил свой выбор на титане, т.к. сама по себе платина может являться катализатором для углеводородов и менять свои свойства - хотя и там и там в чистом виде ничего не используется
Стендов для испытания свечей - в Гомеле не нашел, а где откопал - в частном порядкуе спытал 1- свечу напряжение 17кВ под х.з каким давлением
искры четкие голубого цвета - белого по основаниям ( неплохой показатель) после испытаний на свечах были видны точечки в местах прохождения искр - на центральном их было 4 штуки, с учетом того что работало 2 электрода т.е. реально 8 путей прохождения искры что само по себе уже неплохо
остальные не проверял так как небрежное обращение к моей свечки остальные испытывать не стал, установил так
По динамике такое чувство что коней 20-30 вернулось обратно в стойло (упряжу) под капот (осталось остальных собрать до кучи ), по расходу пока не скажу нету особой статистики за пару дней
Но то, что машинка стала динамичнее - это факт! Но далеко не факт что они суперские, а вполне возможно такой эффект потому что те что были до этого уже изжили своё.
-
09.09.2010, 14:41 #60
- Регистрация
- 30.12.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: 104
- Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
- Сообщений
- 4,580
Здесь мы обсуждаем
Свечи зажигания
Похожие темы
-
Автосервис Гомеля Где проверить свечи зажигания?кто знает где проверяют свечи зажигания? 1.на авторио был, сказали что у них корявый аппарат и пока не проверяют. 2.год назад проверял на Федюнинского в n-этажном здании справа от входа на рынок.
-
Продажа АКЦИЯ !!! свечи зажигания Stellox по докризисным ценамСвечи зажигания по докризисным ценам !!! ПО ЦЕНАМ В ЛИЧКУ...:cool:
-
Продажа Продам свечи NGK BKR6EKАбсолютно новые, 4 штуки, 70 000 б.р. т.(029)6050973
-
Продажа Свечи NGK BKR5E-11 (новые)Свечи NGK BKR5E-11 - 4шт. Цена - 2.5$ шт.
-
Ремонт авто Проскок зажиганияOpel Sintra 2,2. При резком увеличении оборотов с холостого хода слышен проскок зажигания. Пробывал корректировать датчиком температуры охлаждающей жидкости, то есть ставил в цепь последовательно резик на 510 ом, всё нормально. Правда вот...