Показано с 1 по 16 из 16

Нужна зарядка АКБ

  1. #1
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию Нужна зарядка АКБ

    Возьму попользоваться на денек. Может кто выручит?
    С меня пиво, кола, шоколадка, кто что желает

  2. #2
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я бы выручил, но завтра буду менять электролит в своём АКБ. Что-то плотность маленькая.
    Как вариант - могу привезти на встречу, в среду.

  3. #3
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А чем ты мерял плотность?

  4. #4
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Аэрометром! Показывает 1,21-1,23 в зависимости от банки. Это хреново.
    Надо 1,25 для нашего климата.

  5. #5
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    2man,
    из блока питания для компа отличная зарядка выходит
    постараюсь найти

  6. #6
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию


    И если кто-то заряжал 1-2 раза, то это не значит, что из этого выйдет хорошая зарядка! Надо думать более широко. АКБ ведь не 20 тыс. стоит.
    Только без обид. ОК?

  7. #7
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    с одной стороны согласен. если не ошибаюсь сила зарядого тока не должна превышать одну десятую ёмкости аккума... тоесть старый конь... вернее блок ат акум не испортит. там и есть чесных 5-7 ампер...

  8. #8
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Сам по себе БП АТ никакая зарядка для акуумулятора, потому как без нагрузки на выходе канала 12 в с трудом наскребается 10..11 вольт. Более того большинство блоков не стартуют при подключенном АКБ. Там переделывать нужно и достаточно серьезно. Обычно человек, понимающий что и как нужно переделать, работает на работе которая позволяет без проблем купить новый инверторный зарядник

  9. #9
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вчерашние танцы с бубном с Олегом результата не принесли, с утра опять прикуривал (Спасибо Олегу, что приехал )
    Поэтому продолжаю искать. Если что завтра приеху на сходку возьму попользоваться

  10. #10
    Авторитетный товарищ
    Аватар для STEP

    Регистрация
    25.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Fiesta
    Сообщений
    1,734

     1046

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Sasha VW,
    а разве электролит меняется? Вроде как тока водичку можно доливать, и заряжать, чтобы плотность поднялась...

  11. #11
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    В старых совдеповских менялся на ура, продается и теперь в хоз магазинах. Иногда помогало.
    В современных его менять нельзя, только долив воды.
    Плотность должна быть не менее 1,26

  12. #12
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кому надо аккум на 44Ah 360A? За 60 белок отдам. Манибэк 2 дня.

  13. #13
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    бос плюс мульён!, вот только менталитет нашего человека не учтён. смайлик! туман, сочувствую! сам прошлую зиму так мучался

  14. #14
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от STEP73
    а разве электролит меняется? Вроде как тока водичку можно доливать, и заряжать, чтобы плотность поднялась...
    Всё меняется! Но с умом нужно подходить к этому делу. Если АКБ ещё не старая и пластины осыпались совсем чуть-чуть, то замена электролита - не страшна. Можно даже полностью перевернуть и слить весь электролит. Но если "сульфатация" пластин уже началась, то переварачивать нельзя ни в коем случае - может коротнуть банку и тогда АКБ только в мусорку.
    А что ты предложишь, в случае полной зарядки (2 суток) плотность не превышает 1,22-1,23??? Но тем не менее заводит в мороз после ночлега на улице - с пол тыка. Я ведь собираюсь частично заменить, без переворачивания АКБ - за несколько раз. Доведу плотность до 1,26.

    Я уже менял не 1 раз и всегда помогало.
    У товарища, на новом АКБ плотность была 1,22 (при -1 гр. мороза) и машина уже не завелась. АКБ на горантию не ставили - по дурости. От зарядки толку не было, плотность всё равно не поднималась. Вот мы и решили заменить электролит. И о чудо!!! В -17 плотность составляет 1,27 во всех банках. Заводит машину без проблем, даже если немного помослать приходится. Вот так вот. Даже стартовый ток немного увеличился - замеряли на стенде, да и магнитола перестала вырубаться во время заводки.
    Так что советы кулибинов - не воспринимаю.

  15. #15
    Пользователь
    Аватар для sana

    Регистрация
    19.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Mazda MPV 2000г.в.
    Сообщений
    99

     19

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Sasha VW, можно еще попробовать потренировать аккум. Пару циклов разрядки в ноль и зарядки. Мне помогало.

  16. #16
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sana
    можно еще попробовать потренировать аккум
    Помогает, не не всем и не всегда.


Здесь мы обсуждаем

Нужна зарядка АКБ

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто SOS!!! Нужна помощь!!!
    Опишу в кратце ситуацию: Опель Астра 1.7TD, опелёвский мотор, поменял человег ГРМ.... На холодную работает прекрасно, нагревается и ............пипец дым карамыслом, синий, чуть газонёшь -стук в фарсунках...... Мож кто сталкивался или ПРОФИ какой...
  2. ВАЗ нужна авторазборка
    Друзья, нужна срочно авторазборка ВАЗ 2109, подскажите намерок или адресок, немогу найти на фару держатель лампочки)))) деталька редкая и нарынках нету, заранее спасибо
  3. Интернет, аудио и видео, игры, компьютеры, телефония, бытовая техника и пр. Универсальная зарядка
    Сломался в телефоне разъем, не заряжается. Телефон вообще очень нравится, менять не хочу. Ремонт разъема стоит порядка 150 тысяч, т.к. на одном шлейфе сидит и разъем зарядки и камера. Причем как вычитал по форумам это типичная проблема этой модели и...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх