Ремонт и обслуживание VW

**Kostya** · 28.03.2011, 09:42

У меня одни и те же болты что на литье что на штамповку. Литье оригинальное ауди. А какая проблема купить один дорогой болт и выточить остальные? Если кому нужно могу подсобить с токарем.

**AcidDoberman** · 28.03.2011, 09:46

Kostya, и что, цементацию даже сделает или просто проточит?

**2man** · 28.03.2011, 10:14

AcidDoberman, цементированные только оригинальные болты насколько я знаю. Остальные просто из стали, коленые. Аналогично с болтами крепления стойки - в сервисах всегда рекомендуют лучше взять хз сколько бу оригинал, чем аналог

**Igreek** · 28.03.2011, 11:19

Сообщение от bondta

Может по-другому подойти к покупе?!...

Я так покупал пыльники на суппорта передних дисковых тормозов))) На рынке - 5$ за пыльник. Их надо 4 шт. Заглянул в тазовскую лавку, попросил пыльники на таз 21099 - 2 тыр за шт

Внешне не отличить

Буду менять колодки - лучше еще один комплект куплю...

---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:17 ----------

Леха: www.atl.ua Дисконтная карта на 10%. В чернигове 2 магаза и сервиса их. Я там литье брал.

**Docent86** · 28.03.2011, 12:58

Сообщение от Igreek

Я так покупал пыльники на суппорта передних дисковых тормозов))) На рынке - 5$ за пыльник. Их надо 4 шт. Заглянул в тазовскую лавку, попросил пыльники на таз 21099 - 2 тыр за шт

Спасибо, полезная информация!!!!.

Лёша, у меня оригинальные болты под литьё, можно подъехать, выкрутить, сравнить...

Китай я бы низачто не поставил...

**rusik75** · 28.03.2011, 13:49

выточенные болты на колеса это полная ерунда!!!!!! ничего хорошего с этого не получится.испортится еще в добавок резьба в ступице!!!!
я покупал гольфа на литье с секретками. заменил секретки на родные.секретки остались комплект( 4 шт)..может кому надо? сговоримся.

**Lesha** · 28.03.2011, 14:33

Сообщение от Kostya

купить один дорогой болт и выточить остальные?

такая мысля была, когда болт один выкрутил показал знакомому (который все что угодно вытачивать может) он сказал что это будет полная хрень, и что на ближайшей ямке грубо говоря развалятся эти болты.....

Сообщение от Docent86

Лёша, у меня оригинальные болты под литьё, можно подъехать, выкрутить, сравнить...

Китай я бы низачто не поставил...

Макс, ты их покупал, или как?

**Docent86** · 28.03.2011, 15:10

нет, машина бралась на заводскм литье

**Kostya** · 28.03.2011, 15:46

А какая разница кто делает болты? На заводе их не катают а вытачивают и закаливают. У меня на старой машине стояли все выточенные болты и отъездил 2-ва года без проблем, а еще их захромировали.

**AcidDoberman** · 28.03.2011, 21:59

Сообщение от Kostya

На заводе их не катают а вытачивают и закаливают

для тех кто не в курсе

**Kostya** · 29.03.2011, 00:51

Сообщение от AcidDoberman

для тех кто не в курсе

А что это доказывает? Только то что я был прав: резьбу катают, головку штампуют и это хорошо?

**=SASH=** · 29.03.2011, 01:31

Сообщение от Kostya

На заводе их не катают а вытачивают и закаливают.

Сообщение от Kostya

я был прав: резьбу катают, головку штампуют

Выточка и штамповка-катка - одно и тоже

Респект!!!

**AcidDoberman** · 29.03.2011, 07:44

Сообщение от SASH

Выточка и штамповка-катка - одно и тоже

чуваки, может вам полистать литературу по обработке металлов? что есть нарезка и штамповка

в промышленном масштабе болты никто не будет делать на токарном станке, делают чисто для себя

**Kostya** · 29.03.2011, 09:08

Сообщение от AcidDoberman

в промышленном масштабе болты никто не будет делать на токарном станке, делают чисто для себя

Про что я и пишу уже второй день

Сообщение от SASH

Выточка и штамповка-катка - одно и тоже Респект!!!

Кто тебе это сказал? Ты не следишь за ходом разговора: я никогда не говорил что штамповка одно и тоже что и выточка. Не пытайся выхватить с форума фразы, читай полностью.

**=SASH=** · 29.03.2011, 19:35

Сообщение от AcidDoberman

чуваки, может вам полистать литературу по обработке металлов?

Спасибо, не нуждаюсь. Моих знаний мне достаточно и ролик ничего нового не показал.

Сообщение от Kostya

Не пытайся выхватить с форума фразы, читай полностью.

Коректнее излогай мысли и тебя будут всегда правильно понимать

**sana** · 29.03.2011, 23:57

Кто знает, где найти б/у замок водительской двери на Б4 Пассат? И сколько примерно стоит?

**Docent86** · 30.03.2011, 13:42

если по мелочи то нет смысла ездить по разборкам, на последнем ряду на бакунинском должны быть.

**Alexashka** · 07.04.2011, 13:11

Наконец заехал к газовщикам. кстати нашел таки тех, кто именно ставил газ еще тогда на машину серба. Если интересно, раньше эта фирма находилась на Пр. Октября в районе перекрестка с Косарева. Сейчас они перехали на Сельмаш. Рабочая 9а, если ехать по Дворникова, за универсамом направо и вглубь как ехать в сторону Рабочей, по левой стороне будут ворота и там вглубине видны боксы. Ребята нормальные, позитивно настроенные и готовые помочь в беде. Быстро нашли оборванный провод который не давал переходить на газ, подключили комп и отрегулировали мой редуктор. Второй день езжу тестю (или тещу). По расходу пока не скажу, изменилось ли, пока не выездил весь газ, что оставался в баллоне. После из регулировки пропал провал при переходе с бенза на газ. На холостых правда немного обороты плавают. Заинтересовал их мой косяк с оборотами, на 3к затык небольшой и хлопок. Поменял крышку трамплера и бегунок, но ничего не изменилось. Один из парней предположил, что что то связано с датчиком Холла, мол при определенных оборотах в распределителе зажигания пропадает искра и потому такой провал. Сегодня будем пробовать поменять мой трамплер на такой же с разборки (взял на время). О результатах отпишусь.

**boss156** · 07.04.2011, 23:24

Сообщение от Alexashka

Наконец заехал к газовщикам. ........... О результатах отпишусь.

Долго же ты терпел

**Alexashka** · 07.04.2011, 23:43

Сообщение от boss156

Долго же ты терпел

С деньгами напряг был, ДР был, ждал начала месяца, зарплаты

По теме. В общем замена трамплера на другой результата не дала. на 3к по-прежнему затык. На газовом сервисе порекомендовали обратиться к диагностам, мол на комп дианостике должны сказать почему на определенных оборотах происходит провал. Сказали Саша Шаман мне поможет, но к нему не пробиться или есть еще некий Виталий, вроде как бывший напарник Шамана, сейчас работает сам, к нему тоже запись, надеюсь попасть к нему на след неделе. Короче замкнутый круг, если и тут ничего не смогут мне сказать, то не знаю тогда.

Ремонт и обслуживание VW

Опции темы

Ремонт и обслуживание VW

Похожие темы

Ваши права