Белый список автосервисов

**sansa** · 24.05.2011, 11:18

Может и мне номерок найдется?
Двигатель F18A3 (бензин, Honda).
Симптомы:
После перегазовки (или торможения без нажатия сцепления) проваливаются обороты холостых до 200. Возвращаются после нажатия на газ. Не всегда, но часто при попытке резко набрать скорость (особоенно в горку) - машина не едет, дрожит. Также дергается при сбросе газа на нижних передачах. И звук двигателя стал низким. На холостых подрагивает (даже на руле чувствуется). На 95-ом холостые поспокойнее.
ВВ часть зажигания вся новая. Впуск чистый. Выпуск тоже весь починил. Ездил к Боссу, компрессия на горячую 11 по всем цилиндрам. На бензонасос тоже сказал грешить не стоит. (у меня сложилось ощущение, что он хотел сказать - "Не мешай машине ездить"

Но не было такого. Да и у брата точно такой движок - его на холостых не слышно с метра, нет моих проблем, и от 3000 он "поёт", а мой "бубнит").
Сейчас выставлю зазоры на клапанах, почищу форсунки, и если результата не будет (а я и не ожидаю от них особых потрясений), хотелось бы отдать ее знающему человеку.

**Docent86** · 24.05.2011, 11:26

У димы на Ровере 620 была такая проблема, пропала сама после замены неисправного клапана-регулятора....

А конкретно по роверам.... Есть у нас Жкня (Bush Dj). работает автоэлектриком на вип каре, у самого 620. мтс 739 01 23

**sansa** · 24.05.2011, 11:32

Сообщение от Docent86

пропала сама после замены неисправного клапана-регулятора

Менял на заведомо исправный. Никаких изменений.

Сообщение от Docent86

работает автоэлектриком

ИМХО тут не в электрике дело, но спасибо, позвоню, как "план мероприятий" выполню

Dezmond · 25.05.2011, 15:13

Ребята, а не подскажете телефон и адрес сервиса на Озерной?
И еще: кто еще что-либо может сказать об этом Лидере, сайт которого указывали ранее, а то что-то мало отзывов.

**Docent86** · 25.05.2011, 17:15

sansa, мож лучше сразу позвонить, глядишь и без плана обойдёшься...

**sansa** · 25.05.2011, 17:36

Сообщение от Docent86

глядишь и без плана обойдёшься

Я сейчас не в Гомеле, плюс, эти мероприятия входят в "плановое ТО" по машине, т.е. делать все-равно нуна.
Зы. Собрал себе стенд для промывки инжектора. Из комплектующих - бензонасос, регулятор, немного шланжиков, бутилька из под воды, и зарядное устройство для сотового в прикуриватель.

**sansa** · 05.06.2011, 20:05

Помыл инжектор, подрегулировал клапана - ноль эмоций. Как было все - так и осталось

Приеду - буду звонить.

Зы. Форсунки промывать и не стоило. Факел хорош был сразу. Возможно, из-за того, что тысяч 5 назад заливал в топливо очиститель инжектора.

Залил, пока она была в бензе, небольшие улучшения появились, потом все вернулось на свои места, дальше и не стал использовать.

**Железный Дровосек** · 05.06.2011, 21:19

sansa, очиститель инжектора надо заливать малыми порциями и несколько раз.
Если залить все и сразу, смоются все отложения, которые были в системе топливопровода и бензобаке. Грязь до бензофильтра задержится в нем, а все, что после, закупорит форсунки и станет еще хуже, чем было раньше.

**sansa** · 05.06.2011, 21:30

Железный Дровосек, действовал строго по инструкции. Баночка на полный бак бензина (не менее 45 литров). Топливный фильтр поменял сразу, хотя это и не требовалось по мануалу. Просто устранял возможные косяки, что бы потом по их поводу не переживать. Так сказать, совместил.
Предварительно почитал их форум.

Особо бояться грязи в баке не следует, так как промывки все работают при повышенной температуре, то есть в форсунках, топливной рейке и в камерах сгорания.

Сейчас, сняв форсунки предварительно осмотрел сеточки на самих форсунках - чистенькие, прозрачные.

**sansa** · 01.07.2011, 10:34

Сообщение от sansa

Симптомы: После перегазовки (или торможения без нажатия сцепления) проваливаются обороты холостых до 200. Возвращаются после нажатия на газ. Не всегда, но часто при попытке резко набрать скорость (особоенно в горку) - машина не едет, дрожит. Также дергается при сбросе газа на нижних передачах. И звук двигателя стал низким. На холостых подрагивает (даже на руле чувствуется). На 95-ом холостые поспокойнее.

Кажется я нашел где собака порылась. Решил вчера проверить метки ГРМ. Снял крышку ремня, и о боже!

Ремень то не натянут! Болтается где-то на пол-зуба - зуб. Но в принципе, метки в норме (можно поймать момент). Попытка открутить шкив коленвала потерпела неудачу, по мануалу нужно на передаче давить на тормоз, и в это время откручивать. Играет он на пружинах сцепления, и не откручивается.

**sansa** · 01.07.2011, 14:06

Работа по натяжению ремня во сколько могут стать на сервисе?

**Docent86** · 01.07.2011, 14:29

я вот никак немогу понять накой ты шкив коленвала трогал? он тут непричём... если метки не сбиты то просто отрегулируй шкив натяжителя ремня!

вот он

а это сама суть....

**sansa** · 01.07.2011, 14:33

Docent86,спасибо, а еще раз можно? А то я успел подзабыть язык хаттов

**Docent86** · 01.07.2011, 16:38

RTFM! )))) (прилепил нужную главу))))
натягиваешь ремень с помощбю ролика-натяджителя (на верхней фотке).

проверяешь метки, и на всякий случай несколько раз проворачиваешь коленвал.
только потом заводить!

**Docent86** · 01.07.2011, 16:41

приколько, файл в оригинале называется: Раздел 2А.rar.

А тут цензура....

**sansa** · 01.07.2011, 18:34

Во, теперь картинко, а то в первый раз было... Что-то... Ну, если не на языке хаттов, то на языке ситхов - точно, жаль скриншот не сделал

Мануал имеецо, спасибо. Шкив трогал, что бы подлезть к этому ролику. С твоих слов это не нуна? Ладно, пойду попробую крышку так сковырнуть.

**Docent86** · 01.07.2011, 19:12

Понял про что ты)))) я копировал адрес изображения из гугловского поиска....

когда двиг разбирается сначала одеются шкивы и только потом ставится ремень и натягивается этим роликом.

Невздумай шкивы снимать!!!!!!!

**sansa** · 03.07.2011, 09:51

Вчера был в плохом настроении, решил отвезти машину в сервис, как минимум, думаю, вдруг недорого, узнаю цену, потом подумаю, самому или все-таки заплатить.
Пригнал, спросил... Сделали круглые глаза, попросили показать машину. Показал. Я так понимаю, что они движков таких не видели, попросили мануал. Дал - посмотрели, говорят автонатяжитель у тебя, и нужно менять ремень, мол он гоно. И растянулся. То, что проблема вылезла сразу после замены ремня, их не остановило. Менять и всо! Спросили про марку - "Contitech" - такую кислую мину, как увидел, у меня не получалось скривить.
Уехал, а по дороге все думал, как ремень может растянутся, что бы не ушли метки...

**Igreek** · 03.07.2011, 10:48

Сообщение от sansa

"Contitech"

Contitech и Gates - одни из лучший производителей ремней.... Чего им не понравилось??

**Docent86** · 03.07.2011, 11:03

тем что надо просто надо пять минут поработать и взять за это немного денег, а человек будет доволен на большую сумму чем заплатит....
хорошо что голову не предложили снять...

Белый список автосервисов

Опции темы

Озерная

Белый список автосервисов

Похожие темы

Ваши права