Страница 17 из 26 ПерваяПервая ... 7891011121314151617181920212223242526 ПоследняяПоследняя
Показано с 321 по 340 из 506

Автомобильный кондиционер

  1. #321
    Друг ГомельАвто
    Аватар для vallexa

    Регистрация
    27.03.2010
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Гомель Волотова
    Авто: Toyota Avensis 98 г.
    Сообщений
    282

     142

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Машина у меня уже 4 года, но до кондиционера руки не доходили. Кнопка включения при нажатии включалась, но изменения в температуре небыло. Вчера сын загнал машину на диагностику, там посмотрели и сказали, что протечек нет, но проблемы с компрессором, т.к. не пользовались долгое время. Дозаправили маслом и теперь температура на выходе +17. Но теперь при езде машина вообще не тянет. Вот и не знаю, что делать дальше или оставить всё как есть.

  2. #322
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А что еще делать, если все в порядке? Рабочий объем двигателя какой?

  3. #323
    Друг ГомельАвто
    Аватар для vallexa

    Регистрация
    27.03.2010
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Гомель Волотова
    Авто: Toyota Avensis 98 г.
    Сообщений
    282

     142

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    А что еще делать, если все в порядке? Рабочий объем двигателя какой?
    2.0 ТД. Если не ошибаюсь, то правильной работой считается, если при выходе +10, но я могу ошибаться. И почему стала тупить машина, так сказать "не тянет".

  4. #324
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Toxa

    Регистрация
    06.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ни Tesla
    Сообщений
    1,988

     364

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Х его З, на моей Тойоте разницы по динамике и расходу по ощущениям 5-7%.

  5. #325
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    я думаю на двухлитровом движке не должно так чувствоваться...

  6. #326
    Gipostasis_GomelAuto_Club
    Аватар для sanetschka

    Регистрация
    31.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
    Сообщений
    4,864

     1105

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vallexa Посмотреть сообщение
    Дозаправили маслом и теперь температура на выходе +17. Но теперь при езде машина вообще не тянет. Вот и не знаю, что делать дальше или оставить всё как есть.
    Было - что при включении кондиционера, была просадка мощности в двигателе, так сказать ври включенном кондиционере потеря динамики и дополнительный расход топлива - где-то аж на 1-1,5л

    В последствии выяснилась куча мелких проблем в топливной системе: форсунки, заслонка и т.д. - после устранения провал мощности исчез (по крайней мере перестал ощущаться), и перерасход топлива при включенном кондиционере стал незначительным

    у меня - 2,0 инжектор (133 л.с.) , а как там с дизелями не знаю

    Цитата Сообщение от vallexa Посмотреть сообщение
    теперь температура на выходе +17
    Цитата Сообщение от vallexa Посмотреть сообщение
    Если не ошибаюсь, то правильной работой считается, если при выходе +10,
    Смотрится температура не на выходе, а разница в температуре на входе (Т в салоне) и выходе (Т из кондиционера)

  7. #327
    GomelAuto Club
    Аватар для identificator

    Регистрация
    19.07.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Требуемое поле Авто пропущено, или введено некорректное значение.
    Сообщений
    4,533

     3213

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я сегодня без кондея ехал с утра (дома кондеем ночью ухо продуло))))))))))). Так субъективно +30% к мощности ))))))))) Шутка, но с долей правды.

    У брата на 1.6 просадка в мощности чувствуется, у меня на 1.8 тоже (если нужно резво стартануть).

  8. #328
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    так 2.0 турбодизель, на таких двигателях это намного меньше чувствуется чем на бензинках

  9. #329
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Toxa

    Регистрация
    06.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ни Tesla
    Сообщений
    1,988

     364

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    У моего товарища Корса 1.3D 2008г , без кондера шпарит мама не горюй, а как врубишь кондей замедляется значительно, это еще от машины зависит наверно.

    - - - Добавлено - - -

    У моего товарища Корса 1.3D 2008г , без кондера шпарит мама не горюй, а как врубишь кондей замедляется значительно, это еще от машины зависит наверно.

  10. #330
    Пользователь
    Регистрация
    29.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Peugeot 307
    Сообщений
    61

     41

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    1,4 HDI никакой потери мощности нет и расход по бортовому не более 0,5 литра вверх

  11. #331
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Toxa

    Регистрация
    06.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ни Tesla
    Сообщений
    1,988

     364

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg_Peugeot307 Посмотреть сообщение
    1,4 HDI никакой потери мощности нет и расход по бортовому не более 0,5 литра вверх
    А холодит?)))))

  12. #332
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Б5 с 1.6 с включенным кондеем и тремя пассажирами - при обгоне чувствуешь себя фурой. В горку, так вообще не разгоняется.

  13. #333
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Uncle_Ed

    Регистрация
    05.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ситроен Ксара 2
    Сообщений
    220

     315

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg_Peugeot307 Посмотреть сообщение
    1,4 HDI никакой потери мощности нет и расход по бортовому не более 0,5 литра вверх
    Не верю. Даже на 2.0 HDi потеря мощности имеет место быть и неслабая.

  14. #334
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanetschka Посмотреть сообщение
    Смотрится температура не на выходе, а разница в температуре на входе (Т в салоне) и выходе (Т из кондиционера)
    Да ну? Вставляется в дефлектор градусник и меряется, никакую дельту никто не считает. У меня заправщик замерял - 8 градусов.

    Потеря мощности на моем 1.6 охрененная, никому не верьте если нету просадки, вероятно там хладагента осталось меньше половины. Сейчас система полная, 850 граммов.

  15. #335
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OlGrom Посмотреть сообщение
    Потеря мощности на моем 1.6 охрененная
    На моих двух литрах бензина потеря есть и то ж довольно заметная.
    Не видел разницы на трихлитровом моторе от BMW

  16. #336
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    1.9 TDI с работающим климатом только расход увеличивается на 1-1,6 литра, в мощности потери не заметил.

  17. #337
    Гуру форума
    Аватар для Maximus71

    Регистрация
    30.11.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo IV
    Сообщений
    863

     996

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Б5 с 1.6 с включенным кондеем и тремя пассажирами - при обгоне чувствуешь себя фурой. В горку, так вообще не разгоняется.
    Чтоб не чувствовать себя фурой, по совету с форума мондеоклуба, непосредственно перед обгоном кондей выключаю поворотом ручки управления обдувом в положение "0"

  18. #338
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maximus71 Посмотреть сообщение
    Чтоб не чувствовать себя фурой, по совету с форума мондеоклуба, непосредственно перед обгоном кондей выключаю поворотом ручки управления обдувом в положение "0"
    можно еще и пассажиров высаживать

  19. #339
    Banned
    Регистрация
    02.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: https://t.me/pump_upp
    Авто: Man
    Сообщений
    1,179

     392

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maximus71 Посмотреть сообщение
    Чтоб не чувствовать себя фурой, по совету с форума мондеоклуба, непосредственно перед обгоном кондей выключаю поворотом ручки управления обдувом в положение "0"
    так мозги вроде сами муфту должны выключать. мотроник точно так делает

  20. #340
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    В смысле - мотроник прочитал мысль водителя: все, конец, сейчас меня раздавит встречная фура!... - и выключил муфту?


Здесь мы обсуждаем

Автомобильный кондиционер

Страница 17 из 26 ПерваяПервая ... 7891011121314151617181920212223242526 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Автомобильный аккумулятор
    В общем последнее время всё чаще и чаще сталкиваюсь с проблемой утренней заводки своего огненного пепелаца. Отсюда вопрос у кого какой опыт эксплуатации аккумов. Стоит ли замахивается на бренды, или лучше взять подешевле им оригинал. Я наслышан что...
  2. Интернет, аудио и видео, игры, компьютеры, телефония, бытовая техника и пр. Кондиционер для дома, какой выбрать?
    Как помните прошлое лето выдалось местами весьма жесткое, в смысле, жаркое. Житье в тот период сильно усугублялось тем, что жилище мое расположено на 9-м этаже 9-ти этажного панельного дома, причем полностью с южной стороны с полным отсутствием...
  3. Аудио, видео, навигация, авто сигнализации и прочее Автомобильный FM-модулятор
    MP3-проигрыватель модулятор читает и воспроизводит музыкальные файлы с внешнего USB флеш-диска и транслирует их на приемник автомагнитолы с помощью встроенного FM передатчика. -- Вот -это да! Кто-нибудь слышал про такой, А ?
  4. Ремонт авто Кондиционер а автобусе
    Всем привет! Случилась беда, после манипуляций с аккумулятором в автобусе мерседес неоплан 116 частично вышел из строя кондиционер (пропали высокие обороты), кто может помочь любой инфой по устройству этого кондиционера? электрической схемой на этот...
  5. Обслуживание и эксплуатация авто синтетический кондиционер металла
    Народ, кто юзает cинтетический кондиционер металла 2-го поколения от фирмы SMT?:yes: Отзывы хотелось бы услышать

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх